Dreihundert Kilometer nördlich vom Polarkreis startete unser Abenteuer. Einsamste Natur begleitete uns auf dem langen Weg gen Süden. Klare Polarluft, blauer Himmel, Sonnenschein, tief verschneite Tannen und klirrende Kälte – der Winter zeigte sich von der schönsten Seite. Die Natur gab den Takt vor, die Zeit ging vergessen. Demut, Dankbarkeit und eine tiefe innere Zufriedenheit lösten Glücksgefühle aus, welche uns für immer prägen. In Ivalo beim Inarisee startet unsere Fatbike-Expedition. Der über 1000 km2 grosse See hat 3300 Inseln und hat eine grosse Bedeutung in der Mythologie der Sami. Es ist der einzige Tag auf unserer Tour, an welchem Schneefall angesagt ist. Über zugefrorene Flüsse, über Hügel und durch malerische Wälder biken wir heute nach Saariselkä. Bis in die 1960-er Jahre war der Ort völlig unbekannt und war ausschliesslich von Sami bewohnt welche hier ihre traditionellen Lebensweisen mit Rentierzucht und Jagd pflegten. Der Schnee rollt gut, wir kommen zügig voran und erreichen das Ziel mit genügend Reserven was für die kommenden langen Tage wichtig ist. Schnell haben wir Saariselkä hinter uns gelassen und mit jedem Kilometer wird es einsamer und ruhiger. Die Natur hat definitiv das Zepter übernommen. Die 10 cm Neuschnee von gestern, beschenken uns für die nächsten Tage mit einer zusätzlichen Steigerung dieser Bilderbuch-Winter-Landschaft. Unberührte Natur, Sonnenschein, blauer Himmel und Temperaturen um -5 Grad – Fatbiken in dieser Wildnis ist ein unendliches Privileg. Nun biegen wir ein auf die Spuren der Goldsucher, denn hier begann in den 1860er Jahren der Goldrausch von Lappland. Er war kurz und intensiv und zurückgeblieben ist nur der kleine Ort Tankavaara wo alles begann. Heute gibt es hier ein Museum und einige wenige Holzhäuser, welche an den Wild-Westen erinnern. Offene Kiefern- und Fichten-Wälder säumen unsere Tour. Aus der grösstenteils eher flachen Umgebung erheben sich vereinzelte Fjells. Zeichen der Zivilisation sind längst verschwunden. In
Dreihundert Kilometer nördlich vom Polarkreis startete unser Abenteuer. Einsamste Natur begleitete uns auf dem langen Weg gen Süden. Klare Polarluft, blauer Himmel, Sonnenschein, tief verschneite Tannen und klirrende Kälte – der Winter zeigte sich von der schönsten Seite. Die Natur
Der letzte Fatbike- und Trailalarm dieses Winters war noch mal ein wahrer Genuss. Wir hatten das Glück, noch einmal den frischen Schnee in den Bergen zu erleben, der die letzten Tagen gefallen war. Im Tal macht sich der Frühling bereits bemerkbar und so gab es eine spannende Kombination von Frühlingstrails und Tiefschneesequenzen. Der erste - noch schneefreie - Trail könnte bereits einige spannende Geschichten erzählen. Es ist ein historischer Militärweg aus dem 19. Jahrhundert. Angelegt in einer Zeit, als sich die Schweiz gegen eine potenzielle Französische Bedrohung verteidigen wollte. Damals war es wichtig, den Zugang zu hochgelegenen Gebirgsregionen für die Truppen zu gewährleisten. Der Weg wurde in den Fels gehauen und führt gar über eine Brücke weiter zu verschiedenen strategisch wichtigen Gebirgspunkten. Früher gab es noch eine alte Materialseilbahn welche vor etwa 20 Jahren abgebaut wurde. Wenig später tauchen wir mit unseren breiten Reifen hinein in den Winter. An diesem mystisch nebligen Tag haben wir die Welt für uns allein – wir erleben die Stille der Natur und hören nur das knirschen unserer Reifen im Schnee. Erst noch auf Singletrails, ziehen wir nun unsere Bögen in den Powder, was für ein Kontrast was für eine Abwechslung - wenig später erwarten uns dann wieder uralte Verbindungswege und ehemalige Militärsteige. Bei einer heissen Suppe wärmen wir uns auf und stossen auf den wundervollen Winter 2025 an, der uns mit vielen bleibenden Momente beschenkt hat. Eine weitere Besonderheit erwartet uns in der Abfahrt. Es ist die "gespaltene Flue" links von Oli. Die Formation entstand durch tektonische Prozesse, bei denen die Region über Jahrmillionen hinweg gewaltigen Kräften ausgesetzt war. Diese Kräfte führten dazu, dass sich dieser Felsen spaltete und zerbrach. Der Riss ist bis zu 30 Meter tief und ca 1,5 Meter breit. Der Tag war ein perfektes Finale für eine wunderschöne Winter-Saison, welche
Der letzte Fatbike- und Trailalarm dieses Winters war noch mal ein wahrer Genuss. Wir hatten das Glück, noch einmal den frischen Schnee in den Bergen zu erleben, der die letzten Tagen gefallen war. Im Tal macht sich der Frühling bereits
Wer hätte gedacht, dass man im Februar schon eine frühlingshafte Mountainbike-Tour geniessen kann? Etwas früher als geplant, startet die Saison mit einer aufregenden Tour, die uns über die trockenen, warmen Südhänge des Bürgenstocks und des Gersauerstocks führt. Die ersten Frühlingsboten spürt man bereits und die Emotionen gehen hoch wenn man zu Saisonbeginn jeweils über die ersten Trails rockt. Ein Highlight der Tour sind die atemberaubenden Perspektiven auf den Vierwaldstättersee, welche wir immer wieder geniessen können. Der See mit seinen 9 Seeteilen und der 114 Kilometer langen Küstenlinie ist nicht nur ein Naturwunder, sondern auch ein wichtiger kultureller und historischer Ort und gilt als Wiege der Eidgenossenschaft. Auf knackigen Trails, werden wir immer mal wieder gefordert. Von der Natur reich beschenkt werden wir in Form von einem Meer von Schneeglöckchen, und es war fast, als hätten die Blumen uns den Weg frei gemacht. Der Frühling macht sich definitiv bemerkbar. Es war so warm, dass wir zwischendurch sogar das Kurzarmtrikot auspacken konnten! Die warme Sonne liess uns beinahe vergessen, dass wir uns eigentlich noch im Winter befinden. Zwei entspannte Schifffahrten runden das Erlebnis ab. Mitten auf dem See schauen wir hoch zu den Bergen wo wir vor kurzem noch unterwegs waren. Ein bleibender Moment – fröhlich, warm und einfach perfekt fürs Biker-Herz. Vielen Dank euch allen für diesen wunderbaren Frühlingstag - die neue Bikesaison kann kommen!
Wer hätte gedacht, dass man im Februar schon eine frühlingshafte Mountainbike-Tour geniessen kann? Etwas früher als geplant, startet die Saison mit einer aufregenden Tour, die uns über die trockenen, warmen Südhänge des Bürgenstocks und des Gersauerstocks führt. Die ersten Frühlingsboten
Im Sommer war schon so mancher mit dem Bike auf der Rigi. Im Winter, bei Schnee und Eis ist dies ein anderes Thema. Da ist die Befahrung eine besondere Challange welche nur von ganz wenigen mit dem Fatbike gemacht wird. Die Königin der Berge forderte berghoch wie bergab und belohnte uns mit einem aussichtsreichen Fatbike-Abenteuer der exklusivsten Sorte. Es müssen mehrere Voraussetzungen stimmen, dass dieses Abenteuer funktioniert. Noch am Freitag war ich vor Ort und hatte mir sämtliche Abschnitte genau angeschaut. Es war klar, dass dass es wohl wieder lange dauern wird, bis die Verhältnisse so gut sind wie aktuell. Die ersten 500 Hm verlaufen auf einer Bergstrasse, dann beginnt der Schnee und auch gleich der heikelste Abschnitt. Wir gehen mit dem Luftdruck in unseren Reifen auf 0,2 bar runter. Haben perfekten Gripp und kommen besser voran als ich gedacht hatte. Dieser Part ist entscheidend ob wir es überhaupt auf den Gipfel schaffen. Passen die Verhältnisse nicht, bleibt man bereits hier - 800 Meter unterhalb des Gipfels - hoffnungslos im Schnee stecken. Wir werden gefordert denn der Weg braucht Körner. Der starke Föhn von gestern hat punktuell mächtig Triebschnee in unsere Route reingeblasen. Langsam lichtet sich die Wolkendecke... Weiter geht es auf dem alten Trassee der Rigi-Kaltbad-Scheidegg-Bahn. Hier können wir die Beine lockern, bevor der steile Schluss-Uphill beginnt. 1874 wurde diese Bahn-Strecke erbaut, da sie jedoch nie wirklich rentierte wurde der Betrieb bereits 1931 wieder eingestellt und die Gleise abgebaut. Über Brücken und Tunnels biken wir Kilometerlang an aussichtsreichen Flanken entlang und werden dabei von schönsten Panoramablicken verwöhnt. Während das «Flachland» grün ist und schon fast frühlingshaft wirkt, sind wir 1300 Meter weiter oben noch im schönsten Winter unterwegs. Schon im 18. Jahrhundert wusste man von der einzigartigen Lage und Aussicht der Rigi. So wurde bereits 1816 ein erstes Gästehaus
Im Sommer war schon so mancher mit dem Bike auf der Rigi. Im Winter, bei Schnee und Eis ist dies ein anderes Thema. Da ist die Befahrung eine besondere Challange welche nur von ganz wenigen mit dem Fatbike gemacht wird.
Das Datum war fixiert, das Konzept einer 2-Tages Fatbike-Tour im Jura ist seit 2 Jahren ausgearbeitet… gekommen ist es auch in diesem Jahr anders. Zwei Tage waren wir auf den breiten Stollen in der enorm abwechslungsreichen wie malerischen Winterlandschaft rund um Einsiedeln unterwegs. Ein Fatbike-Abenteuer der Extraklasse. Die weit verzweigte Hochtallandschaft zwischen Ybrig, Mythen und dem Etzel ist eine Fatbike-Region, welche eine imposante Vielfalt zu bieten hat. Aussicht und Panorama ändert sich hier innerhalb weniger Minuten. Im Hintergrund der Gross Mythen, weit unten im Tal ist der Vierwaldstättersee zu erkennen. Während wir am Morgen noch bei frostigen Minus-Temperaturen gestartet sind, bricht nun mehr und mehr der Föhn durch. Rund 10° plus haben wir inzwischen, aber der Schnee hat gerade noch die perfekte Konsistenz und bietet jede Menge Grip. Das Timing passt - 30 Minuten später hätte sich der Schnee von "gripig" bereits zu "matschig" verändert. Nun hoffe ich auf eine kühle und sternenklare Nacht. Kühl war es nicht und sternenklar nur teilweise. Trotzdem hat es gereicht, dass die Abstrahlung gerade noch so gut war, dass der Schnee etwas angezogen hat. Bei idealen Bedingungen konnten wir starten und erlebten eine atemberaubende Morgenstimmung. Wir haben die Bergewelt für uns allein und können eine sensationelle Abfahrt geniessen. Ein Schneeschuhtrail der ein wahrer Bikertraum ist. Fatbike-Materie in Vollendung kombiniert mit einem genau so schönen Panorama. Glücksgefühle... Die «Infrastruktur» mit Winterwanderwegen, Schneeschuhtrails, Schlittelwegen und Tiefschneehängen aber auch den urigen und schön gelegenen Restaurants inmitten einer malerischen Bergwelt, ist geradezu perfekt für uns Fatbiker. Imposanter Mittelpunkt und Ziel vieler Besucher ist die barocke Klosteranlage aus dem 18. Jahrhundert. Das Benediktinerkloster hat eine gut 1000-jährige Geschichte. Seit dem Mittelalter ist der Ort mit seiner «Schwarzen Madonna» einer der bedeutendsten Wallfahrtsorte Europas. Ein Höhepunkt wartet noch zum Schluss. Seit 10 Jahren hat der Sihlsee das erste Mal wieder
Das Datum war fixiert, das Konzept einer 2-Tages Fatbike-Tour im Jura ist seit 2 Jahren ausgearbeitet… gekommen ist es auch in diesem Jahr anders. Zwei Tage waren wir auf den breiten Stollen in der enorm abwechslungsreichen wie malerischen Winterlandschaft rund
Der Schnee reflektiert das Licht des Vollmonds und taucht die Landschaft in ein geheimnisvolles Licht. Eine einzigartige Stimmung, absolute Stille und unberührte Pulverhänge. Ein Moment voller Mystik – ein Moment wo wir die Welt für uns allein haben. Magische Fatbike-Momente. Das Raclette-Essen auf dem Berg muss verdient werden. Der Aufstieg von 1200 Hm ist einer der längsten Winter-Uphills der Zentralschweiz. Zu Beginn auf einer Alpstrasse - oder schon eher auf einer Bobbahn - und später auf einem Snowmobil-Track, geht's bergan. Die letzten Sonnenstrahlen berühren die eingeschneiten Bergflanken. Nur noch 200 Hm bis zum feinen Abendessen bei Claudia. Nach dem Raclette und mit vollem Bauch gilt es noch mal 100 Hm zu machen bis wir in die Abfahrt hinein stechen können. Die Temperaturen sind mit -10°C so richtig winterlich. Ein edler Schneeschuhtrail mit griffigem Schnee führt wie in einer Achterbahnfahrt durch den Wald hinunter. Mit viel Drift rauschen wir im Schein unserer Scheinwerfer um die Kurven. Wir Jauchzen vor Glück und Adrenalin. Der Mond steht hoch am Himmel. Weiter geht es auf dem Schlittelweg. Besonders beeindruckend die Sicht hinüber zu Niederbauen und Oberbauen. Ein Kalenderbild. Nun warten noch mal Pulverhänge bis fast zum See runter. Wir ziehen unsere Spuren rein - bei den Steilhängen ist Kurzschwingen (im Dialekt "Wädlä") angesagt. Am Samstag habe ich noch diverse Abfahrtsvariante ausgekundschaftet - diese war definitiv die beste. Die Schneemenge und die Schneeart sind ideal. Der eine oder andere Freudejauchz ist zu hören. Im Schein unserer Lampen glitzert der Schnee als wären es tausende von Diamanten. Solche Abfahrten sollten unendlich lange so weitergehen. Danke euch für diesen wunderbaren und stimmungsvollen Abend.
Der Schnee reflektiert das Licht des Vollmonds und taucht die Landschaft in ein geheimnisvolles Licht. Eine einzigartige Stimmung, absolute Stille und unberührte Pulverhänge. Ein Moment voller Mystik – ein Moment wo wir die Welt für uns allein haben. Magische Fatbike-Momente.
Bereits am 1. Tag des neuen Jahres zogen wir unsere Spuren in den Schnee. Über Winterwege, Schneeschuhtrails und auch durch den Tiefschnee rauschten wir hinein ins neue Bikejahr. Die Saison 2025 wurde mit dem obligaten Neujahrs-Ride gebührend eröffnet. Sonnenschein pur, wunderschöne Schneeverhältnisse und frühlingshafte Temperaturen auf dem Berg. Dank dem ergiebigen Schneefall an Weihnachten gab es nach wie vor eine geschlossene Schneedecke. Und so genossen wir schon am ersten Tag des neuen Jahres einen Prachtstag auf dem Bike. Der Neujahrs Ride 2025 führte uns hoch übers Engelbergertal wo wir bei Sepp und Brigitte mit einem feinen Fondue verwöhnt wurden. Beim obligaten Gipfelfoto, hoch über dem Engelbergertal, geniessen wir bei bester Sicht den Blick zu Chaiserstuhl, Uri-Rotstock, Ruchstock, Walenstöcke und den Titlis. Die Sonne steht bereits tief am Himmel - der Schnee kommt nun einen zarten Blauschimmer. Für mich immer ein magischer Moment der nur wenige Minuten dauert. Mit den letzten Sonnenstrahlen zusammen rauschen wir eine Zwischenabfahrt hinunter. Der Schneeschuhpfad wurde perfekt für uns "präpariert". Nach dem Rummel der letzten Tage scheint es nun, als hätten wir die Welt für uns allein. Der Schnee und der Trail sind griffig. Perfekter Fatbike Rock'n-Roll! Nach dem obligaten Neujahrs-Fondue, stechen wir im Schein unserer Bikelichter in die Abfahrt hinein. Wir rauschen durch Wälder und über offene Weiden bergab - auf Schneeschhtrails und durch den Tiefschnee geht es nun 1200 Meter bergab. In den Kurven werden Grenzen ausgelotet – der eine oder andere Abgang endet im Schnee. Danke euch allen für diesen einzigartigen Fatbiketag und die wunderbaren Emotionen, die wir zusammen erleben durften. ALLEN „Luki-Bikern“ und Lesern wünsche ich an dieser Stelle ein gutes, glückliches, gesundes und trailreiches 2025.
Bereits am 1. Tag des neuen Jahres zogen wir unsere Spuren in den Schnee. Über Winterwege, Schneeschuhtrails und auch durch den Tiefschnee rauschten wir hinein ins neue Bikejahr. Die Saison 2025 wurde mit dem obligaten Neujahrs-Ride gebührend eröffnet. Sonnenschein pur,
Auf den Tag genau vor 135 Jahren stand der erste Mensch auf dem Kilimanjaro. Über ein Jahrhundert später sind wir mit den Bikes auf dem höchsten freistehenden Berg der Welt und zugleich dem höchsten Berg Afrikas. Die Dimensionen beeindrucken: 80 km lang, 60 km breit und 5895 Meter hoch. Diese Dimensionen, das Erlebnis, die Bilder, die Aussicht, das Befahren aller Klimazonen, der Höhenunterschied, die Menschen und das Leben vor Ort – eine Biketour die in vielerlei Hinsicht absolut einzigartig ist. Die letzten Dörfer (1400 müM) und die sattgrünen Bananen-Plantagen haben wir bereits hinter uns gelassen. Es geht kontinuierlich bergan, bis wir auf 1900 Metern Höhe in den Dschungel eintauchen. Hier beginnt der Nationalpark und enden die menschlichen Besiedlungen. Viele Jahre war biken im Kilimanjaro-Nationalpark nicht erlaubt. Dies änderte sich vor 5 Jahren. Satte 10 Kilometer führt nun dieser Schotterweg mitten durch den Dschungel. Auf 2900 Metern, am Rande des Urwaldes, ist unser erstes Camp. Satte 3000 Meter über unseren Köpfen thront der weit zurückversetzte Kilimanjaro mit seinen Gletscherfeldern. Wenn alles klappt mit der Akklimatisation, stehen wir in fünf Tagen auf dem Gipfel. Am zweiten Tag fahren wir ins Höhenlager auf 3700 Metern. Der Dschungel ist der Steppenlandschaft gewichen. Die Böden sind trocken und die Vegetation beschränkt sich noch auf Büsche und exotische Pflanzen. Im Hintergrund ist der Kilimanjaro Gipfel zu erkennen. Der Krater hat einen Durchmesser von 2,4 auf 1,9 km. Die Distanzen sind riesig und schwer abzuschätzen. Durch die enorme Höhe gibt es bei der Befahrung des Kilimanjaro viele Parallelen zum Höhenbergsteigen. Das Gipfelglück ist auch hier nur mit einem ausgeklügelten Akklimatisations-Management möglich. So erwartet uns am dritten Tag eine klassische Akklimatisationstour zwischen Kilimanjaro (Bild – 5895 m) und Mawenzi (5149 m). Auf diesem weiten Hochplateau geht es auf eine Höhe von über 4400 Metern. Der Gipfelaufbau vom Kilimanjaro ist
Auf den Tag genau vor 135 Jahren stand der erste Mensch auf dem Kilimanjaro. Über ein Jahrhundert später sind wir mit den Bikes auf dem höchsten freistehenden Berg der Welt und zugleich dem höchsten Berg Afrikas. Die Dimensionen beeindrucken: 80
Zwischen dem Vierwaldstättersee und den 4000-ern der Berner Alpen erwartete uns eine riesige Fülle an spektakulärsten Landschaften. Hoch über dem Vierwaldstättersee, dem Engelbergertal und dem Sarneraatal erreichten wir einige der schönsten Aussichtspunkte der Region. Das Wetter und die Verhältnisse forderten bei der Dernière dieser Ultimativen Tour welche seit 2012 insgesamt 13-mal durchgeführt wurde. Dass die Verhältnisse fordern werden, zeichnete sich schon am Tag vor der Tour ab. Der viele Regen führte dazu, dass ich vor allem am ersten Tag viele Abfahrten abändern, umfahren oder abkürzen musste. Das Wasser auf den Trails so wie die rutschigen Steine und Wurzeln waren nur das Eine, das andere waren die Trails, welche über Kuhweiden führten und teilweise arg gelitten hatten. Für die Gruppe war es in Ordnung, dass ich in Anbetracht der Verhältnisse die Tour etwas anpasse. Auf die Höhenmeter hatte es keinen Einfluss – jedoch wurde der Singletrail-Anteil leider etwas kleiner. Aber da wo möglich und sinnvoll habe ich jeden noch so kurzen Trail mit eingebaut. Bei Nieselregen fahren wir um 5 Uhr los, die Motivation ist gross da wir wissen, dass das Wetter immer besser werden sollte. Unser «Start-Berg» ist der kleinste – bei guter Sicht würde er zum Tourstart eine fantastische und würdige Aussicht bieten. Der Nebel verhindert dies tatkräftig - dafür wähle ich einen enorm spektakulären Trail der mächtig beeindruckt. Weiter geht es mit dem zweiten Aufstieg und der nächsten langen Abfahrt welche uns hier ins Engelbergertal hinunter führt. Da wartet das erste feine Mittagessen bei Isabelle, Ruth und Hermi auf uns. Der letzte Berg vom ersten Tag führt bis über die Waldgrenze. Ab1400 müM tauchen wir mehr und mehr ein in dichten Nebel. Die Temperaturen sind kaum noch 10°C – eine Stimmung wie im Herbst. Eigentlich hatte ich im Laufe des Tages mit aufkommendem Sonnenschein gerechnet. Bei guter Sicht
Zwischen dem Vierwaldstättersee und den 4000-ern der Berner Alpen erwartete uns eine riesige Fülle an spektakulärsten Landschaften. Hoch über dem Vierwaldstättersee, dem Engelbergertal und dem Sarneraatal erreichten wir einige der schönsten Aussichtspunkte der Region. Das Wetter und die Verhältnisse forderten
Auf den uralten Wegen der Säumer, Walser, Partisanen, Pilger, Hirten und Söldner bikten wir vom Vierwaldstättersee über die Alpen bis zum Lago Maggiore. Eine Tour durch ein offenes Geschichtsbuch auf der wir viele historische Spuren erleben durften. Rund 150 Jahre, nachdem der Saumverkehr endgültig zum Erliegen kam, machten wir uns mit dem Bike auf den Weg gen Süden. Dabei erlebten wir ein Trail- und Gebirgsspektakel kombiniert mit edelster «Bike-Materie» und feinstem Bikespirit, inklusive einer Prise Pioniergeist. Die Sbrinzroute beginnt in Stansstad am Vierwaldstättersee. Im grossen Sust-Gebäude wurde einst das Saumgut von den Schiffen auf die Maultiere umgeladen. Nun folgte der anstrengende Landweg weiter Richtung Süden. Der «offiziellen» Sbrinz-Route folgen wir 25 Kilometer bis zur ersten grossen Verzweigung. Vor Jahrhunderten galt es an dieser Stelle zwischen der direkten Süd-Route oder der längeren Ost-Route zu entscheiden. Strecken-Anpassungen waren zur Zeit der Säumer gang und gäbe. Wegen der kleinräumigen politischen Gliederung und deren ständiger Veränderung, gab es auch immer mal neue Zollstationen welchen man – wenn möglich – ausgewichen ist. Aber auch kriegerische Auseinandersetzungen oder Belagerungen von wichtigen Übergängen führten immer wieder zu beschwerlichen Ausweichrouten. Ich wähle für meine Tour die längere Ost-Variante weil der Trailanteil höher ist und die historischen Wegabschnitte noch besser erhalten sind. Der erste Tag zeigt schon mal was uns Konditionell, Fahrtechnisch und Trailmässig erwartet. Wir sind mitten in einer der wildesten und spektakulärsten Landschaften der Zentralschweiz. Das Wetter fordert mich heraus, da die angekündeten Gewitter deutlich früher kommen als vorausgesagt. Mit Co-Guide Markus kann ich die Gruppe splitten und ich schaffe es, die ganze Gruppe fast trocken durchzubringen. Die Landschaftsszenerie beeindruckt, da ist eine Übernachtung in einem heimeligen Berggasthaus, 1000 Meter über dem Talboden und inmitten dieser Bergwelt, genau das passende. Die ersten Sonnenstrahlen tauchen die Bergspitzen in goldenes Licht. Ein magischer Moment. Da wir auf dem Berg
Auf den uralten Wegen der Säumer, Walser, Partisanen, Pilger, Hirten und Söldner bikten wir vom Vierwaldstättersee über die Alpen bis zum Lago Maggiore. Eine Tour durch ein offenes Geschichtsbuch auf der wir viele historische Spuren erleben durften. Rund 150 Jahre,
