Crosse Archive - Seite 2 von 10

Vom 4808 Meter hohen Montblanc bis zum 3841 Meter hohen Monviso fuhren wir mitten durch eine der spektakulärsten Gebirgsszenerien der Alpen. Ein Bike-Abenteuer der Extraklasse welches uns für immer prägt. Die Abwechslung der Landschaft, die unendliche Länge der Trails und diese anhaltend atemberaubende Natur liessen uns tief in diese Bergwelt abtauchen. Eine Mountain-Bike Tour die alles vereint, was für mich das Biken ausmacht. Unser Ziel: Aus den Walliser Alpen, durch die Grajischen Alpen und die Dauphiné bis in die Cottischen Alpen. Dabei steht der erste Tourentag im Zeichen des dominanten Montblanc-Massivs. Granit, Gletschereis und saftige Weiden treffen hier zusammen. Bereits der erste Passübergang zeigt was uns landschaftlich und trailmässig auf diesem Alpencross erwartet. Kaum gestartet sind wir schon mitten im Flow und tief in das Abenteuer «Westalpen-Traverse» eingetaucht. Mit permanentem Blick zum etwas wolkenverhangenen Montblanc-Massiv, erwartet uns am Nachmittag dieser «Bonus-Trail». Er muss verdient werden. Aber dann geniessen wir ein Mountain-Bike-Feuerwerk welches Glücksgefühle auslöst. Spielerisch steuern wir unsere Bikes durch die Kurven und über Hindernisse – kilometerlanger Trailspass der von mir aus unendlich lange weitergehen könnte. Das Wetter ist labil und mir ist bereits beim Start klar, dass die Wettersituation in dieser Woche einiges an Aufmerksamkeit von mir fordert. Heftige Regenfälle lösten unweit von unserem Startort einen Murgang aus. Die geplante Tour muss ich nahezu komplett abändern. Auch die Startzeit muss ich wegen dem Wetter anpassen. Mit knappem Zeitmanagement und auf einer fast komplett neuen Tour soll es ein Maximum an Trails geben und der ultimative Schlusstrail muss die Krönung des Tages bleiben - so mein Ziel. Wir erwischen das perfekte Zeitfenster. Kurz nach dem Start regnet es bereits wieder am Fusse des Mont-Blanc. Wir fahren aber dem Wetter davon und nach einer Stunde zeigen sich zaghaft ein paar Wolkenlücken. Wenig später wird der Blick gar frei zum Mont-Blanc (links

Vom 4808 Meter hohen Montblanc bis zum 3841 Meter hohen Monviso fuhren wir mitten durch eine der spektakulärsten Gebirgsszenerien der Alpen. Ein Bike-Abenteuer der Extraklasse welches uns für immer prägt. Die Abwechslung der Landschaft, die unendliche Länge der Trails und

Versteckte und einsame Jura-Trails (22. – 23. Juni)

23. Juni 2025 29. Juni 2025
Lukas Stöckli
Trail-Log, Crosse
Jura, Mountain-Bike, Solothurn, Singletrail, Biel, Singletrail Cross, Bikecross, Schweiz, Bike, Biketrails, Juracross
4 Kommentare

Der Jura mit seinen unzähligen Kreten, Tälern und Gipfeln bot uns eine faszinierende Fülle an unbekannten, versteckten, flowigen wie auch knackigen Singletrails. Eine 2-Tages Tour die uns mit feinster Trail-Materie und wunderschönen Aussichten verwöhnte. Das Juragebirge ist eine Abfolge von verschiedenen Gebirgszügen. Auf dem Südlichsten Zug geniesst man dabei oft eine geradezu magische Aussicht übers Mittelland und weiter bis zu den Alpen. Schöne Aufstiege führen schon zu Beginn an aussichtsreiche Plätze. Die Temperaturen sind hoch, weshalb vermutlich viele Leute lieber das kühle Nass der Aare suchen – auf jeden Fall scheinen wir die Trails heute komplett für uns allein zu haben. Drei längere Aufstiege sind heute auf dem Programm und jeder einzelne wird mit einer Trailabfahrt der edelsten Sorte gekürt. Da wir in zwei Gruppen unterwegs sind – wie bereits beim Vogesen-Cross vom Mai – kann wahlweise zwischen einer flowigen Abfahrt mit Beat oder einer fordernden Abfahrten mit mir ausgewählt werden. Mit seinen Kretentrails fordert der Jura auch versierteste Biker heraus und wer fordernde Wege liebt, findet hier seinen Spielplatz. Die Krönung ist die Schlussabfahrt in die Barockstadt Solothurn, wo wir gefühlt endlos lang ins Tal hinunterrauschen. Zwischendrin gar auf «Suonen-Trails». Was für ein Finale bereits am ersten Tag unserer Tour… Mit der beginnenden Sesshaftigkeit im 5. Jahrtausend v.Chr. bildeten sich Siedlungen am Fuss und an den Hängen des Juras. Bereits seit Jahrhunderten führen deshalb Wege aus dem Mittelland über die erste Jurakette gen Norden. Ab dem späten Mittelalter wurden diese mehr und mehr ausgebaut. Einige davon wurden gar ins Inventar der historischen Schweizer Verkehrswege aufgenommen. Auf unserer Ost-West Route traversieren wir einige dieser wichtigen Nord-Süd Routen und staunen immer wieder über das Panorama bis zu den schneebedeckten Alpen im Süden. Das Wetter wird ab der Mittagszeit dynamischer, Gewitterzellen ziehen südlich von uns vorbei. Aber sie streifen uns kaum und

Der Jura mit seinen unzähligen Kreten, Tälern und Gipfeln bot uns eine faszinierende Fülle an unbekannten, versteckten, flowigen wie auch knackigen Singletrails. Eine 2-Tages Tour die uns mit feinster Trail-Materie und wunderschönen Aussichten verwöhnte. Das Juragebirge ist eine Abfolge von

Ligurien heisst „mare e monti“. Über eine Distanz von 300 km, geht es von der Küste direkt und steil hinauf, ins wilde ligurische Gebirge. Nur wenige Kilometer von der Küste landeinwärts erwartete uns eine einsame Bergwelt mit endloslangen Trails. Die Natur gibt den Takt vor, der Mensch hat sich zurückgezogen, es ist die Heimat des Wolfs. Eine kaum überschaubare Vielfalt an Tälern, Kämmen und verstreuten Bergdörfern machte die Orientierung zur Herausforderung. Verlässt man die völlig verwinkelten Täler und erreicht die höchsten Erhebungen, dann „ordnet“ sich das Landschaftsbild auf wunderbare Weise. Immer wieder wurde der Blick frei auf die Küste. Aufgeteilt in die „Riviera di Ponente“ im Westen (Sonnenuntergangs-Küste) und in die „Riviera di Levante“ im Osten (Sonnenaufgangs-Küste). Das enorm abwechslungsreiche und wilde Hinterland der Mittelmeerküste hat uns tief in den Bann gezogen. Eine Tour, die uns mitten hineinführte, in eine Region, wo die Uhren längst stehen geblieben sind. Von La Spezia traversierten wir fast das gesamte ligurische Gebirge bis nach Finale Ligure. Vom Apennin in die Alpen – von der Riviera Levante bis zur Riviera die Ponente. La Spezia liegt am östlichen Ende der Riviera di Levante nur wenige Kilometer von der Toscana entfernt. Hier startet unser ganz grosses Abenteuer mitten durch eine kaum bekannte Gebirgsregion. Diese Küstenlandschaft, zählt zu den schönsten Italiens. Mehrere hundert Meter fallen die Berge steil zum Meer hin ab. Es sind die Cinque Terre. Bereits zur Römerzeit siedelten Menschen in diesen kaum zugänglichen Küstenabschnitten. Die unwegsame Lage bot dafür einen idealen Schutz vor Feinden und Räubern. Im Laufe der Jahrhunderte entstand eine einzigartige Terrassenlandschaft. Rund 8000 Kilometer Steinmäuerchen verteilen sich über die Steilküste. Während in den tiefen Lagen Wein, Oliven und Zitronen gedeihen, führen unsere Trails in den hohen Lagen durch verwunschene Kastanienwälder. Flow pur geniessen wir auf diesen kilometerlagen Trails. Und immer wieder geniesst

Ligurien heisst „mare e monti“. Über eine Distanz von 300 km, geht es von der Küste direkt und steil hinauf, ins wilde ligurische Gebirge. Nur wenige Kilometer von der Küste landeinwärts erwartete uns eine einsame Bergwelt mit endloslangen Trails. Die

Orientalisches Trail-Feuerwerk Hoher Atlas (16. – 23. Mai)

21. Mai 2025 22. Mai 2025
Lukas Stöckli
Trail-Log, Crosse
Mountain-Bike, Mountainbike Cross, Marokko, Afrika, Atlas, hoher Atlas, Singletrail, Berber, Marrakech, Bikecross, Bike, Bike Cross
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Während einer Woche konnten wir in die einzigartige Gebirgswelt des Hohen Atlas eintauchen. Der 2300 km lange Gebirgszug ist fast doppelt so lange wie der Alpenbogen. Das uralte traditionelle bäuerliche Leben in den Bergdörfern und die unendlich langen Berber-Trails, prägen für immer. Diese Trails waren einst die Hauptverbindungen hinunter zu den Märkten in der Ebene. Noch heute werden sie von Hirten mit ihren Schafen und Ziegen, oder von Bauern mit ihren Eseln genutzt. Was wir in Marokko in „nur“ sieben Tagen erlebten, ist kaum in Worte zu fassen und hinterlässt tiefe emotionale Eindrücke. Vom emsigen Treiben in Marrakech geht es in einer kurzen Shuttlefahrt ins Atlas-Gebirge, wo unser Abenteuer startet. Der erste grosse Kammrücken zeigt bereits die Charakteristik dieser Trails. Es ist eine ideale Tour, um sich mit den Gegebenheiten und dem Untergrund vertraut zu machen. Der körnige und trockene Boden fordert Feingefühl. Die Vorderbremse setze ich hier deutlich dosierter ein als auf den Alpentrails und auch der Luftdruck in den Reifen wird etwas reduziert. An den Landschaftseindrücken können wir uns schon jetzt kaum satt sehen. Die Hangflanke rechts, fällt 800 Meter zur grossen Ebene hinunter ab. Links stemmen sich die Berge über 3000 Meter hoch in den Afrikanischen Himmel. Insgesamt gibt es im Atlas über 300 Berggipfel, welche die 3000-Meter Marke knacken. Was wir heute an Trails serviert bekommen, ist aber erst der Vorgeschmack auf die kommenden Tage. Auf einem alten Militärweg, welcher die französische Fremdenlegion in den 1950-er Jahren erbaut hat, geht’s am zweiten Tourentag ins einsame Hinterland. Dutzende von Kilometern biken wir über die uralten Eselpfade. Sie verbinden die Bergdörfer mit den grösseren Dörfern am Rande des Atlasgebirges. In den letzten Jahren wurden die weltentrückten Gebirgsdörfer vermehrt mit Schotterstrassen erschlossen. Für die Bergbevölkerung ist aber der Esel nach wie vor DAS Transport- und Arbeitstier. Motorisiert oder mechanisiert

Während einer Woche konnten wir in die einzigartige Gebirgswelt des Hohen Atlas eintauchen. Der 2300 km lange Gebirgszug ist fast doppelt so lange wie der Alpenbogen. Das uralte traditionelle bäuerliche Leben in den Bergdörfern und die unendlich langen Berber-Trails, prägen

Auf geheimen Trails durch die Nordvogesen (3. – 6. Mai)

7. Mai 2025 7. Mai 2025
Lukas Stöckli
Trail-Log, Crosse
Singletrail Cross, Frankreich, Römer, Vogesen, Frühjahr, 2-Level Cross, Nordvogesen
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Die Nordvogesen – ein Geheimtipp für Trail-Enthusiasten und ein Abenteuer inmitten von Geschichte und Natur. Hier wo die Zeit stillzustehen scheint, entfaltet sich ein Bikerlebnis der besonderen Art. Dichte Wälder, mystische Sandsteinformationen und historische Burgruinen begleiteten uns auf dieser Tour welche uns verwöhnte und forderte. Jeder Trail wurde zu einem Kapitel in einem ungeschriebenen Buch. Diese Tour war nicht nur ein sportliches Unterfangen, sondern ein Eintauchen in eine Region, die ihre Geschichten leise erzählt. Bis kurz vor dem Startort unseres Nord-Vogesen-Crosses regnet es. Ich beobachte das Regenradar und bin vorsichtig optimistisch. Dann geht es schnell und zur richtigen Zeit am richtigen Ort drückt die Sonne durch die Wolkendecke. Der Boden, ein sandiger Teppich, schluckt das Nass und präsentiert uns nahezu trockene Trails. Mit sommerlichen Temperaturen stürzen wir uns in das Labyrinth der Wege, geführt von unserem Trail-Instinkt. Immer wieder tauchen mystische Sandsteinformationen auf, die uns in Staunen versetzen. In La Petite Pierre, einem malerischen mittelalterlichen Ort, spüren wir die Geschichte in jedem Stein. Die ehemalige Burg Lützelstein, die einst das Elsass mit Lothringen verband, thront über dem Dorf und erzählt von vergangenen Zeiten. Am Abend erreichen wir Saverne, eine Stadt mit römischen Wurzeln und einer bewegten Geschichte. Hier, in der besten Boulangerie, lassen wir uns kulinarisch verwöhnen und lassen den Tag Revue passieren. Die angekündigte Kaltfront trifft am zweiten Tourentag ein. Die nächtlichen Gewitter und die Regengüsse klingen pünktlich zum Start hin ab. Trotz nasser Bedingungen bleiben die Wege griffig, der sandige Boden verhindert Matsch. Heute steht die Königsetappe mit 2200 Höhenmetern an – ein wilder Ritt durch Märchenwälder und über elf Gipfel. Kaum ein Dorf am Wegesrand, nur eine Quelle versorgt uns mit Wasser. Kurzzeitig scheint gar die Sonne durch die Wolkendecke. Je länger die Tour, desto steiler und höher die Berge. Die Landschaft belohnt uns mit jedem Meter.

Die Nordvogesen – ein Geheimtipp für Trail-Enthusiasten und ein Abenteuer inmitten von Geschichte und Natur. Hier wo die Zeit stillzustehen scheint, entfaltet sich ein Bikerlebnis der besonderen Art. Dichte Wälder, mystische Sandsteinformationen und historische Burgruinen begleiteten uns auf dieser Tour

Höhenbiken Kilimanjaro (29.9. – 9.10. 2024)

7. Oktober 2024 8. Oktober 2024
Lukas Stöckli
Trail-Log, Crosse, Special
Bike, Kilimanjaro, 7 Summits, Höhenbiken, höchster Berg Afrikas, Mountain-Bike, Akklimatisation, Afrika, Höhenakklimatisation, Singletrail
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Auf den Tag genau vor 135 Jahren stand der erste Mensch auf dem Kilimanjaro. Über ein Jahrhundert später sind wir mit den Bikes auf dem höchsten freistehenden Berg der Welt und zugleich dem höchsten Berg Afrikas. Die Dimensionen beeindrucken: 80 km lang, 60 km breit und 5895 Meter hoch. Diese Dimensionen, das Erlebnis, die Bilder, die Aussicht, das Befahren aller Klimazonen, der Höhenunterschied, die Menschen und das Leben vor Ort – eine Biketour die in vielerlei Hinsicht absolut einzigartig ist. Die letzten Dörfer (1400 müM) und die sattgrünen Bananen-Plantagen haben wir bereits hinter uns gelassen. Es geht kontinuierlich bergan, bis wir auf 1900 Metern Höhe in den Dschungel eintauchen. Hier beginnt der Nationalpark und enden die menschlichen Besiedlungen. Viele Jahre war biken im Kilimanjaro-Nationalpark nicht erlaubt. Dies änderte sich vor 5 Jahren. Satte 10 Kilometer führt nun dieser Schotterweg mitten durch den Dschungel. Auf 2900 Metern, am Rande des Urwaldes, ist unser erstes Camp. Satte 3000 Meter über unseren Köpfen thront der weit zurückversetzte Kilimanjaro mit seinen Gletscherfeldern. Wenn alles klappt mit der Akklimatisation, stehen wir in fünf Tagen auf dem Gipfel. Am zweiten Tag fahren wir ins Höhenlager auf 3700 Metern. Der Dschungel ist der Steppenlandschaft gewichen. Die Böden sind trocken und die Vegetation beschränkt sich noch auf Büsche und exotische Pflanzen. Im Hintergrund ist der Kilimanjaro Gipfel zu erkennen. Der Krater hat einen Durchmesser von 2,4 auf 1,9 km. Die Distanzen sind riesig und schwer abzuschätzen. Durch die enorme Höhe gibt es bei der Befahrung des Kilimanjaro viele Parallelen zum Höhenbergsteigen. Das Gipfelglück ist auch hier nur mit einem ausgeklügelten Akklimatisations-Management möglich. So erwartet uns am dritten Tag eine klassische Akklimatisationstour zwischen Kilimanjaro (Bild – 5895 m) und Mawenzi (5149 m). Auf diesem weiten Hochplateau geht es auf eine Höhe von über 4400 Metern. Der Gipfelaufbau vom Kilimanjaro ist

Auf den Tag genau vor 135 Jahren stand der erste Mensch auf dem Kilimanjaro. Über ein Jahrhundert später sind wir mit den Bikes auf dem höchsten freistehenden Berg der Welt und zugleich dem höchsten Berg Afrikas. Die Dimensionen beeindrucken: 80

Von den aussichtsreichen Höhen-Trails im Herzen der Rocky-Mountains bikten wir bis zu den roten Sandstein-Trails mitten in den atemberaubenden «Wild-West-Landschaften» am Colorado River. Von den höchsten Bergen Colorados bis zu den spektakulärsten Felsformationen Utah’s. Ein Bike-Traum wurde auf dieser Tour zur Realität. Drei Wochen edelster Trail-Spirit, greifbare Bikehistory und Landschafts-Emotionen die wir nun für immer in unserem Biker-Herzen haben. Wir fuhren über Trails die zu den legendärsten der Welt zählen und trafen Personen die in die «Bike Hall fo fame» aufgenommen wurden und unseren Sport geprägt haben. Durango ist der erste grosse Hot-Spot unserer Reise. Der Ort war prägend in den ersten Stunden des Mountain-Bike Rennsports. 1990 fand hier die erste offizielle Bike WM der Geschichte statt. Im kleinen «Wild-West-Städtchen», mitten in den Rocky’s, ist Biken heute viel mehr als Sport, es ist eine Lebenseinstellung. Auf 2000 müM, gewöhnen wir uns in den kommenden 3 Tage, an die bevorstehenden Höhe des Colorado-Trails, der uns bis auf 3800 müM hochführen wird. Es erwartet uns die geballte Ladung an Bikespirit: Trailrocken auf den besten Trails im Telegraf-Trailsystem, Trailriden im Overend Mountain-Park oder die Trail Achterbahnfahrt durch die Cliff-Rocks. Wir treffen Ned Overend (erster offizieller CC Weltmeister) und natürlich fahren wir eine Tour mit ihm. In seinem Home-Bikeshop, der zugleich ein kleines Bikemuseum ist, erfahren wir von Ned viel über sich und die Bikegeschichte. Ich sage nur: Inspirierend! Auf dem Engeneer Trail (Bild) erleben wir dann zum ersten Mal die sagenumwobenen Rocky-Trails in ihrer vollen Wucht. Natur pur mit unendlichen (Trail-)Weiten und das Ganze auf 3600 Metern… Die Emotionen gehen hoch – was wir in dieser Natur sehen, erleben und empfinden können wir nicht in Worte fassen… Der Colorado-Trail – von einem US-Bike Magazin zum «schönsten Trail Amerikas» erkoren – sprengt unsere Trail-Dimensionen endgültig. Vier Tage lang fahren wir ununterbrochen über diesen Weg.

Von den aussichtsreichen Höhen-Trails im Herzen der Rocky-Mountains bikten wir bis zu den roten Sandstein-Trails mitten in den atemberaubenden «Wild-West-Landschaften» am Colorado River. Von den höchsten Bergen Colorados bis zu den spektakulärsten Felsformationen Utah’s. Ein Bike-Traum wurde auf dieser Tour

Zwischen dem Vierwaldstättersee und den 4000-ern der Berner Alpen erwartete uns eine riesige Fülle an spektakulärsten Landschaften. Hoch über dem Vierwaldstättersee, dem Engelbergertal und dem Sarneraatal erreichten wir einige der schönsten Aussichtspunkte der Region. Das Wetter und die Verhältnisse forderten

Auf den uralten Wegen der Säumer, Walser, Partisanen, Pilger, Hirten und Söldner bikten wir vom Vierwaldstättersee über die Alpen bis zum Lago Maggiore. Eine Tour durch ein offenes Geschichtsbuch auf der wir viele historische Spuren erleben durften. Rund 150 Jahre, nachdem der Saumverkehr endgültig zum Erliegen kam, machten wir uns mit dem Bike auf den Weg gen Süden. Dabei erlebten wir ein Trail- und Gebirgsspektakel kombiniert mit edelster «Bike-Materie» und feinstem Bikespirit, inklusive einer Prise Pioniergeist. Die Sbrinzroute beginnt in Stansstad am Vierwaldstättersee. Im grossen Sust-Gebäude wurde einst das Saumgut von den Schiffen auf die Maultiere umgeladen. Nun folgte der anstrengende Landweg weiter Richtung Süden. Der «offiziellen» Sbrinz-Route folgen wir 25 Kilometer bis zur ersten grossen Verzweigung. Vor Jahrhunderten galt es an dieser Stelle zwischen der direkten Süd-Route oder der längeren Ost-Route zu entscheiden. Strecken-Anpassungen waren zur Zeit der Säumer gang und gäbe. Wegen der kleinräumigen politischen Gliederung und deren ständiger Veränderung, gab es auch immer mal neue Zollstationen welchen man – wenn möglich – ausgewichen ist. Aber auch kriegerische Auseinandersetzungen oder Belagerungen von wichtigen Übergängen führten immer wieder zu beschwerlichen Ausweichrouten. Ich wähle für meine Tour die längere Ost-Variante weil der Trailanteil höher ist und die historischen Wegabschnitte noch besser erhalten sind. Der erste Tag zeigt schon mal was uns Konditionell, Fahrtechnisch und Trailmässig erwartet. Wir sind mitten in einer der wildesten und spektakulärsten Landschaften der Zentralschweiz. Das Wetter fordert mich heraus, da die angekündeten Gewitter deutlich früher kommen als vorausgesagt. Mit Co-Guide Markus kann ich die Gruppe splitten und ich schaffe es, die ganze Gruppe fast trocken durchzubringen. Die Landschaftsszenerie beeindruckt, da ist eine Übernachtung in einem heimeligen Berggasthaus, 1000 Meter über dem Talboden und inmitten dieser Bergwelt, genau das passende. Die ersten Sonnenstrahlen tauchen die Bergspitzen in goldenes Licht. Ein magischer Moment. Da wir auf dem Berg

Auf den uralten Wegen der Säumer, Walser, Partisanen, Pilger, Hirten und Söldner bikten wir vom Vierwaldstättersee über die Alpen bis zum Lago Maggiore. Eine Tour durch ein offenes Geschichtsbuch auf der wir viele historische Spuren erleben durften. Rund 150 Jahre,

Die Dolomiten sind zwischen dem Sellamassiv und dem Pustertal besonders spitz und elegant. Die Felsgipfel ragen wie zu Stein erstarrte Flammen senkrecht in den Himmel – und wenn man das Ganze beim Sonnenaufgang erleben darf, dann ist es geradezu magisch. Auf wilden Alpinitrails erlebten wir eine atemberaubende Gebirgslandschaft, von der es heisst, dass es die schönste der Welt sei. Mehrmals entdeckten wir Trailschätze und Regionen, welche bis heute verborgen und unbekannt geblieben sind. Der erste von insgesamt einem Dutzend Dolomiten-Pässe ist geschafft. Je höher wir kommen, desto mehr öffnet sich das Gelände. Mehrere Täler treffen hier zusammen und können über verschiedene Pässe verlassen werden. Eine prähistorische Wallburg auf 2600 Metern, zeugt von der einstigen Wichtigkeit dieser Region. Kuhglocken-Gebimmel führt uns durch diese wunderschöne Karstlandschaft. Schon kurz nach dem Start sind wir mittendrin im Abenteuer «Giro dei Dolomiti». Nach der gestrigen Bergankunft erwartet uns heute eine «Frühstücks-Abfahrt». Wir sind im Schnittpunkt drei verschiedener Täler. Diese Übergänge wurden bereits vor Jahrtausenden genutzt. Wie alle Dolomitenpässe hatten sie jedoch keine überregionale Bedeutung – dies, weil der Alpenhauptkamm und somit die Wasserscheide nicht über Dolomiten verlaufen. Wir befinden uns im Ladinischen Sprachraum, der Ursprachen des Alpenraums. Der Kontrast von saftig grünen Alpweiden und den Kalkfelsen beeindruckt. Hochprozentig wird es dann am zweiten Pass. Das enge und nahezu unbekannte Seitental fordert Kraft – die Szenerie entschädigt für den steilen Uphill. Im Hintergrund die Gaislgruppe, eine Region welche wir später auf unserem Giro noch mal erleben dürfen. Der dritte Tourentag startet besonders früh. Wir wollen das Glühen der Dolomitenfelsen beim Sonnenaufgang erleben. Inmitten dieser einmaligen Fels- und Karstlandschaft stauen und geniessen wir die Stille einer einzigartigen Naturlandschaft. Es ist kühl, die Luft ist klar und entsprechend gestochen scharf ist die Sicht. Kaum vorstellbar, dass im ersten Weltkrieg der Frontverlauf durch diese Region führte. Unzählige Militärsteige, einige

Die Dolomiten sind zwischen dem Sellamassiv und dem Pustertal besonders spitz und elegant. Die Felsgipfel ragen wie zu Stein erstarrte Flammen senkrecht in den Himmel – und wenn man das Ganze beim Sonnenaufgang erleben darf, dann ist es geradezu magisch.

Durch die Westalpen vom Montblanc bis zum Monviso 20. – 26. Juli 2025

Versteckte und einsame Jura-Trails (22. – 23. Juni)

Aus dem Apennin in die Alpen (14. bis 21. Juni)

Orientalisches Trail-Feuerwerk Hoher Atlas (16. – 23. Mai)

Auf geheimen Trails durch die Nordvogesen (3. – 6. Mai)

Höhenbiken Kilimanjaro (29.9. – 9.10. 2024)

Bike-Emotionen Colorado und Utah (24. August – 14. September 2024)

Unterwaldner 2 x5000 Hm Challenge 19. & 20. August 2024

Auf alten Wegen über geschichtsträchtige Pässe 14. – 17. August 2024

Auf wilden Alpini-Trails durch die Dolomiten 13. – 20. Juli 2024

Kategorie: Crosse