Hoch über dem Tal der Rohne fuhren wir auf spektakulären Suonen-Trails und über kühn angelegte Verbindungswege mitten durch die sonnendurchfluteten Südhänge. Bei über 20°C war "kurz/kurz" angesagt. Wir spürten auf den staubtrockenen Trails den Frühsommer - und dies bereits Ende März. Trails der Extraklasse liessen unsere Bikerherzen höherschlagen. Ein Saison-Auftakt, wie man ihn sich im Traum vorstellt. An den Südhängen hat sich der Schnee bis auf eine Höhe von 1800 müM zurückgezogen. An den gegenüberliegenden Nordhängen liegen die Wege ab ca 1500 müM noch unter einer Schneedecke. In der Tourenplanung habe ich diverse «Schnee-Grenzen-Szenarien» berücksichtigt und so kann ich schnell auf die unterschiedlichsten Situationen reagieren. Und das Resultat bleibt immer dasselbe: Drei Tagestouren mit maximal vielen und spektakulären Singletrails. Noch nie konnten wir Ende März solch hochgelegene Trails geniessen wie in diesem Jahr. Auf den staubtrockenen Trails riecht es nach Frühling… Nebst flüssigen Trails erwarten uns auch knackige Wege, die uns mit Vollgas ins neue Bikejahr hineinführen. Das Spiel mit dem Bike und dem Trail geniessen wir in vollen Zügen. Gegenüber blicken wir zum schneebedeckten Glis- und Fülhorn. Dieser historische Weg ist ein ehemaliger Verbindungsweg in ein abgelegenes Bergdorf. Es ist eines der steilsten Dörfer welches ich kenne. Die Hühner sollen hier festgenagelt werden damit sie nicht die steilen Berghänge runterrollen. Vor Jahrzenten war er die Hauptverbindung ins Nachbardorf und ins Tal hinunter und wurde von Menschen, Maultieren und Vieh rege genutzt. Heute ist er längst in Vergessenheit geraten und wird noch von einigen wenigen Bikern und Wanderern genutzt. Die trockenen Weiden und Felder werden bis heute mit einem ausgeklügelten und spektakulären Bewässerungssystem bewirtschaftet. Einige dieser Suonen sind im März noch im «Winterschlaf» sie werden im April wieder in Betrieb genommen. Dank diesen Wasserkanälen entstand ein Wegenetz, das an Kühnheit Massstäbe setzt und uns Biker so richtig verwöhnt. Von unseren
Hoch über dem Tal der Rohne fuhren wir auf spektakulären Suonen-Trails und über kühn angelegte Verbindungswege mitten durch die sonnendurchfluteten Südhänge. Bei über 20°C war „kurz/kurz“ angesagt. Wir spürten auf den staubtrockenen Trails den Frühsommer – und dies bereits Ende
Da wo die Cottischen Alpen auf die Seealpen treffen, ist das Piemont besonders wild und einsam. Die Region ist stark von der Abwanderung geprägt und der «moderne» Tourismus konnte hier nie Fuss fassen. Dies führte dazu, dass diese Berge und Talschaften bis heute einzigartig und ursprünglich geblieben sind. Über Jahrhunderte ist eine fast unglaubliche Fülle an spektakulärsten Trails entstanden. Die Fertigkeit und das Können, mit welcher vor allem die alten Militärtrails ins hochalpine Gelände hineingebaut wurden, ist atemberaubend. Auf ihnen erlebten wir ein Trail-Feuerwerk in einer der wildesten Landschaften des gesamten Alpenbogens. Bis zu einer beeindruckenden Bunkeranlage führt dieser steile Trail. Von hier oben konnte man, im 2. Weltkrieg, die natürliche Engstelle des Sturatals kontrollieren. Mit Taschenlampen ausgerüstet schauen wir uns die labyrinthartige Anlage an. Eine üppige Vegetation und viele saftige Heidelbeeren säumen unseren Weg. Wenig später erreichen wir ein ehemaliges Schmugglerdorf. Im Winter jeweils über Monate von der Aussenwelt abgeschnitten passierte es, dass vor vielen Jahren die Leute im Dorf die Zeit vergessen hatten. Niemand im Dorf wusste das genaue Datum. Der mutigste von ihnen wagte es durch die tief verschneiten Lawinenhänge ins Tal hinabzusteigen, um rauszufinden ob das Weihnachtsfest noch bevorsteht oder ob dieses allenfalls schon vorbei ist. Die Berglandschaft zwischen dem Valle Stura und dem Valle Maira ist wegen ihren vielen Übergängen und weiten Hochplateaus, eine besonders faszinierende Region. Auch die Geologie ist einzigartig, weshalb sie vom italienischen Staat in die Liste der besonders schützenswerten Landschaften aufgenommen wurde. Dank diesem Umstand sind die vielen alten Militärstrassen seit einigen Jahren befreit vom motorisierten Verkehr. Wir haben diese Bergwelt für uns allein. Über Pässe, durch steile Flanken und auf aussichtsreichen Kreten fahren wir mitten durch eine enorm verwinkelte Landschaft. Sich zu orientieren ist eine Herausforderung. So ergangen ist es auch einem spanischen Heer, welches sich im 16. Jahrhundert in
Da wo die Cottischen Alpen auf die Seealpen treffen, ist das Piemont besonders wild und einsam. Die Region ist stark von der Abwanderung geprägt und der «moderne» Tourismus konnte hier nie Fuss fassen. Dies führte dazu, dass diese Berge und
Weisse Dolomiten-Felsen, ursprüngliche Täler und blumenreiche Almen – eine Woche lang bikten wir durch eine Bilderbuch-Landschaft. Zwischen den Zillertaler Alpen, den Sarntaler Alpen und den Dolomiten erwarteten uns Trail- und Landschafts-Leckerbissen, die für immer in Erinnerung bleiben. Bereits am ersten Tag erleben wir die volle Wucht dieser einzigartigen Landschaft. 1700 Meter über dem Talboden öffnet sich ein Dolomiten-Panorama, das uns einfach nur staunen lässt. Im Hintergrund sind die Ausläufer der Geislergruppe und den Peitlerkofel zu sehen. Diese markieren den Abschluss des Villnösstals. Da es vom Skitourismus verschont blieb gilt es als eines der urtümlichsten Täler Südtirols. Heute fahren wir in die entlegenste Region unseres Tourenrevieres. Nach mehreren Passübergängen erreichen wir diesen aussichtsreichen Kamm. Kilometerlang biken wir über diesen 1600 Meter hohen Rücken der exakt zwischen Eisacktal und Pustertal verläuft. Weil die Dolomiten nicht zum Alpenhauptkamm gehören, hatten die meisten Dolomiten-Übergänge in der Vergangenheit nur lokale, allenfalls regionale Bedeutung. Die Wege sind gut versteckt und manchmal braucht es etwas «Fingerspitzengefühl» diese aufzuspüren. Der vergangene Winter, mit den riesigen Schneemassen, hatte in einzelnen Regionen grosse Schäden an den Wäldern verursacht. Und so stellen wir das Programm heute etwas um und befahren eine neue Tour. Der Aufstieg gehört zu den Längsten. Egal welche Route gefahren wird, der Schlussteil fordert mächtig Körner. Aber oben bei der markanten Kapelle, wartet eine urige Hütte wo wir uns für die lange Abfahrt stärken können. Ein gewaltiges Hochplateau erinnert mich an die Weiten Colorados. Die Abfahrt bietet eine gewaltige Palette an Trails. «North-Shore» Trails, Bergwerkstrails und alte Verbindungswege. Das Ganze von wild-knackige bis zu flüssig-flowig. Einfach alles was das Biker-Herz begehrt. Nur das Zeitmanagement leidet ein wenig ab den vielen Trails. Statt um 16 Uhr sind wir heute erst kurz nach 18 Uhr zurück… Der vierte Tourentag bringt uns Richtung Norden in die Stubaier Alpen. Für kurze Zeit
Weisse Dolomiten-Felsen, ursprüngliche Täler und blumenreiche Almen – eine Woche lang bikten wir durch eine Bilderbuch-Landschaft. Zwischen den Zillertaler Alpen, den Sarntaler Alpen und den Dolomiten erwarteten uns Trail- und Landschafts-Leckerbissen, die für immer in Erinnerung bleiben. Bereits am ersten
Unser Tourengebiet erstreckte sich vom Ufer des Vierwaldstättersee bis zu den wilden Hochgebirgslandschaften im Engelbergertal. Drei spektakuläre Touren führten uns hoch über den See und zu den schönsten Panorama-Spots der Innerschweiz. Das Ganze gespickt mit einer Reihe von exklusiven Überraschungen... Eine erste Überraschung gibt es bereits am Morgen des ersten Tourentages und so starten wir mit einer Fähren-Fahrt hinüber nach Gersau. Hier an der Rigi nehmen wir einige der besten Panorama-Trails mit, die es am Vierwaldstättersee gibt. Vor genau 150 Jahren wurde an der Rigi die erste Bergbahn Europas erbaut - die Vitznau-Rigi Bahn. Bei guter Sicht können Gipfel ganze 24 der 26 Schweizer Kantone erkannt werden. Mit dieser Aussicht wird klar, weshalb die Rigi die "Königin der Berge" genannt wird. Die Abfahrt ist so zusammengestellt, dass wir maximalen Trailanteil und maximales Panorma "mitnehmen" können. Zuerst auf dem Trassee der einstigen Rigi-Kaltbad-Scheidegg-Bahn (1875-1931) und später auf Alpwegen, Wald- und Wiesentrails rauschen wir dem Ufer entgegen. Immer wieder erleben wir Perspektiven die uns zum Staunen bringen. An diesem Punkt sehen wir wunderschön den gegenüberliegenden Bürgenstock der zusammen mit dem Gersauerstock (an welchem wir gerade runterfahren) die 900 Meter breite Engstelle mitten im Vierwaldstättersee bildet. Diese Stelle wurde im zweiten Weltkrieg stark befestigt und wäre im Kriegsfall für Schiffe unpassierbar gemacht worden. Am zweiten Tourentag sind wir auf den westlichen Vierwaldstättersee-Trails unterwegs. 1200 Meter über dem Ufer, schweift unser Blick über acht von seinen insgesamt neun Seeteilen. Gut zu erkennen ist, dass der See von den alpinen Gebirgsregionen bis hinaus zum hügeligen Voralpenland reicht. Gegenüber von uns präsentieren sich nun Buchserhorn, Stanserhorn, Bürgenstock und die Rigi von der schönsten Seite. Hinter uns - und deshalb auf dem Bild nicht zu sehen - liegen die mächtigen Berner Alpen mit ihren Gletschern und Felswänden. Eine lange und anspruchsvolle Abfahrt führt am Ende des Tages
Unser Tourengebiet erstreckte sich vom Ufer des Vierwaldstättersee bis zu den wilden Hochgebirgslandschaften im Engelbergertal. Drei spektakuläre Touren führten uns hoch über den See und zu den schönsten Panorama-Spots der Innerschweiz. Das Ganze gespickt mit einer Reihe von exklusiven Überraschungen…
Während es in den Bergen der Alpennordseite immer noch winterlich ist, gibt es im Süden bereits schönste Frühlings-Momente zu geniessen - inklusive Gelati-Essen auf der Piazza. Im Anblick von Lago Maggiore, Lago di Lugano und hier auch vom Lago die Como, erlebten wir einige der längsten und edelsten Trails des "Sotto-Ceneri". Unsere Tour führt heute hoch über die Leventina und nahe an die italienische Grenze. Im ersten Weltkrieg waren hier Schweizer Soldaten zur Grenzsicherung stationiert. Ihre Munitionslager sind noch heute zu erkennen. Der alte Militärweg ist jedoch längst verschwunden. Ein riesiger Bergsturz, mit 30 Millionen Kubikmeter Geröll, hatte ihn 1928 ins Tal gerissen. Seitdem ist Einsamkeit eingekehrt. Eine alte Mulattiera verbindet mehrere aussichtsreichen Alpen miteinander. Auf ihr rauschen wir bergab und erhaschen dabei immer wieder herrliche Ausblicke zum Lago die Maggiore. An dieser Stelle können wir auf einen Blick den tiefsten Punkt der Schweiz (Ascona 196 müM) und den höchsten Punkt der Schweiz (Dufourspitze 4634 müM) sehen. An unserem zweiten Tag bahnt sich ein Regentag an. Allerdings versprechen die Prognosen, dass es zumindest bis 8 Uhr trocken bleibt. Bereits um 6 Uhr - und noch vor dem Frühstück - sitzen wir auf unseren Bikes... In der nahen Hotelumgebung habe ich ein "Morgen-Trailride" ausgearbeitet der uns mit einem wahren Trailfeuerwerk verwöhnt. 25 Kilometer, 750 Höhenmeter und zwei Stunden lang Bike-Rock'n-Roll. Und im Anschluss ein gemütliches Frühstück. Ein Biketag der in dieser Art ein Novum war. Alte Militärwege und vergessene Schmugglerpfade führen in eine völlig verwinkelte Talschaft. Viele Kilometer folgt dieser Weg dem Grenzverlauf. Die Sicht reicht im Süden über die Poebene hinweg bis hinunter in die Ligurischen Alpen. Etwas weiter im Westen konnte man noch die feine Pyramide des 3841 Meter hohen Monviso erkennen. Es ist der vielleicht längsten Singletrail den man im Südtessin fahren kann. Mehrere Trailabschnitte – davon noch
Während es in den Bergen der Alpennordseite immer noch winterlich ist, gibt es im Süden bereits schönste Frühlings-Momente zu geniessen – inklusive Gelati-Essen auf der Piazza. Im Anblick von Lago Maggiore, Lago di Lugano und hier auch vom Lago die
Fahrtechnik "on the Tours" war das Konzept dieses 3-Tägigen Bikecamps im Südtessin. Die vielen Trails und vor allem dank den vielen verschiedenen Trailarten, konnten wir unterschiedlichste Fahrtechnik-Skills trainieren. Bergab wie berghoch ging es über unbekannte und zum Teil historische Ticino-Wege, dabei genossen wir faszinierende Panoramen und dies bei perfektem Frühlingswetter – Mountainbiking vom Feinsten. Der Schnee hat sich bereits weit in die Berge zurückgezogen. Es ist schon fast frühsommerlich warm. Tausend Meter über dem Lago di Lugano ist das Gras gelb wie im Herbst. Wir kommen in eine ehemalige Schmugglerregion. In diesen Tälern war diese "Tätigkeit" - noch bis vor wenigen Jahrzehnten - eine der wenigen Möglichkeiten, um die Familien über die Runden zu bringen. Die Trails sind staubtrocken und es riecht nach Frühling. Wir trainieren verschiedene Kurventechniken. Diese Kurve hier im Val Colla, bietet sich ideal an, die Technik des «Hinterrad-Versetzens» zu üben. Der gesamte Event wurde ergänzt durch zwei professionelle Abend-Präsentationen zu den Themen “Sporternährung im Mountain-Bike Sport” und “Leistungsfaktoren MTB und Grundlagen einer Trainingsgestaltung und Trainingsplanung” von Dani Hofstetter. Dani ist selbstständiger Ernährungswissenschaftler und kennt sich als Ex-Profi-Triathlet bestens aus. Diese spannenden Vorträge haben uns sehr viel Wissen vermittelt und einen grossartigen Einblick in diese Themen gegeben. Noch tief verschneit sind die Berge des mittleren und oberen Tessins. Hier im Sotto-Ceneri kommen wir bereits auf den vollen Trail-Genuss. Getreu dem Motto: "so viele Single-Trails wie nur möglich" erleben wir hier schon im April, dutzende von Kilometern Trails. Aber auch die Kulinarik geniessen wir in Form von typischen Tessiner-Spezialitäten - sei es bei den feinen Abendessen oder bei den liebevoll zubereiteten Aperos am Ende der Touren. Bis heute gibt es viele versteckte Trails die kaum noch jemand kennt. Es sind alte Alpwege oder ehemalige Verbindungswege zu kleinen Bergdörfern. Durch die geschickte Anlage überstanden sie Jahrhunderte. Die kleinen Dörfer
Fahrtechnik „on the Tours“ war das Konzept dieses 3-Tägigen Bikecamps im Südtessin. Die vielen Trails und vor allem dank den vielen verschiedenen Trailarten, konnten wir unterschiedlichste Fahrtechnik-Skills trainieren. Bergab wie berghoch ging es über unbekannte und zum Teil historische Ticino-Wege,
Ursprünglich hätten wir im Süden Frankreichs die Provenzalischen Trails erlebt. Die aktuelle Situation erforderte eine Um- und Neuplanung und somit waren wir neu auf einigen der heissblütigsten Trails des Wallis unterwegs. Ein Erlebnis zwischen Weinbergen und Gletschereis das pures Bike-Spektakel bot und uns tief in den Bann zog. An den trockenen Sonnenhängen geniessen wir frühsommerliche und südländische Ambiente. Die Natur riecht mediterran und die Trails sind staubtrocken. Die Mischabelgruppe mit dem Balfrin ist zum Greifen nah. Schon am ersten Tourentag werden wir mit grossartigen Trail-Leckerbissen verwöhnt. Natürlich nicht nur bergab sondern auch berghoch. Denn auch beim neuen Camp im Wallis soll der Trailanteil - wie beim "Original-Camp" in Südfrankreich - möglichst nahe an der 100-Prozent-Marke liegen. Unweit von uns befindet sich der höchst gelegene Weinberg der Alpen. Umgeben von den höchsten Schweizer Bergen gedeiht hier auf 1150 Meter der Heida - ein Weisswein und eine Rarität der vor allem an diesen Hängen angepflanzt wird. Für uns beginnt genau hier eine Flow-Abfahrt von 800 Tiefenmetern über edelste Wege, die uns geradezu in einen Rausch versetzt. Rund 600 Kilometer Suonen-Trails gibt es im Wallis. Viele davon sind wahre Kunstwerke der Wegbautechnik und für uns Biker ein Traum. Zurückgebliebene Sarazenen - aus den Sarazenen-Einfällen aus dem 10. Jahrhundert - sollen den Einheimischen die Fertigkeiten dieser Bewässerungstechniken vermittelt haben. Dank dieser umfangreichen Bewsässerungswirtschaft (Suonen, Bissen, Wasserleitu) wurde es möglich die trockenen Tallagen der Alpen zu bewirtschaften Während im Norden der Schweiz der Winter noch mal Einzug hält, geniessen wir stürmisches aber trockenes Wetter. Im Mattertal erleben wir heute ein Trailfeuerwerk das Massstäbe setzt und uns duch das wohl steilste Bergdorf der Schweiz führt. Auch wenn es kalt ist, so heizen uns die Emotionen mächtig ein. Denn schon wenig später schlängeln sich unsere Wege durch steilste Bergflanken und an gewaltigen Abgründen entlang. Dieser alte Alpweg
Ursprünglich hätten wir im Süden Frankreichs die Provenzalischen Trails erlebt. Die aktuelle Situation erforderte eine Um- und Neuplanung und somit waren wir neu auf einigen der heissblütigsten Trails des Wallis unterwegs. Ein Erlebnis zwischen Weinbergen und Gletschereis das pures Bike-Spektakel
Es ist erst Ende März und bereits genossen wir Trails der absoluten Extraklasse. Hoch über dem Rohnetal bikten wir auf kühn angelegten Suonen-Trails und über uralte Verbindungswege durch die aussichtsreichen Südhänge. Während es in den höheren Lagen noch tiefer Winter ist, so kackt das Thermometer an den sonnigen Talflanken bereits die 20°-Marke. Die trockenen Weiden und Felder werden bis heute mit einem ausgeklügelten und spektakulären Bewässerungssystem bewirtschaftet. Dank diesem entstand ein Wegenetz, das an Kühnheit geradezu Massstäbe setzt und uns Biker so richtig verwöhnt. Von unseren Trails aus bestaunen wir dabei immer wieder den intensiven Kontrast vom winterlichen Hochgebirge zum azurblauen Himmel. Auf den staubtrockenen Trails riecht es nach Frühling. An den Südhängen hat sich der Schnee bereits auf eine Höhe von 1300 müM zurückgezogen. An den gegenüberliegenden Nordhängen liegen die Wege ab ca 1100 müM noch unter einer Schneedecke. In der Tourenplanung habe ich diverse «Schnee-Grenzen-Szenarien» berücksichtigt und so kann ich schnell auf die unterschiedlichsten Situationen reagieren. Und das Resultat bleibt immer dasselbe: Drei Tagestouren mit maximal vielen und spektakulären Singletrails. Nebst flüssigen Trails erwarten uns auch knackige Wege, die uns quasi mit Vollgas ins neue Bikejahr hineinführen. Das Spiel mit dem Bike und dem Trail beginnt bereits mit der ersten Tour. Gegenüber blicken wir zur Mischabelgruppe mit dem Balfrin, etwas weiter rechts ist noch knapp das imposante Weisshorn zu erkennen. Dieser historische Weg ist ein ehemaliger Verbindungsweg in ein abgelegenes Bergdorf. Vor Jahrzenten war er die Hauptverbindung ins Tal und wurde von Mensch, Maultier und Vieh rege genutzt. Heute ist er weder markiert noch ausgeschildert und der Einstieg ist kaum zu erkennen. Hat man ihn jedoch aufgespürt, wird man in jeder Hinsicht von einem Weg der Extraklasse verwöhnt. Die engen Kehren sind faszinierend angelegt und fordern eine ausgefeilte Kurventechnik. Eine Ambiente der besonderen Art… Wir biken mitten durch
Es ist erst Ende März und bereits genossen wir Trails der absoluten Extraklasse. Hoch über dem Rohnetal bikten wir auf kühn angelegten Suonen-Trails und über uralte Verbindungswege durch die aussichtsreichen Südhänge. Während es in den höheren Lagen noch tiefer Winter
Eigentlich wäre das «Fahrtechnik-Skills and Tours» Camp im Frühling geplant gewesen. Damals war eine Durchführung aber nicht möglich und so verschob ich diese Biketage aufs letzte Oktober-Wochenende. Mit dem goldenen Herbstlicht und den farbigen Wäldern war es mindestens genau so schön wie im Frühjahr, wenn die Natur erwacht. Die unzähligen Trails inmitten dieser farbenprächtigen Stimmung war ein besonderes Erlebnis. Wir wollten aber nicht «nur» ein paar schöne Herbst-Touren geniessen, sondern auf ihnen auch einige auserwählte Fahrtechnik-Elemente trainieren. Der erste Tag präsentierte sich von der regnerischen Seite. Jedoch zeichnete sich ab, dass es auf der Alpennordseite eher weniger nass werden wird. Es gibt eine Umplanung und wir starten unsere Biketage in der Innerschweiz. Den Schwerpunkt setze ich heute auf den Technik-Part. Wir trainieren unter anderem verschiedene Kurventechniken. Diese Kurve hier oberhalb Dallenwil bietet sich ideal an, um am «Versetzten des Hinterrades» zu arbeiten. Erst am späteren Nachmittag reisen wir dann ins Tessin, wo wir zum Abendessen mit einer feinen hausgemachten Lasagne geradezu verwöhnt werden. Der Samstag präsentiert sich von der allerschönsten Seite. So entscheiden wir uns, dass wir den heutigen Tag bis zum Sonnenuntergang auskosten. Ein paar zusätzliche Höhenmeter waren somit willkommen. 1400 Meter über dem Lago di Lugano erleben wir nicht nur eine tolle Aussicht, sondern auch ein faszinierendes Wolkenspiel. Wir erreichen eine ehemalige Schmugglerregion. Dieser "Erwerbszweig" war einst ausgesprochen wichtig damit die Bewohner der abgelegenen Dörfer mit ihren Familien finanziell über die Runden kamen. Bis weit in die 80-er Jahre hinein wurde der schwarze Handel betrieben – wobei er da natürlich längst nicht mehr zum wirtschaftlichen Überleben diente. Aber zumindest hatte er noch einen Einfluss auf mich als jugendlicher Biker. Nie hätte man sich damals getraut die nahe Grenze, in der abgelegenen Bergwelt, «heimlich» mit dem Bike zu überqueren. Es gibt viele Techniken, um Hindernisse und auch hohe Stufen
Eigentlich wäre das «Fahrtechnik-Skills and Tours» Camp im Frühling geplant gewesen. Damals war eine Durchführung aber nicht möglich und so verschob ich diese Biketage aufs letzte Oktober-Wochenende. Mit dem goldenen Herbstlicht und den farbigen Wäldern war es mindestens genau so
Im Grenzgebiet zwischen den Cottischen Alpen und den Seealpen tauchten wir ein in das wild-alpine Piemont. Eine Alpenregion, die sich in den letzten Jahrhunderten – abgesehen von der Abwanderung - wenig verändert hat. Auf atemberaubenden und extravagant angelegten Militärtrails erlebten wir eine Landschaftsszenerie, die sich ganz tief in unser Bikerherz eingebrannt hat. In den wilden Seealpen wurde von den Strassenbaumeistern des 2. Weltkrieges alles abverlangt. Das Gelände ist rau, das Gestein ist hart und die Berghänge sind enorm steil. In einem schmalen Coulvar – begrenzt von senkrechten Felsflanken – schraubt sich dieser Weg in vielen Serpentinen zum schmalen Passübergang hoch. Genügend Platz gibt es kaum und so musste weiter oben für eine Serpentine gar ein Tunnel gebohrt werden. Leider ist das Wetter in den ersten drei Tagen labil. Wegen Wolken und Nebel können wir die Wucht dieser Alpenlandschaft zeitweise nur im Ansatz erkennen. Das geplante Tourenprogramm stelle ich etwas um, so dass wir auch in diesen Tagen das grösst mögliche Bikeerlebnis haben. Über mehrere Pässe und durch unzählige Täler biken wir stundenlang durch das menschenleere Grenzgebiet von Stura-, Maira- und Ubayetal. Hier erleben wir auf eindrucksvollste Art den Kontrast zwischen der West- und Ostseite des Alpenhauptkamms. Während es auf der Westseite weich geschwungen ist (Bild oben) sind es auf der Ostseite tiefe Wandfluchten (Titelbild). Heute ist dies das Land der einsamen Hirten mit ihren grossen Schafherden. In dieser Landschaft und auf diesen Trail erleben wir meinen persönlichen "Bikehimmel". Der Militärpfad schlängelt sich mit über 50 Kehren zum Grenzkamm hoch. Eine italienische Festung befindet sich 150 Höhemeter vor der Passhöhe. Nach dem 2. Weltkrieg wurden die Grenzen neu verlegt und so befindet sich diese Anlage heute auf französischem Territorium. Aus den Seelapen hinaus blicken wir Richtung Norden zu den Cottischen Alpen. Wir sind mitten drin in einer Tour, welche uns mit
Im Grenzgebiet zwischen den Cottischen Alpen und den Seealpen tauchten wir ein in das wild-alpine Piemont. Eine Alpenregion, die sich in den letzten Jahrhunderten – abgesehen von der Abwanderung – wenig verändert hat. Auf atemberaubenden und extravagant angelegten Militärtrails erlebten
