Trail-Log Archive - Seite 21 von 23

Fatbike-Saisonabschluss im Pulverschnee (7. März)

8. März 2018 21. November 2020
Lukas Stöckli
Trail-Log, Fatbike
Wirzweli, Bike, Winter, Nidwalden, Gummen, Fatbike and Andventure, Night-Ride, Fatbike Saisonabschluss, Fatbike
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Sonnenstrahlen und Schneegestöber zauberten eine faszinierende Stimmung in die einsame Bergwelt. Während sich im Tal bereits der Frühling bemerkbar macht, erleben wir hoch über dem Engelbergertal noch mal die wunderbare Pracht des Winters 2017/18. Die frisch verschneite Märchen-Landschaft beschert uns ein mehr als würdiger Abschluss einer Fatbikesaison, die tiefe emotionale Eindrücke hinterlassen hat. Auf 1200 Metern gab es heute Morgen 2-3 cm Neuschnee - und dies auf einer guten Unterlage. Mit jedem Höhenmeter steigt nun auch die Höhe Pulverschnees. Vom Arvigrat her kommt die nächste kleine Schneefront während über dem Ächerlipass die Sonne durch die Wolken drückt. In Kürze erreichen wir beim Tipizelt unseren Apero. Wir stärken uns mit heissem Tee und Dörrfrüchten für den knackigen Schluss-Uphill. 400 Höhenmeter weiter oben gibt es bereits 15 cm Neuschnee. Die Sonne ist inzwischen hinter dem Arvigrat verschwunden. Kein Mensch weit und breit - es scheint als ob wir diese Bergwelt ganz für uns alleine haben. Die Dämmerung hält Einzug. Noch sehen wir das Stanserhorn und den Pilatus aber schon 2 Minuten später sind wir mitten im nächsten kurzen Schneegestöber. Die Sonne steht tief am Himmel, der Schnee schimmert für einen kurzen Moment in einem kühlen Blauton. Kurze Zeit später wartet die ultimative Belohnung - eine Pulverschnee-Abfahrt! 15 cm Powder auf einem unverspurten Schneeschuhtrail und dies mitten durch tief verschneite Wälder. Ein weiteres Mal pures Fatbike-Glück und dies auch bei der letzten Tour dieses Winters. Bei herzlichster Gastfreundschaft wartet im Alpenrestaurant Wirzweli noch beste Fondue weit und breit auf uns. Wir geniessen den Abend und unsere Freundschaft und sortieren dabei die soeben erlebten Eindrücke. Allen Fatbiker/innen ein herzliches Danke für all diese Erlebnisse die wir diesen Winter zusammen erleben durften. Unzählige nachhaltige Eindrücke prägen mich - auch wenn die Fatbike-Saison nur zwei Monate dauerte. Pläne für den nächsten Fatbikewinter sind bereits geschmiedet. Nebst

Sonnenstrahlen und Schneegestöber zauberten eine faszinierende Stimmung in die einsame Bergwelt. Während sich im Tal bereits der Frühling bemerkbar macht, erleben wir hoch über dem Engelbergertal noch mal die wunderbare Pracht des Winters 2017/18. Die frisch verschneite Märchen-Landschaft beschert uns

Drei Tage lang genossen wir den Spirit des Fatbikens. Mitten in der tief verschneiten Zentralschweizer Bergwelt erlebten wir faszinierende Stimmungen und Emotionen. Oft wägten wir uns in einem wahr gewordenen Wintermärchen... Nach einigen kürzeren Aufwärm-Uphills und den ersten kurzen Tiefschnee-Abfahrten, erreichen wir eine der längsten Schlittelpisten der Region. Mit Blick auf den tief unter uns liegenden Vierwaldstättersee geht es nun 1200 Höhenmeter mitten in die winterliche Gebirgswelt. Mit dem richtigen Luftdruck in den Reifen haben wir perfekten Gripp und der Uphill wird zu einem wahren Fatbike-Genuss. Oben auf der Klewenalp wird nach Pistenschluss eigens für uns der längste Sessellift noch mal in Betrieb genommen. Zwei rasante Fahrten über Ski- und Airbordpisten lassen Adrenalin aufkommen. Apero, Whirlpool und Sauna ist heute das Après-Fatbike-Programm, bevor es dann in der heimeligen Gaststube das feine Abendessen gibt. Am nächsten Morgen und noch vor dem Frühstück wartet der optionale "early-morning-ride". Über dem Nebelmeer und in absoluter Ruhe erleben wir einen magischen Moment. Es scheint, dass wir die Welt für uns alleine haben. Wir spüren ein unbeschreibliches Glücksgefühl in unseren Herzen. Mit dem Blick zu den markanten Mythen rauschen wir auf dem Schneeschuhtrail über Alpweiden und durch tief eingeschneite Märchen-Wälder. Am Ende des Tages wechseln wir unser Sportgerät. Mit Schneeschuhen geht es ab nun durch ein tief eingeschneites und völlig abgeschiedenes Tal. Die Felswände um uns herum werden immer höher. Gut versteckt und kaum erkennbar geht es durch das so genannte "Franzosenloch" zurück zu unseren Bikes. Hoch über dem Engelberger Tal geniessen wir heute Abend Speis und Trank. Da unsere Unterkunft etwas tiefer liegt, erwartet uns zum Tagesabschluss noch ein perfekter Night-Ride über Schneeschuhtrails. Inzwischen sind alle mit den breiten Reifen bestens vertraut und wir rauschen im Schein unserer Lampen durch die malerische Winterwelt. Wir erleben in diesem Moment ein weiteres Mal Emotionen, die kaum in

Drei Tage lang genossen wir den Spirit des Fatbikens. Mitten in der tief verschneiten Zentralschweizer Bergwelt erlebten wir faszinierende Stimmungen und Emotionen. Oft wägten wir uns in einem wahr gewordenen Wintermärchen… Nach einigen kürzeren Aufwärm-Uphills und den ersten kurzen Tiefschnee-Abfahrten,

Fatbike-Abenteuer in Fels und Schnee (10. Februar)

11. Februar 2018 21. November 2020
Lukas Stöckli
Trail-Log, Fatbike
Wirzweli, Bike, Winter, Nidwalden, Gummen, Fatbike and Andventure, Schneeschuhe, Adventure, Fatbike
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Abgesehen vom Nebel sind die Bedingungen heute absolut perfekt. Aber auch wenn wir nur wenige Meter Sicht haben erwartet uns heute die geballte Ladung an Spektakel… → VIDEO ← Die Strassenverhältnisse Richtung Wirzweli wurden immer winterlicher. Trotzdem haben wir die Reifen

Alpenglühn und Vollmondstimmung bei der „Fatbike-Vollmondtour” (31. Januar)

2. Februar 2018 21. November 2020
Lukas Stöckli
Trail-Log, Fatbike
Vollmondtour, Bike, Winter, Nidwalden, Gummen, Fatbike, Wirzweli, Vollmond
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Das Licht zauberte beeindruckende Emotionen in die Nidwaldner Bergwelt. Vom leuchtenden Sonnenuntergang bis zum mystischen Mondschein erlebten wir eine licht- und farbenprächtige Fatbike-Tour hoch über dem Engelbergertal. → VIDEO ← Am Vormittag habe ich vor Ort noch eine Testtour gemacht

Sonne pur über dem Nebelmeer am „Fatbike-Day Nidwalden” (14. Januar)

15. Januar 2018 21. November 2020
Lukas Stöckli
Trail-Log, Fatbike
Fatbike, Wirzweli, Fatbike Day, Bike, Winter
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Im Herzen der Nidwaldner Bergwelt erlebten wir einen beeindruckenden Fatbike Event. Wetter, Schnee und die Stimmung waren perfekt. Ein exklusiver Auftakt in die Fatbike-Tourensaison 2018 der geradezu mit einzigartigen Schneeverhältnissen verwöhnte... → VIDEO ← Über dem Nebelmeer erwartet uns Sonnenschein und stahlblauer Himmel. Nach einer "Schnee-Angewöhnungs-Runde" und den entsprechenden Setups ging es los. Die warmen Temperaturen und der starke Wind der letzten Woche, haben der Schneehöhe arg zugesetzt. Aber die Schneequalität war top und bescheren uns ein bleibendes Erlebnis. Der Sonnenstand ist tief und die Hänge wo wir unterwegs sind, werden von den wärmenden Sonnenstrahlen nur kurze Zeit erfasst. Ganz im Gegensatz zu den Südhängen haben wir hier ab ca 1300 Metern nach wie vor "tiefer" Winter. Die kurze Zeit wo die Sonne ihren höchsten Stand erreicht, nutzen wir gezielt aus und geniessen dabei schon fast frühlingshafte Verhältnisse. Beim Chienerenegg reicht die Sicht hinüber zum Gummengrat. Im Hintergrund, rechts der Bildmitte, sticht die markante Kuppe des Titlis in den blauen Himmel. Der Schnee ist kompakt und wir können unsere eigenen Wege wählen. Dank unseren Fatbikes können wir bei diesen Verhältnissen praktisch alles befahren. Wir sind auf keine Strassen, Schlittelwege oder Schneeschuhtrails angewiesen. Wir befahren Routen wo im Sommer keine Wege existieren. Ganz spontan bauen wir die Eine oder Andere "Zusatzschleife" ein und nutzen Geländekuppen zum Jumpen oder Mulden um Kompression aufzubauen und zu Beschleunigen. In den steileren Hängen machen wir Schwünge wie beim Skifahren - wir kosten den Winter von seiner süssesten Seite... Der Regen und der warme Wind von letzter Woche, haben die Schneedecke in diesen Höhenlagen komplett durchfeuchtet. Die folgende Kälte liess sie gefrieren und hat sie äusserst kompakt und hart gemacht. Am Donnerstag gab es dann noch 2 cm Neuschnee oben drauf. Bedingungen die das Fatbiken zu einem fast grenzenlosen Spass machen. Wie mit den Tourenskis und

Im Herzen der Nidwaldner Bergwelt erlebten wir einen beeindruckenden Fatbike Event. Wetter, Schnee und die Stimmung waren perfekt. Ein exklusiver Auftakt in die Fatbike-Tourensaison 2018 der geradezu mit einzigartigen Schneeverhältnissen verwöhnte… → VIDEO ← Über dem Nebelmeer erwartet uns Sonnenschein

Tourenbericht „No-Flow Camp Ticino” (5. – 8. Oktober)

9. Oktober 2017 21. November 2020
Lukas Stöckli
Trail-Log, No Flow
Bikecamp, no Flow, Tessin, Ticino, Leventina, Blenio, No Flow Camp
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Wir erlebten einen feurigen Tanz auf knackigen Trails der uns tief in ein spannend-kontrastreiches Tessin hinein führte. Abfahrts-Akrobatik auf längst vergessenen und oftmals historischen Pfaden...! Bereits am ersten Tag ging es im Bleniotal mächtig zur Sache. Nach gefühlten 100 Serpentinen auf einer uralten Mulatiera wurde der Weg für kurze Zeit etwas flüssiger. Wir nutzten die wenigen Meter für ein „Spiel mit dem Trail“… …Schon nach der nächsten Kurve galt es wieder alle Fahrtechnik-Register zu ziehen. Hohe Absätze und enge Kurven forderten auch die versiertesten Techniker heraus. Typisch fürs wilde und steile Tessin sind diese Mulatieras (ehemalige Verbinungswege zwischen Dörfern, Weilern und Alpen). Die Wegkapelle zeugt von der einstigen Wichtigkeit dieses Alp-Vebindungsweges. In der zweiten Hälfte des 20. Jah. wurden die hochgelegenen Alpen und Weiler durch eine Strasse erschlossen und dieser historische Weg gerät immer mehr in Vergessenheit. Bei den „No-Flow“ Touren wird jeder Berg und jeder Pass aus eigener Muskelkraft befahren. Wir geniessen einzigartige Gruppen-Stimmungen und fantastische Aussichten die hier oben vom Piz Bernina im Osten, bis zum Monviso im Westen reichen. Ein alter Militärweg führt steil und technisch zu einzelnen ehemaligen Beobachtungsposten. Von hier oben hätte man im zweiten Weltkrieg Mussolinis Truppen-Bewegungen beobachtet. Im Gegensatz zu den Mulatieras – auf denen viele Güter transportiert wurden - wurden diese Wege weniger schön ausgebaut und sind deshalb rauer. Einige der anspruchsvollsten Abschnitte erwarten uns da weit über dem Lago Maggiore. Die Aufstiege sind lang, die Abfahrten sind enorm anspruchsvoll… Diese Charakteristiken sind ein Garant für Einsamkeit. In diesen Regionen gibt es kaum Wanderer, geschweige denn Biker. Oftmals scheint es, dass wir die Welt für uns alleine haben. Wir geniessen die wunderschönen Herbsttage und wägen uns in purem Glück. Die Stimmungen und Emotionen inmitten in dieser herbstlich gefärbten Natur und dem klaren Licht sind einzigartig und prägen nachhaltig. Bis zum letzten Meter

Wir erlebten einen feurigen Tanz auf knackigen Trails der uns tief in ein spannend-kontrastreiches Tessin hinein führte. Abfahrts-Akrobatik auf längst vergessenen und oftmals historischen Pfaden…! Bereits am ersten Tag ging es im Bleniotal mächtig zur Sache. Nach gefühlten 100 Serpentinen

Tourenbericht „Singletrail-Cross Walliser Südhänge” (2. – 4. Oktober)

4. Oktober 2017 21. November 2020
Lukas Stöckli
Trail-Log, Crosse
Wallis, Walliser Südhänge, Martigny, Brig, Suonen, Suonentrails, Lötschental, Alpen, historische Wege, Singletrail, Trail, Singletrail Cross
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Hoch über dem Tal der Rhone genossenwir heissblütige Singletrails mit Panoramablicken zu den höchsten Gletscherbergen der Alpen. Firn und Eis der formvollendeten Viertausendern standen im Kontrast zu den herbstlich gefärbten Wäldern und weiden. Rasant, tollkühn und extravagant war unser Trailspektakel von Martigny bis nach Brig - und dies trotz Wetterkapriolen. Bereits kurz nach dem Start sind wir mitten im Abenteuer „Walliser Südhänge“. Das Wetter fordert mich, aber wir können trotzdem die gesamte erste Etappe eins zu eins fahren. Nach den anfänglichen Höhentrails – 2000 Meter über dem Talboden – folgen die Suonentrails (Wasserkanal-Trails). An einer Stelle führt dieser Trail in einen extrem schmalen Tunnel. Er ist so eng, dass das Vorderrad ausgebaut werden muss damit man den Lenker quer stellen kann und so durch den 50 Meter langen Tunnel kommt. Dank meiner „90-er Jahre-Lenkerbreite“ schaffe ich es in Millimeterarbeit geradeso den Tunnel zu durchfahren ;-) Am zweiten Tourentag spielt das Wetter leider nicht mehr ganz mit. Nach einem morgendlichen trockenen Wetterfenster soll uns um die Mittagszeit eine Kaltfront mit Frontengewitter erreichen. Ich stelle die Tour um und wir fahren am Morgen so weit, bis uns der starke Regen zur Pause zwingt. Wir verpflegen uns in einem gemütlichen Restaurant, trockenen unsere Kleider uns steigen bei nachlassendem Regen wieder aufs Bike. Kaum zu glauben wie schnell die Wolkendecke aufreisst und wir jetzt im Lötschental von einem beeindruckenden Bergpanorama verwöhnt werden. Von der Faldumalp blicken wir zum frisch verschneiten Bietschorn (3934 m) auf der rechten Seite und zum Wahrzeichen des Lötschentals, der malerischen Lötschenlücke am Talende. Der Morgen ist kalt. Eis hat sich auf den Wasserpfützen gebildet, die Luft ist klar und der Blick in die Berge ist gestochen scharf. Im Anblick des formschönen Bietschorns geniessen wir einige der schönsten Trails unserer Tour. Schöner kann ein Tag kaum beginnen. Eine Stunde Trail-Surfen ist

Hoch über dem Tal der Rhone genossenwir heissblütige Singletrails mit Panoramablicken zu den höchsten Gletscherbergen der Alpen. Firn und Eis der formvollendeten Viertausendern standen im Kontrast zu den herbstlich gefärbten Wäldern und weiden. Rasant, tollkühn und extravagant war unser Trailspektakel

Tourenbericht „Bikecamp Friaul” (23. – 30. September)

30. September 2017 21. November 2020
Lukas Stöckli
Trail-Log, Camps
Kanaltal, Tolmezzo, Ostalpen, Udine, Bikecamp, Alpen, Singletrail, Trail, Friaul, Bikecamp Friaul, Karnische Alpen
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In den vorangegangenen Epochen sind in den Südostalpen unglaublich viele und spektakuläre Weganlagen entstanden. Das Ganze eingebettet in ein atemberaubendes Landschaftskino. Es sind gut gehütete und geheime Trailkunstwerke versteckt in den wilden und vergessenen Tälern des Friauls. So einsam diese Berge sind so wild sind die Trails. Das Kanaltal führt in direkter Linie aus der Poebene hinüber nach Kärnten. Eine Verbindung die im ersten Weltkrieg eine zu einfache Einfallsroute dargestellt hätte. Das Tal wurde praktisch in seiner gesamten Länge und auf allen Höhenlagen militärisch befestigt. Militärstrassen und Steige führen bis zu den wilden Gipfeln und exponierten Kämmen. Sogar ein Militärspital wurde 1000 Meter über dem Talboden errichtet. Auf dem höchsten Punkt angekommen erwartet uns nicht nur ein atemberaubendes Panorama ,das zwischen den Bergen, bis zur Poebene hinausreicht (linker Bildrand), sondern auch eine 1400 Höhenmeter lange Singletrail-Abfahrt. Extrem aussichtsreich schlängelt sich der Weg zu Beginn den steilen Bergflanken entlang um später in vielen Kehren im Wald ins Tal hinunter zu stechen. Ein Juwel eines Trails der bis heute - wenn überhaupt - nur von ganz wenigen Einheimischen Bikern gefahren wird. Ein gut verstecktes und schmales Seitental endet nach vielen Kilometern an einem hohen Pass an die Slowenische Grenze. Die südöstlichsten Gletscher der Alpen befinden sich hier. Das Tal ist so abgeschieden, dass sich bis heute in den wenigen Dörfern eine eigene slawische Sprache erhalten hat. Und auch hier verbirgt sich eine der besten Touren der Region. Völlig verwinkelt ist das Gelände und es braucht mächtig Spürsinn um in diesem Landschafts-Labyrinth die richtige Route zu finden. Über Pässe, Kreten und an Flanken entlang führt der schmale Militärsteig. Das Gelände wird mit jedem Meter spektakulärer. Eine Tour die Landschaftlich und Trailmässig nachhaltig prägt… An den ersten Gebirgskämmen hinter dem Alpenhauptkamm, wurde im ersten Weltkrieg die zweite Verteidigungslinie aufgebaut. Das Strassen- und Wegenetz ist

In den vorangegangenen Epochen sind in den Südostalpen unglaublich viele und spektakuläre Weganlagen entstanden. Das Ganze eingebettet in ein atemberaubendes Landschaftskino. Es sind gut gehütete und geheime Trailkunstwerke versteckt in den wilden und vergessenen Tälern des Friauls. So einsam diese

Von den unendlichen Höhen-Trails in den Rocky’s bis zu den epischen Slickrock-Trails mitten in den gewaltigen Sandstein-Valleys am Colorado River. Von den höchsten Bergen Colorados bis zu den Felsmonumenten Utah’s. Ein Singletrail-Biketraum wurde auf dieser Tour zur Realität! Bikespirit und Bikehistory führte ich dabei zusammen. Wir fuhren nicht nur über einige der weltbesten Trails, wir bikten auch über die erste offizielle WM-Strecke der Bikegeschichte und trafen insgesamt vier Personen die in die Bike Hall fo fame aufgenommen wurden und unseren Sport geprägt und entwickelt haben. Nach einer langen Anreise kommen wir in Durango an. Wir können es kaum erwarten aufs Bike zu kommen. Innerhalb weniger Minuten sind wir startklar und nutzen das letzte Tageslicht. Mitten auf dem Skyline Trail erleben wir unseren ersten Sonnenuntergang in den Rocky-Mountains... Auch wenn wir "nur" zwei Tage in Durango sind erleben wir die geballte Ladung an Bikespirit. Wir kosten die besten Trails des Telegraph-Trailsystems aus, treffen Ned Overend (erster offizieller Bikeweltmeister von 1990) und fahren mit ihm einige Trails im Overend Mountain-Park. Ned führt uns zuerst in seinen Home-Bikeshop, der zugleich ein kleines Bikemuseum ist, und erzählt uns viel über sich und die Bikegeschichte. Auf dem Engeneer Trail erleben wir zum ersten Mal die sagenumwobenen Rocky-Trails und stellen auf 3600 Metern fest, dass die Luft schon ziemlich dünn ist. Und natürlich wartet da noch die knackige Runde über die erste offizielle WM-Strecke wo ich als Junior dabei war – unzählige emotionale Erinnerungen kommen hoch. Bis heute ist die Strecke markiert und lässt uns somit gut erkennen, wie stark sich die Cross-Country Strecken in den vergangenen 27 Jahren verändert haben. Der Colorado-Trail sprengt unsere bis anhin bekannten Trail-Dimensionen. Vier Tage lang biken wir ununterbrochen auf diesem Weg. Vier Tage lang Natur pur, wunderschöne Landschaften und fast permanent zwischen 3300 und 3800 Metern unterwegs. Am Abend

Von den unendlichen Höhen-Trails in den Rocky’s bis zu den epischen Slickrock-Trails mitten in den gewaltigen Sandstein-Valleys am Colorado River. Von den höchsten Bergen Colorados bis zu den Felsmonumenten Utah’s. Ein Singletrail-Biketraum wurde auf dieser Tour zur Realität! Bikespirit und

Tourenbericht „2×5000 Hm Eiger – Mönch – Jungfrau” (18. & 19. August)

20. August 2017 21. November 2020
Lukas Stöckli
Trail-Log, Crosse
Im Prinzip fahrbar, 2 mal 5000 Höhenmeter, Berner Oberland, Singletrail Cross, Bikecross, Mont-Blanc Cross, Schweiz, Eiger Mönch und Jungfrau, Berner Oberland Cross, Obwalden, Bern
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Im Prinzip fahrbar! 2 Tage und je eine 5000 Höhenmeter-Tour. Dies war die ganz grosse Konditions-Herausforderung im 2017! Der Anblick der Hochgebirgslandschaften des Berner Oberlandes, die atemberaubenden Tiefblicke und die gewaltigen Panoramen gaben zusätzlich Energie. Genau so faszinierend waren aber auch die Trails – sie gehören zu den Besten und spektakulärsten der Schweiz! Nicht umsonst gibt es die identische Tour im 2018 - aber dann aufgeteilt in 4 Tage... Noch selten bin ich mit einer Gruppe um 4:30 Uhr in der Früh bereits auf dem Bike gesessen. Aber der frühe Start hat sich dann aus zwei Gründen gelohnt… Gegen 6 Uhr löschen wir die Bikelichter. Die Morgenstimmung 1500 Meter über dem Haslital mit Blick zu Wendenstöcken und Titlis ist atemberaubend schön. Wir sind bereits mitten im Up- und Downhill Flow und geniessen diesen faszinierenden Moment. Die Gruppe ist unglaublich dynamisch unterwegs und von Beginn an bauen wir gegenüber meiner errechneten Marschtabelle ein wachsendes Zeitpolster auf. Eine Zeitreserve die uns nach 14 Stunden wahrlich zugutekommt. Denn 115 Kilometer und 5800 Höhenmeter später erreichen wir das Ziel – und exakt in diesem Moment bricht die Kaltfront mit ihren heftigen Frontengewittern über uns herein. Aber den ganzen Tag über präsentieren sich Wetter und Bergwelt von ihrer schönsten Seite. Bereits nach dem ersten langen "Morgen"-Aufstieg wartet ein über drei Stunden langer Höhentrail mit anschliessender 1300 Höhenmeter Trailabfahrt auf uns. Es ist eine faszinierend schöne Region da wir mitten im Grenzgebiet zwischen Innerschweiz und Berner Oberland unterwegs sind. Vor uns präsentieren sich die Wetterhörner – nach dem kleinen Rücken „erweitert“ sich das Panorama mit dem weltbekannten Dreigestirn von Eiger, Mönch und Jungfrau. Auf „unserem“ Höhenweg werden wir gefordert. Kurze anspruchsvolle Abschnitte fordern immer wieder viel Kraft und viel Technikraffinesse. Aber die Natur verleiht zusätzlich Kraft. Es kommen einige Höhenmeter zusammen. Aber nach jedem Eck und

Im Prinzip fahrbar! 2 Tage und je eine 5000 Höhenmeter-Tour. Dies war die ganz grosse Konditions-Herausforderung im 2017! Der Anblick der Hochgebirgslandschaften des Berner Oberlandes, die atemberaubenden Tiefblicke und die gewaltigen Panoramen gaben zusätzlich Energie. Genau so faszinierend waren aber

Fatbike-Saisonabschluss im Pulverschnee (7. März)

Fatbike Snow-Cross durch die „aktische“ Innerschweiz (23. – 25. Februar)

Fatbike-Abenteuer in Fels und Schnee (10. Februar)

Alpenglühn und Vollmondstimmung bei der „Fatbike-Vollmondtour” (31. Januar)

Sonne pur über dem Nebelmeer am „Fatbike-Day Nidwalden” (14. Januar)

Tourenbericht „No-Flow Camp Ticino” (5. – 8. Oktober)

Tourenbericht „Singletrail-Cross Walliser Südhänge” (2. – 4. Oktober)

Tourenbericht „Bikecamp Friaul” (23. – 30. September)

Tourenbericht „Singletrail-Spirit Colorado & Utah” (26. August – 15. September)

Tourenbericht „2×5000 Hm Eiger – Mönch – Jungfrau” (18. & 19. August)

Kategorie: Trail-Log