Bikecross Archive - Lukas Stöckli

Die grosse Lago Maggiore Umrundung (21. – 24. September)

25. September 2023 25. September 2023
Lukas Stöckli
Trail-Log, Crosse
Lago Maggiore, Lombardei, Lago Maggiore Umrundung, Mountain-Bike, Singletrail, Piemont, Bikecross, Tessin, Bike
2 Kommentare

Spannende Militärpfade aus dem 1. Weltkrieg, vergessene Saumpfade, historische Mulattieras, alte Hirtenwege und versteckte Schmugglerwege führten uns rund um den Lago Maggiore. Der See mit seinem malerischen Ufer zählt zu den beliebtesten Ferienregionen. Verlässt man die Uferregionen und dringt in die Berggebiete vor, erlebt man den «Lago Maggiore» in seiner Ursprünglichkeit. Hier durften wir Trails, Stimmungen und Landschaftsszenarien erleben, die uns faszinierten und beeindruckten. Am Tag vor dem Tourstart war bereits klar, dass wir nicht die geplante und vorbereitete Strecke befahren können. Warnstufe drei für intensive Regenschauer und Gewitter sind prognostiziert inklusive der Gefahr von Murgängen und hochgehenden Bächen. Ich plane eine neue Strecke in tieferen Lagen. Maximaler Trailanteil soll es trotzdem sein und dies auf Wegen die auch bei Nässe nicht matschig werden. Das Ganze abseits von Bächen, in wenig gefährdetem «Murgang-Gelände» und so, dass wir nahezu an jedem Ort die Tour verlassen könnten. Schlussendlich war der Regen nicht flächendeckend sondern viel mehr in Zellen unterwegs. Das Glück war auf unserer Seite. Mit einigen Tropfen kamen wir Dank der neuen Streckenwahl glimpflich davon und wir konnten auch bei Nässe ein paar wunderbare Trails geniessen. Dank dem sandig-kiesigem Untergrund blieben gar unsere Bikes erstaunlich sauber. Auch der zweite Tourentag hatte ich vorsorglich angepasst. Wettervorhersagen und Niederschlagsprognosen waren komplett unterschiedlich. Ich hatte drei bis vier verschiedene Optionen die ich in Kürze «zücken» konnte. Dies auch Dank dem privaten Schiffstransport der uns vom Ostufer ans Westufer übersetzte. Die Flexibilität des Kapitäns machte es mir möglich, dass ich ihn praktisch an jede Schiffsstation hätte beordern können. Und so konnte ich mich noch am Morgen entscheiden welche Variante wir befahren. Doch auch am Morgen waren die Prognosen so unterschiedlich, dass ich mich schlussendlich auf mein Bauchgefühl verlasse. Wir fahren die Variante 1 welche einen grösseren Berg beinnhaltet. Über längere Zeit ist uns Petrus wohlgesinnt.

Spannende Militärpfade aus dem 1. Weltkrieg, vergessene Saumpfade, historische Mulattieras, alte Hirtenwege und versteckte Schmugglerwege führten uns rund um den Lago Maggiore. Der See mit seinem malerischen Ufer zählt zu den beliebtesten Ferienregionen. Verlässt man die Uferregionen und dringt in

Von den unendlich langen Höhen-Trails im Herzen der Rocky-Mountains bikten wir bis zu den einmaligen Slickrock-Trails mitten in den atemberaubenden Sandstein-Landschaften am Colorado River. Von den höchsten Bergen Colorados bis zu den spektakulärsten Felsformationen Utah’s. Ein Bike-Traum wurde zur Realität. Drei Wochen Trail-Spirit, Bikehistory und Landschafts-Emotionen vom Feinsten. Wir fuhren auf Trails die zu den Besten und legendärsten der Welt gehören und trafen sieben Personen die in die «Bike Hall fo fame» aufgenommen wurden , unseren Sport geprägt haben und die allerersten Biker waren. Durango ist der erste grosse Hot-Spot auf unserer Tour. Der Ort war prägend für mich so wie in den ersten Stunden des Bike-Rennsports. Hier wurde 1990 die erste offizielle Mountain-Bike WM der Geschichte ausgetragen und ich hatte damals die Ehre in der Kategorie «Junior» die Schweiz zu vertreten. Im kleinen «Wild-West-Städtchen», mitten in den Rocky’s, erleben wir bereits die geballte Ladung Bikespirit. Sonnenuntergang auf dem Skyline-Trail, Trailrocken auf im Telegraf-Trailsystem oder die Trail Achterbahnfahrt durch die Cliff-Rocks. Auf der Tour rund um den Mount Engeneer (Bild) erleben wir dann die Rocky-Mountains in ihrer vollen Wucht. Natur pur mit unendlichen (Trail-)Weiten und das Ganze auf 3600 Metern… Die Emotionen gehen hoch – was wir in dieser Natur sehen, erleben und empfinden können wir nicht in Worte fassen und macht mich unendlich glücklich. Der Colorado-Trail – von einem US-Bike Magazin zum «schönsten Trail Amerikas» erkoren – sprengt unsere Trail-Dimensionen. Vier Tage lang fahren wir ununterbrochen über diesen Weg. Vier Tage lang Natur pur, wunderschöne Landschaften und das Ganze permanent zwischen 3300 und 3800 Metern. Am Abend übernachten wir in Zelten direkt am Trail. Lagerfeuer und Sternenhimmel inklusive. Von unserem Betreuerteam werden wir kulinarisch auf höchstem Level verwöhnt. Frühstück, Nachmittags-Apero und Abendessen haben höchste Outdoor-Qualität. Bikespirit pur – Emotionen kommen hoch und überwältigen uns zutiefst. Vier Tage nur wir

Von den unendlich langen Höhen-Trails im Herzen der Rocky-Mountains bikten wir bis zu den einmaligen Slickrock-Trails mitten in den atemberaubenden Sandstein-Landschaften am Colorado River. Von den höchsten Bergen Colorados bis zu den spektakulärsten Felsformationen Utah’s. Ein Bike-Traum wurde zur Realität.

Zwischen Weinreben und Gletscherbergen – 2 mal 5000 Hm (20. – 21. August)

22. August 2023 22. August 2023
Lukas Stöckli
Trail-Log, Crosse
Im Prinzip fahrbar, 2 mal 5000 Höhenmeter, Bike, Walliser Alpen, 2 mal 5000 Hm, Alpencross, Mountain-Bike, Singletrail, Bikecross
3 Kommentare

Hoch über dem Rhonetal bikten wir im Angesicht der Gletscher über atemberaubende Singletrails mit permanenten Panoramablicken zu den höchsten Gletscherbergen der Alpen. Firn und Eis der Viertausender glänzten im Licht der Sonne. Einige der markantesten und bekanntesten Alpenviertausender waren zum Greifen nah. In zwei Tagen knackten wir 10'000 Höhenmeter und erlebten dabei ein verrücktes Bikespektakel auf den höchst gelegenen Singletrails des Wallis. Um 4:45 Uhr starten wir zu unserer ersten Etappe. Sie steht heute im Zeichen des Gand Combin den wir auf dieser Etappe immer wieder sehen. Das stark vergletscherte und 4314 m hohe Bergmassiv besteht aus drei Viertausendern. Der erste Übergang mit 1000 Hm lassen uns perfekt in den Tag hineinfahren. Der Tag erwacht langsam, die Temperaturen sind angenehm. Rasant geht’s in die Abfahrt. Nun geht’s ein Stück auf der alten Römerroute Richtung Grosser Sankt Bernard. Wir erreichen die Ausläufer des Grand Combin, dem westlichsten 4000-er der Schweiz. Einsame Alpbetriebe liegen am Weg und führen uns über aussichtsreiche Trails bis auf 2500 Meter hoch. Kurzzeitig fordert er maximaler Krafteinsatz kombiniert mit Technik-Raffinesse. Was nun folgt ist eine Abfahrt, die zu den längsten dieser Tour zählt. Mit 1500 Metern zählt der dritte Aufstieg des Tages zwar zu den längsten Up-Hills, jedoch gehört er zugleich zu den einfacheren. Nur wenige Kilometer von uns entfernt ragt der höchste Berg der Alpen – der Mont-Blanc – in den Himmel. Wir kreuzen die Strecke der legendären Patrouille des Galcier. Erinnerungen an dieses einzigartige Hochgebirgsrennen kommen in mir hoch. Knackig geht’s bergab bis auf 1100 m runter. Die Temperaturen sind enorm – wir kühlen unsere Köpfe im eiskalten Brunnen. 4500 Hm sind geschafft und 1000 Hm sind noch zu bewältigen. Der Schlussaufstieg ist vor allem am Anfang hochprozentig. Dann lässt die Steigung nach und die Aussicht wird mit jedem Meter beeindruckender. Diablerets und Wildhorn rücken

Hoch über dem Rhonetal bikten wir im Angesicht der Gletscher über atemberaubende Singletrails mit permanenten Panoramablicken zu den höchsten Gletscherbergen der Alpen. Firn und Eis der Viertausender glänzten im Licht der Sonne. Einige der markantesten und bekanntesten Alpenviertausender waren zum

Auf historischen Wegen bikten wir vom Vierwaldstättersee über die Alpen bis zum Lago Maggiore. Rund 100 Jahre, nachdem der Saumverkehr endgültig zum Erliegen kam, war ich 1989 als Teenager auf diesen Pfaden unterwegs. Erst viele Jahre später sollte sich herausstellen, dass dies einer der ersten Alpencross mit dem Mountain-Bike war. Ich nahm nun ein umfangreiches «Strecken-Upgrade» vor und passte die gesamte Tour der heutigen Biketechnologie und dem heutigen Fahrtechnikkönnen an. Höhenmeter, Anspruch und Trailanteil sind um ein Vielfaches höher als 1989. Entstanden ist ein spektakulärer Cross mit viel Historie. Eine Tour welche versierteste Biker mit mächtig viel Abenteuer und Herausforderungen beschenkt und mit genau so viel Pioniergeist verwöhnt wie ich es vor 34 Jahren erlebte. Die Sbrinzroute beginnt in Stansstad am Vierwaldstättersee. Hier gibt es ein grosses Sust-Gebäude und Waren wurden vom Schiff auf die Maultiere umgeladen. Denn ab hier ging es auf dem Landweg weiter Richtung Süden. Schon bald verlassen wir jedoch die «offizielle» Sbrinz-Route und biegen ein auf einen anderen uralten Handelsweg. Funde belegen, dass dieser Passübergang bereits in der Bronzezeit (vor ca 5000 Jahren) genutzt wurde. Gut möglich, dass er auch von den alten Säumern der Sbrinz Route ab und an begangen wurde. Denn Strecken-Anpassungen waren zur Zeit der Säumer gang und gäbe. Wegen der kleinräumigen politischen Gliederung und deren ständiger Veränderung, gab es auch immer mal neue Zollstationen welchen man – wenn möglich – ausgewichen ist. Aber auch kriegerische Auseinandersetzungen oder Belagerungen von wichtigen Übergängen führten immer wieder zu beschwerlichen Ausweichrouten. Der erste Tag benötigt auf jeden Fall schon mal ordentlich Kraft und in der Abfahrt werden wir bereits mit edelster «Trailmaterie» gefordert. Verwöhnt werden wir mit einer Landschaft Szenerie die nachhaltig beeindruckt. Da ist eine Übernachtung in einem heimeligen Berggasthaus, 1000 Meter über dem Talboden und inmitten dieser Bergwelt, genau das passende. Wie bereits am

Auf historischen Wegen bikten wir vom Vierwaldstättersee über die Alpen bis zum Lago Maggiore. Rund 100 Jahre, nachdem der Saumverkehr endgültig zum Erliegen kam, war ich 1989 als Teenager auf diesen Pfaden unterwegs. Erst viele Jahre später sollte sich herausstellen,

Seit 20 Jahren bin ich mit dem Mountain-Bike in den wilden Westalpen unterwegs. In dieser Urtümlichkeit, Wildheit und Einsamkeit fühle ich mich wie im Bikehimmel. Hier kommen alle Facetten zusammen, welche für mich das Mountain-Biken ausmacht. Hier ist meine «zweite Heimat» - hier schlägt mein Biker-Herz höher. Auf zehntausenden (Trail)-Kilometern überquerte ich in all den Jahren unzählige Pässe und fuhr durch die vergessenen Täler dieser einzigartigen Alpenregion. Inspiriert vom GTA-Weitwanderweg, reifte in diesen Jahren die Idee einer «GTA für Biker». Die «Alta via Piemonte»! Schnell war klar, dass dies der härteste Alpencross wird, den ich je in meinem Tourenprogramm hatte. Eine Tour welche zehn okzitanische Täler miteinander verbindet und wo in sechs Tagen gerade mal zwei Dörfer und fünf Weiler passiert werden. Auf steilsten Uphills geht es über höchste Pässe und auf anspruchsvollsten Trails in die gottverlassenen Talschlüsse der längsten Westalpen-Täler. Möglichst nah dem Alpenhauptkamm folgend erlebten wir Natur- und Gebirgsszenerien, die uns für immer prägen! Die Talschlüsse dieser Okzitanischen Täler sind bis heute von der anhaltenden Abwanderung geprägt. Eine Kulturlandschaft, die mehr und mehr aufgegeben wird. Wir haben noch die Möglichkeit diese zu erleben und tauchen dabei nicht selten ab in eine längst vergangene Zeit. Die Berge und Talschaften sind bis heute einzigartig und ursprünglich geblieben. Asphalt gibt es am ersten Tag keinen einzigen Meter und nach drei Minuten sind wir auch bereits auf dem ersten Trail unterwegs. Auf alten Militärwegen und über unzählige Pässe tauchen wir mitten hinein in atemberaubende Talschaften. Wir fahren ins Tal der Resistenza, welche dort im zweiten Weltkrieg einen idealen Rückzugsort hatte. Hier konnten sie sich verstecken und im Notfall schnell über verschiedene Pässe in andere Täler oder gar nach Frankreich fliehen. So zart wie die Abfahrt beginnt so knackig wird sie bereits nach wenigen Metern – ein Appetizer auf alles was uns die

Seit 20 Jahren bin ich mit dem Mountain-Bike in den wilden Westalpen unterwegs. In dieser Urtümlichkeit, Wildheit und Einsamkeit fühle ich mich wie im Bikehimmel. Hier kommen alle Facetten zusammen, welche für mich das Mountain-Biken ausmacht. Hier ist meine «zweite

Vogesen-Abenteuer (4. – 6. Juni 2023)

7. Juni 2023 7. Juni 2023
Lukas Stöckli
Trail-Log, Crosse
Alpencross, Frankreich, Bikecross, Vogesen, Vogesen-Trails, Elsass
5 Kommentare

Der Sommer ist eingekehrt und wir genossen die Vogesen in vollen Zügen und in einer unglaublichen Intensität. Versteckte Trails, duftende Wälder, historische Dörfer, malerische Weinberge und ein Wegenetz wie ein Labyrinth. Des Elsasses mit seiner riesigen Trailvielfalt, liess uns tief in diese geheimnisvolle Welt dieser Naturlandschaft eintauchen. Kurz nach dem Start in Selestat, tauchen wir mitten hinein in die märchenhafte Welt der Vogesen. Schon jetzt erwarten uns Trail-Erlebnisse der edelsten Sorte. Die Flora lässt südländische Ambiente aufkommen. Verwunschene Wälder und verschlungene Trails – schon nach wenigen Minuten sind wir mittendrin im Vogesen-Abenteuer. Die Trails haben Rasse und Klasse und sind enorm verspielt. Mit ihren Fels- und Sandstein-Formationen versprühen die Vogesen den Hauch von Mystik. Diese Mystik zeigt sich auch in der Namensgebung dieses Mittelgebirges, die vom keltischen Berg- und Waldgott „Vosegus“ hergeleitet ist. Die Tour steht auch im Zeichen des Weines... Auf der Suche nach Wasser fanden wir zwar keinen Brunnen, dafür aber ein Elsässer, der uns spontan ein Becher Schaumwein offeriert. Wasser gabs selbstverständlich auch noch. Der Weinanbau im Elsass wurde bereits von den Kelten betrieben unter römischer Herrschaft erlebte er eine Blütezeit, die mit dem Einfall der Germanen im 5. Jahrhundert endete. Einen neuerlichen Aufstieg erlebte der Weinbau im 16. Jahrhundert unter dem Einfluss der Mönchsorden. In kurzer Zeit erleben wir die Landschaftliche Vielseitigkeit dieses Mittelgebirges. Schwer vorstellbar, dass sich hier die Soldaten im ersten Weltkrieg aufs ärgste bekämpften. Die Schützengräben verliefen oft nur wenige Meter vom Gegner entfernt. Heute ist längst Ruhe eingekehrt, Bunker und Schützengräben sind Mahnmale geworden und wir geniessen eine wunderbare Natur-Idylle. Die Vogesen ähneln in ihrer Art und ihrem Charakter einer Voralpenregion. In den höher gelegenen Gebieten ist es einsam und nebst langen und flüssigen Trails gibt es auch sehr anspruchsvolle Wege mit alpinem Charakter. Unterschiedliche Interessen wie Handel, Alpwirtschaft, Bergbau, Tourismus oder

Der Sommer ist eingekehrt und wir genossen die Vogesen in vollen Zügen und in einer unglaublichen Intensität. Versteckte Trails, duftende Wälder, historische Dörfer, malerische Weinberge und ein Wegenetz wie ein Labyrinth. Des Elsasses mit seiner riesigen Trailvielfalt, liess uns tief

Orientalischer Trailride im Hohen Atlas (5. – 12. Mai)

11. Mai 2023 11. Mai 2023
Lukas Stöckli
Trail-Log, Crosse
Mountain-Bike, Mountainbike Cross, Marokko, Afrika, Atlas, hoher Atlas, Singletrail, Berber, Marrakech, Bikecross, Bike, Bike Cross
3 Kommentare

Ein orientalisches Trail-Feuerwerk mitten im Hohen Atlas. Die faszinierende Gebirgswelt, das uralte traditionelle bäuerliche Leben in den weltentrückten Dörfern und die unendlich langen Berber-Trails, prägen uns für immer. Was wir in Marokko in „nur“ sieben Tagen erlebten, ist kaum in Worte zu fassen und hinterlässt tiefe emotionale Eindrücke. Am Ankunftstag erleben wir bereits das pulsierende Leben in Marrakech. Mit den Bikes erkunden wir die Neustadt wie auch die Medina (Altstadt) – hier tauchen wir mitten hinein in eine andere Welt. Wir erleben die sagenumwobene orientalische Kultur. Am nächsten Morgen geht es dann ins Atlas-Gebirge. Der erste grosse Kammrücken zeigt uns bereits die Charakteristik der Atlas-Trails. Eine saubere, verspielte wie auch kontrollierte Fahrweise ist gefragt. Definitiv eine Herausforderung, weil man sich schlicht an den ganzen Landschaftseindrücken kaum satt sehen kann. Die Hangflanke links von uns, fällt steile 1000 Meter zur grossen Ebene hinunter ab. Rechts von uns stemmen sich die Berge bis über 3000 Meter hoch in den Afrikanischen Himmel. Die Aussicht beeindruckt und lässt uns staunen. Was wir heute an Trails serviert bekommen, ist erst der Vorgeschmack auf die kommenden Tage. Unendlich lange Trails und weit abgeschiedene Berber-Dörfer prägen das Bild des zweiten Tourentages. Der Kontrast zu Marrakech ist enorm. Ein weiteres Mal werden wir in eine, für uns komplett neue, Welt versetzt. Dutzende von Kilometern biken wir über uralte Eselpfade. Sie verbanden einst die Bergdörfer mit den grösseren Dörfern am Rande des Atlasgebirges. Bis vor wenigen Jahren, waren diese Wege für die Berber, die einzigen Verbindungen zur «Aussenwelt». In den letzten Jahren wurden die abgelegenen Dörfer vermehrt mit Schotterwegen erschlossen. Für die Berber ist aber der Esel nach wie vor DAS Transport- und Arbeitstier. Motorisiert oder mechanisiert ist hier nichts und niemand. Und so sind die versteckten Eselpfade in bestem Zustand und für versierte Biker ein wahr gewordener Trail-Traum.

Ein orientalisches Trail-Feuerwerk mitten im Hohen Atlas. Die faszinierende Gebirgswelt, das uralte traditionelle bäuerliche Leben in den weltentrückten Dörfern und die unendlich langen Berber-Trails, prägen uns für immer. Was wir in Marokko in „nur“ sieben Tagen erlebten, ist kaum in

Wild, einsam und vergessen sind die knackigen Trails der Sarazenen. Auf geschichtsträchtigen Wegen bikten wir durch das ursprüngliche Hinterland der Côte d’Azur. Mitten in den Ligurischen Alpen, in den Seealpen und zum Schluss noch im Esterelgebirge erlebten wir „Trail-Materie“ vom Feinsten. Wir genossen fahrtechnische Herausforderungen in einer atemberaubenden Landschaft mit malerischen Dörfern, tiefen Schluchten, steilen Bergflanken und kargen Hochplateaus - und dies alles auf einem längst vergessenen Wegenetz. Acht Kilometer lang zieht sich dieser Trail durch die steilen und felsigen Hänge. Es ist der alte Verbindungsweg ins Nachbardorf. Der Blick reicht zurück zum südlichen Alpenhauptkamm mit den schneebedeckten 2000-ern. Am Hauptort der "Riviera dei Fiori", im geschichtsträchtigen Sanremo, starten wir bei Sonnenschein zu unserem Abenteuer. Mitten durch die Altstadt "Pigna" biken wir durch ein orientalisch anmutendes Gewirr von Durchgängen und Gassen. Im Mittelalter entstanden, waren die übereinander gebauten Häuser zugleich eine Befestigung gegen die Sarazenen. Schon nach 2 Minuten sind wir mittendrin in unserem Alpencross. Im Hinterland brauen sich Schauer zusammen. Die Stimmung am gegenüberliegenden ligurischen Hauptkamm wirkt bedrohlich. Wir werden aber nur am Rande gestreift - inklusive einem kurzen Schneeschauer. Dann ist der Spuk vorbei und auf endloslangen Trails rauschen wir dem Tal entgegen. Es scheint, als wären wir in einer Welt angekommen, wo die Uhren schon längst stillstehen. Am südlichen Alpenhauptkamm gibt es besonders viele wilde und tief eingeschnittene Täler. In alle Himmelsrichtungen verlaufen diese und wirken wie ein riesiges Labyrinth. Viele von ihnen wurden einst "erschlossen" und führen zu längst vergessenen Übergängen. Über solche historische Pässe tauchen wir am zweiten Tourentag mitten hinein in ein unglaublich faszinierendes Trail-Revier. Mit einer Wegebautechnischen Meisterleistung wurde im Mittelalter diese Schlucht begehbar gemacht. Der Legende nach flohen im 4. Jh. eine Gruppe von Banditen auf dieser Route aus den Seealpen, über den Alpenhauptkamm, in die verlassenen Täler der Ligurischen Alpen. Die

Wild, einsam und vergessen sind die knackigen Trails der Sarazenen. Auf geschichtsträchtigen Wegen bikten wir durch das ursprüngliche Hinterland der Côte d’Azur. Mitten in den Ligurischen Alpen, in den Seealpen und zum Schluss noch im Esterelgebirge erlebten wir „Trail-Materie“ vom

Hoch über dem Rhonetal genossen wir faszinierende Trails und die Farben, den Wind und die Gerüche des Herbstes. Auch die ersten Winterboten machten sich bereits bemerkbar. Ein Erlebnis, das uns wettermässig forderte, aber noch öfters überraschte. Und so erlebten wir auch immer mal wieder Panoramablicke zu den höchsten Gletscherbergen der Alpen. Im Hintergrund das Massiv um das 3248 Meter hohe Wildhorn, der Grenze ins Berner Oberland. Hier befindet sich das Schnidejoch – ein Gebirgspass, der schon in der Jungsteinzeit genutzt wurde. Der Übergang zählt zu den wichtigsten archäologischen Fundstätten im europäischen Hochgebirge. Der Auftakt war eher ungewohnt. Dauerregen zwang uns die Strecke anzupassen und abzukürzen. Schlussendlich war der Vormittag geprägt von einem Shuttle, einer Seilbahnfahrt und einem ausgiebigen Café. Was es so auf einer meiner Touren wohl noch nicht gab… Aber der Plan ging auf… der Regen liess ab dem Mittag nach und wir konnten die Nachmittags-Etappe fast trocken fahren. Immerhin reichte die Zeit, um ein paar zusätzliche Trails einzubauen und den Nachmittag etwas länger auszukosten. Ein rasanter Auftakt führt uns bereits am nächsten Vormittag stundenlang über wunderschöne Suonentrails. Dieser kleine und ca 100 m lange Tunnel wurde zur Bewirtschaftung einer Suone erbaut. Er ist so eng, dass man ihn nur mit ausgebautem Vorderrad passieren kann. Die hohen Berge der Walliser- und Berner Alpen halten ein Grossteil der Niederschläge vom Haupttal fern. Nur mit Hilfe von diesen künstlichen Bewässerungstechniken (Suonen) ist eine Landwirtschaft überhaupt möglich. Die ältesten Datierungen von Bewässerungssystemen stammen aus dem 12. Jahrhundert. Einige Historiker gehen davon aus, dass diese Technik vom räuberischen Volk der Sarazenen hierhergebracht wurde. Was für ein Herbsttag. Umso schöner da es eben eine dieser wunderbaren Wetterüberraschungen war. Ein Herbsttag wie aus dem Bilderbuch. In der Nacht wurden die Bergspitzen angezuckert. In der klaren Morgenluft und im wärmenden Sonnenschein fahren wir kilometerlang auf Suonen

Hoch über dem Rhonetal genossen wir faszinierende Trails und die Farben, den Wind und die Gerüche des Herbstes. Auch die ersten Winterboten machten sich bereits bemerkbar. Ein Erlebnis, das uns wettermässig forderte, aber noch öfters überraschte. Und so erlebten wir

Von den wunderschönen Höhen-Trails im Herzen der Rocky-Mountains bikten wir bis zu den sagenumwobenen Slickrock-Trails mitten in den atemberaubenden Sandstein-Landschaften am Colorado River. Von den höchsten Bergen Colorados bis zu den spektakulären Felsformationen Utah’s. Ein Bike-Traum wurde auf dieser Tour zur Realität. Drei Wochen lang purer Trail-Spirit, Bikehistory und Landschafts-Emotionen. Wir fuhren über Trails die zu den Besten der Welt gehören, wir bikten über die erste offizielle WM-Strecke der Bikegeschichte oder trafen vier Personen die in die «Bike Hall fo fame» aufgenommen wurden und unseren Sport geprägt haben. >>KLEINE HANDY-DIASHOW<< Durango ist der erste grosse Hot-Spot auf unserer Tour. Der Ort war prägend in den ersten Stunden des Bike-Rennsports. Hier wurde 1990 die erste offizielle Mountain-Bike WM der Geschichte ausgetragen. Im kleinen «Wild-West-Städtchen», mitten in den Rocky’s, erleben wir bereits die geballte Ladung an Bikespirit: Sonnenuntergang auf dem Skyline-Trail, Trailrocken auf den besten Trails im Telegraf-Trailsystem oder die Trail Achterbahnfahrt durch die Cliff-Rocks. Wir treffen Ned Overend (erster offizieller CC Weltmeister) und natürlich fahren wir eine Tour mit ihm. Und wir treffen Greg Herbold (erster offizieller DH-Weltmeister). In ihrem Home-Bikeshop, der zugleich ein kleines Bikemuseum ist, erfahren wir von Ned viel über sich und die Bikegeschichte. Inspirierend! Auf dem Engeneer Trail (Bild) erleben wir dann zum ersten Mal die sagenumwobenen Rocky-Trails in ihrer vollen Wucht. Natur pur mit unendlichen (Trail-)Weiten und das Ganze auf 3600 Metern... Die Emotionen gehen hoch – was wir in dieser Natur sehen, erleben und empfinden können wir nicht in Worte fassen… Der Colorado-Trail – von einem US-Bike Magazin zum «schönsten Trail Amerikas» erkoren - sprengt unsere Trail-Dimensionen endgültig. Vier Tage lang fahren wir ununterbrochen über diesen Weg. Vier Tage lang Natur pur, wunderschöne Landschaften und das Ganze permanent zwischen 3300 und 3800 Metern. Am Abend übernachten wir in Zelten direkt am Trail. Lagerfeuer und Sternenhimmel

Von den wunderschönen Höhen-Trails im Herzen der Rocky-Mountains bikten wir bis zu den sagenumwobenen Slickrock-Trails mitten in den atemberaubenden Sandstein-Landschaften am Colorado River. Von den höchsten Bergen Colorados bis zu den spektakulären Felsformationen Utah’s. Ein Bike-Traum wurde auf dieser Tour

Die grosse Lago Maggiore Umrundung (21. – 24. September)

Bike-Spirit in Colorado und Utah 23 (26. August – 16. September)

Zwischen Weinreben und Gletscherbergen – 2 mal 5000 Hm (20. – 21. August)

Auf den Trails der alten Säumer (13. – 16. August)

Auf wilden Trails durch die okzitanischen Täler des Piemonts (29. Juli – 5. August)

Vogesen-Abenteuer (4. – 6. Juni 2023)

Orientalischer Trailride im Hohen Atlas (5. – 12. Mai)

Auf Sarazenen-Trails durch die südlichsten Alpen (15. – 21. April)

Auf herbstlichen Trails durch das Wallis (23. – 28. September)

Bike-Spirit in Colorado und Utah (27. August – 16. September)

Schlagwort: Bikecross