Bike Archive - Seite 13 von 14

Winter pur beim Fatbike Schnupper-Event (13. Januar)

14. Januar 2019 21. November 2020
Lukas Stöckli
Trail-Log, Fatbike
Nidwalden, Schnuppertour, Fatbike, Wirzweli, Bike, Winter
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Alle die das Biken auf breiten Reifen im Schnee mal kennen lernen wollten, hatten am Sonntag die Möglichkeit dieses unbekannte Winterfeeling auf dem Wirzweli gratis zu erleben. Für Co-Guide Paddy und mich war es das Ziel, eine neue Facette des

Fatbike Abenteuer mit hochalpinem Flair (2. & 3. Januar)

3. Januar 2019 21. November 2020
Lukas Stöckli
Trail-Log, Fatbike
Winter, Fatbike Opening, Flumserberge, Flums, Fatbike, Bike
2 Kommentare

Alpin, aussichtsreich und mit einem arktischen Schneesturm startete die Fatbike-Saion 2019! Tausend Meter über dem Walensee erlebten wir fast alle Facetten des Fatbikens mit ganz vielen emotionalen Momenten. Ein exklusiver Auftakt in die neue Fatbike-Saison. Böiger Wind und zeitweise heftiges Schneegestöber fordern eine flexible Tourenplanung. Bei Fatbike-Touren braucht es nebst einem Plan "B" auch immer noch einen Plan "C"... Unser Sweat-Management wird gleich mal auf die Probe gestellt. Ausserhalb des Waldes ist der Wind so böig, dass der Eine oder Andere Mühe hat auf dem Bike zu bleiben. Sicher, aber leider noch ohne die herrliche Panorama-Aussicht, erreichen wir unsere heimelige Alphütten-Unterkunft. In der wohlig-warmen Gaststube erwartet man uns bereits. Wir geniessen das Beisammensein, die gute Stimmung, das feine Essen und eine authentische Alphütten-Romantik. In der Nacht hat sich der Sturm gelegt und es hat aufgehört zu schneien. Wir sind mitten in einer tief verschneiten Naturlandschaft und erleben heute Morgen Einsamkeit, Stille und einen richtigen Winterzauber. Der lange Aufstieg auf 2100 Meter fordert Kraft - die Aussicht zu den mächtigen Churfirsten hinüber ist beeindruckend. Mit den tief verschneiten Felswänden wirken sie wie ein gletscherdurchsetztes Hochgebirgs-Massiv. Die lange Abfahrt lässt Glücksgefühle aufkommen. Wir teilen uns die weite Landschaft mit Skitourengehern und Schneeschuhläufern. Die Temperaturen liegen bei minus 12°C. Ein Wintertag wie aus dem Bilderbuch. Der weiche Schnee fordert eine geschmeidige Fahrweise - die Faszination "Fatbiking" hat uns alle voll gepackt. Die Sonnenstrahlen und die Uphills heizen trotz den tiefen Temperaturen mächtig ein. Unsere dicken Reifen knirschen durch den trockenen Schnee, vor uns öffnet sich die malerische Bergwelt und mitten drin der charakteristische "Gupf" des 2501 Meter hohen Spitzmeilen. Auf den Winterwanderwegen erleben wir ein permanentes Prachts-Panorama. Bei mehreren Skifahrern und Winterwanderern ist allerdings unsere Fatbike-Gruppe die bevorzugtere "Foto-Attraktion". Wetter, Schnee, Trails und Stimmung sind perfekt. Wir kommen schneller voran als gedacht. Spontan bauen

Alpin, aussichtsreich und mit einem arktischen Schneesturm startete die Fatbike-Saion 2019! Tausend Meter über dem Walensee erlebten wir fast alle Facetten des Fatbikens mit ganz vielen emotionalen Momenten. Ein exklusiver Auftakt in die neue Fatbike-Saison. Böiger Wind und zeitweise heftiges

2 mal 5000 Höhenmeter zwischen Chur und dem Engadin. Zwei Tage voll von intensivsten Eindrücken und Emotionen. Die obligate 10‘000 Hm-Marke haben wir geknackt – aber das primäre Ziel war eine atemberaubende Tour über einige der besten und längsten Trails der Region mit einem Offroadanteil von 95%! Auf unseren Trails überwanden wir insgesamt sieben Pässe und fuhren über Kreten, Schultern und durch viele einsame Täler. Um 04:45 Uhr und im Schein unserer Lampen begann der erste Tourentag. Bei Sonnenuntergang und 5900 Höhenmeter später, neigt sich dieser dem Ende entgegen. Während im Tal bereits die Dämmerung einsetzt geniessen wir hier auf 2400 Metern – hoch über dem Prättigau – die letzten Sonnenstrahlen. Das Licht ist magisch, Glücksgefühle kommen hoch, wir erleben gerade intensivsten Bikespirit… Nicht nur die Abfahrten, auch viele Uphills führen uns über knackige Trails. Kaum ein Höhenmeter gab es auf Asphalt. Kaum ein Höhenmeter „rollte“. Der unbändige Willen und der Kampfgeist bringt die Gruppe in eine beeindruckende Dynamik. Auch nach 10 Stunden im Sattel versucht man noch jede Steilstufe und jeden Absatz fahrend zu meistern. Es sind intensivste Momente wo man jede Faser seines Körpers spürt. Momente wo Kraft, Kondition und Koordination auch höchstem Level zusammentreffen. Einige Übergänge und Trails sind bis heute wenig bekannt und werden selten befahren. Wir tauchen ein in eine Alpenwelt die von Walsern geprägt wurde. Sie haben nicht nur Spuren hinterlassen in Form von typischen Walser Siedlungen, sondern auch beim Anlegen von passüberquerenden Wegen. Dieser Trail-Uphill ist der Einstige in stundenlange Einsamkeit. Exakt bei Sonnenaufgang erreichen wir die Passhöhe auf über 2600 Meter. Eine verspielte Abfahrt leitet uns in ein menschenleeres Tal. Von eiszeitlichen Gletschern geprägt stemmen sich die Berge auf allen Seiten in den Himmel. Wir werden von den Dimensionen fast verschluckt. Völlig unscheinbar zweigt ein paar Kilometer später ein verstecktes kleines Seitental

2 mal 5000 Höhenmeter zwischen Chur und dem Engadin. Zwei Tage voll von intensivsten Eindrücken und Emotionen. Die obligate 10‘000 Hm-Marke haben wir geknackt – aber das primäre Ziel war eine atemberaubende Tour über einige der besten und längsten Trails

Von den gletscherbedeckten Südtiroler Berggipfeln bis zu den spektakulärsten Dolomitenfelsen reihten wir Ein Landschafts-Highlight ans Nächste. Auf einigen der genialsten Trails überquerten wir mehr als ein Dutzend Pässe und bikten über unzählige Kreten und auf aussichtsreiche Gipfel hoch. Dabei erlebten wir Bikespirit pur im „schönsten Gebirge der Welt“. Im Grenzgebiet zwischen Österreich und Italien sind im ersten Weltkrieg viele Militärtrails entstanden. Einige davon sind inzwischen in absolute Vergessenheit geraten. Diese bringen uns in tief eingeschnittene Täler. Hier im Schlussteil zum fast 2600 Meter hohen Passübergang öffnet sich nun die Sicht zu den gletscherbedeckten Zillertaler Alpengipfeln. Der höchste Punkt des Dolomitencross ist erreicht. Wir überqueren ein Schneefeld und dann beginnt die endlose Abfahrt durch drei Vegetationsstufen. Von der Hochgebirgswelt bis ins landwirtschaftlich geprägte Pustertal hinunter. 1800 Meter am Stück fahren wir berghoch, bis zum Übergang der uns ins östlichste Südtirol führt. Die letzten 400 Höhenmeter führen über einen knackigen Singletrail. Rundherum steiles Gelände und Felsen – schwer erkennbar, wo da der Weg eine Schwachstelle findet, um uns auf die andere Kammseite zu bringen. Die Temperaturen auf diesen Höhen sind angenehm aber die Trockenheit dieses Sommers hat Spuren hinterlassen. Der Wasserspiegel dieses tiefblauen Bergsees liegt aktuell zwei Meter tiefer als normal. Die vergangenen drei Tourentage haben wir auf unseren spektakulären Trails die Dolomitenfelsen von Norden und Osten her bewundert. Hier an dieser Stelle erreichen wir nun „unser" Tor in die Dolomiten. Die Felsszenerie macht uns sprachlos. Wir können kaum fassen was wir da gerade erleben. Ab nun stechen wir mitten hinein in die „bleichen Berge“ und erleben die Dolomiten mit voller Wucht. Der Trail schlängelt sich geradezu zwischen den Felsen hindurch und endet nach 13 Kilometern am vielleicht schönsten Dolomiten-See. Wir wähnen uns gerade in einer Bilderbuchlandschaft. Schon immer faszinierten die Dolomiten mit ihren schroffen Wänden und Schluchten die Menschen. Sie lieferten

Von den gletscherbedeckten Südtiroler Berggipfeln bis zu den spektakulärsten Dolomitenfelsen reihten wir Ein Landschafts-Highlight ans Nächste. Auf einigen der genialsten Trails überquerten wir mehr als ein Dutzend Pässe und bikten über unzählige Kreten und auf aussichtsreiche Gipfel hoch. Dabei erlebten

Der Giro Val d‘Aosta brachte uns gleich mehrmals hinauf in die höchsten Bikeregionen der Alpen. Nirgends sind die Reliefunterschiede so gross wie hier. Die Aufstiege und Abfahrten sind somit die längsten des gesamten Alpenbogens. Der Höhenunterschied zwischen Talboden und unseren

Kurz bevor die Alpen im Westen das Meer erreichen, zeigen sie im gewaltigen Mercantour- und Argentera-Massiv nochmals ihr „unbändiges Temperament“. In diesen wilden, unbekannten und zerklüfteten Tälern erlebten wir pures Bikespektakel. Stundenlanges Trailriding und täglich ein Feuerwerk an Landschafts-Zenerien. Kraft, Technik und Kondition wurden mächtig gefordert - verwöhnt wurden wir dafür mit einer gewaltigen Portion Alpen-Abenteuer! Atemberaubenden (Trail)-Dimensionen, wie hier hoch über dem Tineé-Tal, waren an der Tagesordnung. 90 Minuten dauerte diese anspruchsvolle Abfahrt bis wir den Talboden erreichten. Die zweite Trailabfahrt an diesem Tag war dann doppelt so lange… Der erste Tourentag führt uns noch durch die Provenzalischen Alpen. Die Landschaft, ist im Gegensatz zu den noch folgenden Seealpen weich geschwungen und die Trails haben enorm viel Flow. Ganze 45 Minuten rauschen wir förmlich dem Tal entgegen. Unten angekommen können wir kaum fassen was wir erlebt haben. Schwer vorstellbar, aber es ist die kürzeste Trailabfahrt der gesamten Tour. Eigentlich ein würdiger Etappen-Abschluss, aber einen Höhentrail kenne ich noch und mit diesem wird die Etappe vollends gekrönt. Am zweiten Tag biken wir durch eine besonders weit abgelegene Alpenregion. Auf einer schmalen Passstrasse erreichen wir den unscheinbaren Einstieg. Es ist der Beginn eines vier Stunden langen Trails durch Täler, über Plateaus und Pässe. Steilstufen fordern Kraft und die Natur zieht uns tief in ihren Bann. Die Baumgrenze haben wir längst hinter uns gelassen. Steinmänner markieren die Route durch die endlos scheinenden Weiten. Dieser Übergang ist der höchste Punkt der gesamten Tour. Ab hier beginnt nun definitiv der Cross der super langen Trail-Abfahrten! Mediterranes und hochalpines Gelände verbinden sich heute zu einem Bikespektakel, das auch in den Bereichen Geologie und Landschaft Massstäbe setzt. Was wir hier auf diesem Trail erleben, ist schwer in Worte zu fassen. Berge, Fels, Stein und Erde sind durch den hohen Eisenoxidgehalt tief rot. 260 Millionen Jahre alt

Kurz bevor die Alpen im Westen das Meer erreichen, zeigen sie im gewaltigen Mercantour- und Argentera-Massiv nochmals ihr „unbändiges Temperament“. In diesen wilden, unbekannten und zerklüfteten Tälern erlebten wir pures Bikespektakel. Stundenlanges Trailriding und täglich ein Feuerwerk an Landschafts-Zenerien. Kraft,

Im Oberlauf der Verdon erlebten und entdeckten wir einen epischen Singletrail-Himmel, der bis heute unentdeckt geblieben ist. Stundenlang fuhren wir über Trails mitten durch diese malerische Naturlandschaft mit ihren tiefen Schluchten, den weiten Hochplateaus, den aussichtreichen Gipfeln und den markanten Graten. In einem historischen Landhaus untergebracht und kulinarisch verwöhnt von Ruht und Hermi, wägten wir uns sprichwörtlich im schönsten Bikeparadies wie man es sich nur vorstellen kann. Auf 2000 Metern und nach 3,5 Stunden ununterbrochenem Singletrail öffnet sich hier ein weites Hochplateau. Das Spektakel ist bereits immens aber mit jedem Meter wird es noch imposanter. Weitere 2,5 Stunden extravaganteste Trails folgen – sie brennen sich förmlich in unser Hirn ein. Nach dieser Tour weiss jeder, dass dies die wohl faszinierendste Biketour seines Lebens ist... Die Lärchen- und Kiefernwälder reichen bis auf über 2200 Meter. Nur an wenigen Orten der Alpen ist die Baumgrenze so hoch - sie zeugt vom milden Gebirgsklima das wir hier geniessen dürfen. In den verwinkelten Tälern entstanden viele Passübergängen. Diese hatten oft nur lokale oder Regionale Bedeutung und sind sogar heute für den Durchgangsverkehr ein zu grosses Hindernis. So ist die Haute Verdon Region einsam und ursprünglich geblieben. Viele dieser Übergänge lassen sich noch auf den uralten und historischen Wegen befahren, meist noch naturbelassen oder wie hier auf dem Singletrail. Über der Baumgrenze öffnet sich die Landschaft mehr und mehr. 1000 Meter über dem Bachlauf der Verdon und 2300 müM präsentieren sich uns diese Plateaus und Hochebenen. Wir fahren auf alten Hirtenwegen, die bis heute genutzt werden. In ein bis zwei Wochen werden über diese ertragsreiche Weiden mit unzähligen Schafen bestossen. Der Schafhirte wird hier einen Sommer lang in seinem winzigen Häuschen und in völliger Abgeschiedenheit leben. In diesen Weiten ist es gar nicht so einfach die richtige Fährte zu finden – aber wenn man sie

Im Oberlauf der Verdon erlebten und entdeckten wir einen epischen Singletrail-Himmel, der bis heute unentdeckt geblieben ist. Stundenlang fuhren wir über Trails mitten durch diese malerische Naturlandschaft mit ihren tiefen Schluchten, den weiten Hochplateaus, den aussichtreichen Gipfeln und den markanten

Bike-Emotionen im Reich der „bleichen Berge“ (9. – 16. Juni)

17. Juni 2018 21. November 2020
Lukas Stöckli
Trail-Log, Camps
Singletrail Camp, Singletrail, Dolomiten, Südtirol, Bike, Brixen, Bleichen Berge, Eisacktal, Bikecamp Brixen, Mountain-Bike, Bikecamp
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3500 Meter hohe Gletscher-Gipfel, senkrechte Felswände, tiefe Täler und malerische Almen zogen uns tief in den Bann. Zwischen den Zillertaler Alpen, den Sarntaler Alpen und den Dolomiten erwarteten uns Trail- und Landschafts-Leckerbissen allererster Güte. 1700 Meter über dem Talboden öffnet sich das einzigartige Dolomiten-Panorama. Wir erleben geradezu einen Bilderbuchstart in unsere Bikewoche. Im Hintergrund sind die Ausläufer der Geislergruppe zu sehen. Diese markieren den Abschluss des Vilnösstals. Da es vom Skitourismus verschont blieb gilt es als eines der urtümlichsten Täler Südtirols. Die Bergsteiger-Legende Reinhold Messner wurde hier geboren. Weiter im Süden sind die spektakulären Felszacken der Langkofel-Gruppe zu sehen an dessen Fusse jeweils das Welt-Cup Skirennen von Val Gardena ausgetragen wird. Die Königsetappe führt uns in die entlegenste Region unseres Tourenrevieres. 1600 Meter über dem Talboden und nach mehreren Passübergängen zweigen wir auf diesen aussichtsreichen Kamm ein. Da dieser das Eisacktal vom Pustertal trennt führen verschiedene kleine Pässe drüber. Weil die Dolomiten aber nicht zum Alpenhauptkamm gehören, hatten die meisten Dolomiten-Übergänge in der Vergangenheit nur lokale, allenfalls regionale Bedeutung. Wegen der Gewitter-Tendenz habe ich ein besonderes Augenmerk auf diese Pässe, denn hier hätten wir unsere exponierte Route schnell verlassen können. Nach einem kurzen Gewitter – das wir trocken während der Mittagspause in einer Berghütte „aussitzten“ – sieht es aber gut aus. Wir packten die Chance! Zwanzig Kilometer fahren wir nun über den gesamten Rücken – vor uns der Blick in die 3500 Meter hohen und gletscherbedeckten Zillertaler Alpen und in unserem Rücken die einzigartige Felslandschaft des Fanes-Sennes-Naturparks. Am dritten Tourentag bahnt sich ein Wetterumschwung an. Wir packen die Chance und nutzen noch ein "klein-räumliches" Schönwetter-Fenster auf der anderen Talseite und biken somit hinein in die Sarntaler Alpen. Wir überqueren quasi die Brenner-Route mit dem niedrigsten Übergang des gesamten Alpenhauptkamms (1375m). Der Brenner war seit Jahrtausenden eine wichtige Durchgangsroute. Kelten, Etrusker,

3500 Meter hohe Gletscher-Gipfel, senkrechte Felswände, tiefe Täler und malerische Almen zogen uns tief in den Bann. Zwischen den Zillertaler Alpen, den Sarntaler Alpen und den Dolomiten erwarteten uns Trail- und Landschafts-Leckerbissen allererster Güte. 1700 Meter über dem Talboden öffnet

Auf anspruchsvollen Trails bikten wir mitten durch den Hohen Atlas. Die unberührten Berge, die weltentrückten Dörfer und das authentische Leben des einheimischen Gebirgsvolkes zog uns tief in den Bann. Wir tauchten eine Woche lang ab in eine völlig andere Welt. Dass der Winter 2017/18 auch im Atlas Gebirge ausgesprochen schneereich war, zeigt sich hier bereits auf dem ersten Pass unseres Singletrail-Crosses. Mit knapp 3000 Metern ist er der höchste Übergang der Tour. Die Altschnee-Felder sind nah - genauso auch der Toubkal, mit 4167 Metern ist er der höchste Berg Nordafrikas. Die ersten beiden Tage führen uns durch die von ihm geprägten Täler. Diese sind enorm eng und tief eingeschnitten - die Trails entsprechend anspruchsvoll. Bereits ab den ersten Abfahrtsmetern wird unser Technikkönnen mächtig gefordert. Imlil ist der Ausgangspunkt der Toubkal-Besteigung und unser Startort am zweiten Tag. Schnell kommen wir in einsames Bergland das an den Himalaya erinnert. Einzelne Filmsequenzen aus „7 Jahre in Tibet“ wurden hier gedreht. Auf dem über 2900 Meter hohen Übergang beginnt die lange Abfahrt hinunter in völlig abgeschiedene Dörfer. Diese sind nur über Pässe mit der „Aussenwelt“ verbunden – einige von ihnen sind gar bis heute nur zu Fuss und mit Maultieren erreichbar. Auf über 2500 Metern sehen wir beeindruckende Bäume mit mächtigen Stämmen. Hunderte von Jahre dauert es bis auf solch kargem Boden ein solches „Naturkunstwerk“ entsteht. Wir verlassen die tiefen Täler und erreichen den Gebirgsrand des Atlas. Geologie und Vegetation ändert sich innerhalb weniger Kilometer. Wir befinden uns nun in einer offenen und ausgesprochen fruchtbaren Region. Über hart gepresste rote Erde führen unsere Trails weiter gen das flache Hochland das sich vor dem Atlas erstreckt. Die Region ist reich an Salzvorkommen und so befinden sich ganz in der Nähe noch traditionell betriebene Salzsalinen. Nach dem „Abstecher“ ins Hochland vor dem Atlas, tauchen wir wieder

Auf anspruchsvollen Trails bikten wir mitten durch den Hohen Atlas. Die unberührten Berge, die weltentrückten Dörfer und das authentische Leben des einheimischen Gebirgsvolkes zog uns tief in den Bann. Wir tauchten eine Woche lang ab in eine völlig andere Welt.

Der Start in die neue Bikesaison (16. & 17. März)

18. März 2018 24. November 2020
Lukas Stöckli
Trail-Log, Fahrtechnik
Fahrtechnik, Saisoneröffnung, Fahrtechnik Know How, Fahrtechnikkurs, Obwalden, Bike, Kägisiwl, Saisoneröffnungs-Tour, Notreparatur on Tour
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Die Biketouren Saison ist definitiv lanciert! Singletrailtouren, Fahrtechnik Know-How Kurse, Biketest-Möglichkeiten und ein Not-Reparatur-Workshop stellten diesen Auftakt dar. Die ersten trockenen Singletrails unter den Reifen... - wie jedes Jahr ein unbeschreiblicher Hochgenuss! Einmal mehr stellten wir fest, wie schön unser Sport ist. Wir genossen Trailfeeling, Bikefreundschaften und eine hervorragende Stimmung die uns mächtig motiviert auf das das spannende und emotionale Bikejahr 2018. Bei meinen "Fahrtechnik Know-How" Kursen spielt auch der mentale Aspekt eine grosse Rolle. Zielsetzungen und Wille sind entscheidend für einen nachhaltigen und erfolgreichen Technik-Fortschritt. Entsprechend "stimme" ich die Biker/innen bereits ein paar Tage davor, auf den Kurs ein. Am Kurs selber vermittle ich Technik-Wissen, einprägsame visuelle Bilder und erkläre die mentalen Abläufe in unseren Köpfen. Mit diesem Prinzip ist man später in der Lage, seine Fahrtechnik selber zu analysieren und weiter voranzubringen. Die Kurventechnik ist ein grosses, vielfältiges und vor allem spannendes Thema. Nach den "Trockenübungen" auf flachen Schotterstrassen wird das Bike dann auch auf dem Trail in die Kurven "gedrückt"... Etwas komplexer ist die Technik des "Hinterrad-Versetzens". Diese Technik habe ich in ihre Elemente "aufgeteilt" die wir im flachen Gelände üben. Diese Elemente werden dann "zusammengesetzt" und schliesslich auf dem Trail sprichwörtlich umgesetzt... Anschliessend gibt es beim Bikeshop von Paddy noch eine spontane Grilata wo uns Dave mit seinen Grill-Künsten kulinarisch verwöhnt. Zwischen dem Fahrtechnikkurs am Morgen und der "offiziellen" Saison-Eröffnungstour am Nachmittag, zeigt uns Paddy in seinem Bikeshop Fusion, spannende Tricks und Kniffs zum Thema “Emergency repair on Tour”. Mit diesen "Mac Gyver - Tricklis" kann das Bike auch auf einer Tour und mit den einfachsten Mitteln wieder fahrtauglich gemacht werden. Das Wetter hält bis zum frühen Abend. Entsprechend können wir die Saison-Eröffnungstour länger als geplant gestalten. Trail um Trail um Trail reihen wir aneinander. Kurventechniken, Sprungtechniken und das Befahren von Absätzen können wir nun laufend

Die Biketouren Saison ist definitiv lanciert! Singletrailtouren, Fahrtechnik Know-How Kurse, Biketest-Möglichkeiten und ein Not-Reparatur-Workshop stellten diesen Auftakt dar. Die ersten trockenen Singletrails unter den Reifen… – wie jedes Jahr ein unbeschreiblicher Hochgenuss! Einmal mehr stellten wir fest, wie schön unser

Winter pur beim Fatbike Schnupper-Event (13. Januar)

Fatbike Abenteuer mit hochalpinem Flair (2. & 3. Januar)

10’000 Hm Singletrailcross in 2 Tagen (10. – 12. August)

Im Singletrail-Rausch durch das „schönste Gebirge der Welt“ (29. Juli – 4. August)

Zwischen Gletschereis und Rebbergen (21. Juni – 27. Juli)

Auf den längsten Trails mitten durch die Seealpen (30. Juni – 6. Juli)

Trail-Ekstase in den Weiten der Provenzalischen Alpen (23. – 30. Juni)

Bike-Emotionen im Reich der „bleichen Berge“ (9. – 16. Juni)

Orientalisches Trail-Spektakel im Hohen Atlas (21. – 28. Mai)

Der Start in die neue Bikesaison (16. & 17. März)

Schlagwort: Bike