Ein Stück vergessenes Piemont und im Abseits vom viel bekannteren Lago Maggiore, eröffnete sich uns ein Trailjuwel. Einsame Dörfer, abgelegene Alpen und malerische Kastanienwälder wurden im ausgehenden Mittelalter mit einem faszinierenden Wegenetz erschlossen. Nach dem diese Wege in den vergangenen Jahrzehnten verwilderten, wurden nun viele von den historischen Pfaden wieder freigelegt und in Stand gestellt. Eine faszinierende Kulturlandschaft erwacht aus einem Dornröschen-Schlaf. Ein Bikegebiet ganz nach meinem Gusto mit Trails und Geschichte. Am ersten Tourentag tauchen wir ins völlig verwinkelte Niemandsland ein, zwischen Lago d’Orta und dem Lago Maggiore. Die Orientierung ist nicht einfach in dieser Vielfalt aus Kämmen, Tälern und vor allem Trails. In diesem Gebiet wurden in den letzten Jahren besonders viele Trails wieder hergerichtet. Aber auch ein paar neue und exklusive Bikewege sind entstanden. Auf ihnen rauschen wir durch uralte Kastanienwälder und zu längst vergessenen Alpen. Wir können nur erahnen, wie das Leben hier noch vor 100 Jahren pulsierte. Rauf und runter und vor allem völlig verwinkelt. Ich wollte in diesem Gebiet das Beste vom Besten zusammenhängen. Aber schlussendlich ist es nur eine Auswahl, denn überall zweigen noch weitere Wege ab, welche genauso genial sind. Auf jeden Fall bekommen wir schon mal einen ersten Eindruck was uns diese drei Tage erwarten wird. Am zweiten Tourentag machen wir die obligate Umrundung des Lago d’Orta. Die steilen Ufer verhinderten die Entstehung grösserer Siedlungen. Das ursprünglichste Dorf ist San Giulio mit der Isola San Giulio in der Mitte des Sees. Diese kleine Insel sehen wir nun aus vielen verschiedenen Perspektiven. Die Umrundung des 18 Quadratkilometer grossen Ortasee ist anfangs April bereits eine grosse Herausforderung. Ausgesprochen abwechslungsreich geht es durch das wilde und gebirgige Hinterland. Aussichtsreiche Höhentrails, knackige Abfahrten und verwunschene Dörfer die mit den typischen Mulattieras (Bild) erschlossen sind. Viele dieser alten Wege habe ich in den vergangenen beiden Jahren
Ein Stück vergessenes Piemont und im Abseits vom viel bekannteren Lago Maggiore, eröffnete sich uns ein Trailjuwel. Einsame Dörfer, abgelegene Alpen und malerische Kastanienwälder wurden im ausgehenden Mittelalter mit einem faszinierenden Wegenetz erschlossen. Nach dem diese Wege in den vergangenen
Bereits im Vorfeld zeigte sich, dass die Ostertage im Wallis, ein wettertechnischer Balanceakt werden. Entsprechend habe ich verschiedene zusätzliche Tourenoptionen vorbereitet. Ich war überzogen, dass wir mit diesen verschiedenen Konzepten grösstenteils trockenes Wetter und trockene Trails geniessen werden. Schlussendlich zeigte sich, dass Petrus wohl auch ein Biker-Herz hat. Hoch über dem Tal der Rhone fuhren wir auf spektakulären Suonen-Trails und über uralte Verbindungswege durch die steilen Bergflanken. Jeder Trailmeter steigerte das Bikerglück. Was gibt es schöneres, als mit feinen Leuten und in guter Stimmung den Bikefrühling zu erleben…? Am Donnerstag schneite es noch mal bis auf eine Höhe von 1200 Metern hinunter. Die Tour wird kurzfristig «modifiziert». Etwas was im Wallis, Dank den vielen Möglichkeiten, gut funktioniert. Wir fahren etwas weniger hoch hinaus, dafür bauen wir eine Zusatzschleife mit ein. Die Motivation ist gross und die ganze Gruppe fährt entsprechend die gesamte Tour mit sämtlichen Bonus-Loops. Dabei steigert sich der Schwierigkeitsgrad von Abfahrt zu Abfahrt. Der Föhn wird immer stärker. Dies trocknet die Trails zusätzlich ab. Jedoch für die Technik-Gruppe wird dies zur Herausforderung, da die geplanten Seilbahntransporte wegen Sturm nicht mehr möglich sind. In Kürze muss das Programm und das Konzept neu gestaltet werden. Zum Glück bleiben noch drei weitere Tage, um die geplanten Fahrtechnik-Elemente mit einzubauen. Unser Tourenrevier liegt diese Tage ziemlich genau auf einer Wettergrenze. Nur wenige Kilometer entscheiden diese Tage wo es im Rhonetal regnet oder wo trockenes Wetter mit Sonnenschein herrscht. Die Regen- und Wetterprognosen sind am Vorabend zu ungenau, um eine fixe Ansage zu machen. Dank der hohen Flexibilität von allen, konnten Co-Guide Paddy und ich, uns am Morgen jeweils entscheiden in welcher Region wir unsere Touren unternehmen. Und so ging es am zweiten Tourentag in die Berge rund um Leuk. Der Föhn bliess böig und teilweise enorm stark. Auf dem Flachstück der Rohne
Bereits im Vorfeld zeigte sich, dass die Ostertage im Wallis, ein wettertechnischer Balanceakt werden. Entsprechend habe ich verschiedene zusätzliche Tourenoptionen vorbereitet. Ich war überzogen, dass wir mit diesen verschiedenen Konzepten grösstenteils trockenes Wetter und trockene Trails geniessen werden. Schlussendlich zeigte
Bei eher frischen Temperaturen fand auf dem Bike Parcours in Giswil, der Frühlings Technikkurs 2024 statt. Mit etwas Improvisation und einer leichten Umstellung des Ablaufes, kamen wir nahezu komplett trocken durch den gesamten Kurs. Sogar ein kurzer Pump-Track Kurs konnte dank dieser Improvisation mit eingebaut werden. Für mich machen diese Technikkurse vor allem in der ersten Saisonhälfte viel Sinn. Das neu erlernte Wissen und Können kann so die ganze Bikesaison über eingesetzt und weiter verbessert und verfeinert werden. Die zusätzlichen persönlichen Technikziele wurden im Vorfeld von allen Teilnehmern definiert - entsprechend konnte ich den Kurs planerisch noch etwas verfeinern. Schritt für Schritt tasten wir uns an die verschiedenen Kurventechniken heran. Wenig später folgt dann noch die Technik des Hinterrad-Versetzens. Mit diversen spielerischen Übungen schulen wir die Beweglichkeit, die Lockerheit und die zentrale Position auf dem Bike aber auch die aktive Fahrweise, das Gleichgewicht und vieles mehr... ...Bei diesen Übungen werden bereits wichtige Punkte trainiert, die bei komplexeren Techniken auf dem Trail entscheidend wichtig sind. Auch die Dropp-Technik schauen wir uns an. Primär ist es mein Ziel einen sichtbaren Fahrtechnik-Fortschritt bei jedem einzelnen zu erzielen. Aber vor allem will ich auch das Wissen und das Verständnis über die "Schlüsselpunkte" der einzelnen Techniken weitergeben. So sind später alle in der Lage, ihre eigene Fahrtechnik zu analysieren und weiter voranzubringen. Nebst dem Hinterrad Versetzen in engen Kehren, trainieren wir auch das Überspringen von hohen Hindernissen. Kleinste Details sind entscheidend, dass diese Techniken funktionieren. Es war ein spannender und schöner Technikkurs, auf dem Bike Übungsparcours in Giswil, den ich mit euch erleben durfte. Vielen Dank euch allen für euren Einsatz und euer Engagement! Es war eine riesige Freude und unglaublich motivierend euren Fortschritten zuzusehen. Grazie mille!
Bei eher frischen Temperaturen fand auf dem Bike Parcours in Giswil, der Frühlings Technikkurs 2024 statt. Mit etwas Improvisation und einer leichten Umstellung des Ablaufes, kamen wir nahezu komplett trocken durch den gesamten Kurs. Sogar ein kurzer Pump-Track Kurs konnte
Frühlingsgefühle im Februar... Schon vor über einer Woche war klar, dass ich für den geplanten Fatbike Down-Hill Abend, ein komplett neues Konzept zusammenstellen werde. Denn winterliche Verhältnisse werden noch länger nicht erwartet. Aber auch dieser neue Event sorgte für eine ordentliche Portion Adrenalin. Wir starten mit einer der schönsten Frühlingstouren von Nid- und Obwalden. Auf alten Polenwegen geniessen wir die Trails hoch über dem Vierwaldstättersee. Im Jahr 1940 internierten 12'000 polnische Soldaten in die Schweiz. Sie leisteten Arbeitseinsätze für die Landesverteidigung, bauten Strassen und Brücken oder legten für die Landwirtschaft Sümpfe und Riedland trocken. Insgesamt wurde von ihnen 450 Kilometer Wege wie dieser hier in Obwalden erbaut. Im Anschluss an die Trails ging es in den Wheelpark. Hier haben wir unter anderem die Möglichkeit in ein riesiges Luftkissen zu jumpen. Es brauchte Überwindung die steile Rampe hinunterzufahren und dann mehrere Meter durch die Luft zu fliegen. Das Adrenalin war garantiert. Für uns alle eine faszinierende Erfahrung auch mal über "längere" Zeit Airtime zu spüren. Der spontane Wechsel von einem «Fatbike-Alarm» zu einem «Trail- und Jump-Alarm» war wiederum eine spannende Erfahrung welche ich in Zukunft auch wieder mit einplanen werde. Danke euch allen für das wunderbare und spektakuläre Erlebnis!
Frühlingsgefühle im Februar… Schon vor über einer Woche war klar, dass ich für den geplanten Fatbike Down-Hill Abend, ein komplett neues Konzept zusammenstellen werde. Denn winterliche Verhältnisse werden noch länger nicht erwartet. Aber auch dieser neue Event sorgte für eine
Das Datum war fixiert, das Konzept einer tief-winterlichen 2-Tages Fatbike-Tour war ausgearbeitet… gekommen ist es aber ganz anders. Zwei Tage lang waren wir schlussendlich auf den staubtrockenen Singeltrails im frühlingshaften Tessin unterwegs. Die hohen Temperaturen der vergangenen Tage, machten dem Winter und den von mir vorbereiteten Fatbike-Konzepte, den Garaus. Ein Dutzend unterschiedliche Ideen hatte ich diesen Winter vorbereitet und griffbereit. Das Ganze in verschiedenen Regionen. Aber es hatte nicht sein sollen mit dieser neuen 2-Tages Tour im Schnee. Im Tessin ist derweil der Frühling eingekehrt und so plante und organisierte ich statt der 2-Tages Fatbiketour eine neue 2-Tages Singletrail-Frühjahrstour. Schotterwege, spektakuläre Verbindungswege und zum Schluss noch ehemalige Militärwege führen uns am Morgen des ersten Tages schon mal 1000 Meter über den Talboden des Ticino. Bis wir die ersten Sonnenstrahlen geniessen dürfen geht es ordentlich bergan. Aber schon wir werden wir mit feinsten Trails verwöhnt. Die Aussicht verwöhnt und beeindruckt. Im Grenzgebiet zwischen dem Sotto-Ceneri und dem Sopra-Ceneri erleben wir eine beeindruckende Fernsicht. Im Norden schauen wir zu den weissen Bergspitzen der Lepontinischen Alpen... ...Südlich von uns sehen wir über die Poebene die unter einem leichten Dunst liegt. Dahinter zeichnet sich die feine Silhouette des Apennins ab, welcher die natürliche Grenze zwischen Poebene und dem Golf von Genau darstellt. Die klare Luft lässt uns heute eine Fernsicht von rund 250 km erleben. Typisch für die Region sind die Birkenwälder. Zusammen mit dem flachen Licht ergibt sich eine einzigartig schöne Stimmung. Zwei Tage lang reihen wir einen Trail an den nächsten und geniessen das Mountain-Bike Feeling in vollen Zügen. Oftmals scheint es, dass wir die Tessiner Berge und die Trails an diesen beiden Tagen für uns alleine haben. Dies ist inzwischen mein 36. «Bikefrkühling» und nach wie vor erlebe ich allerschönste Emotionen, wenn ich im Frühling das erste Mal auf dem Bike
Das Datum war fixiert, das Konzept einer tief-winterlichen 2-Tages Fatbike-Tour war ausgearbeitet… gekommen ist es aber ganz anders. Zwei Tage lang waren wir schlussendlich auf den staubtrockenen Singeltrails im frühlingshaften Tessin unterwegs. Die hohen Temperaturen der vergangenen Tage, machten dem
Bei angenehmen Temperaturen fand auf dem Bike Parcour in Giswil, der Frühlings Technikkurs 2023 statt. Für mich machen diese Technikkurse vor allem in der ersten Saisonhälfte viel Sinn. Das neu erlernte Wissen und Können kann so die ganze Bikesaison über eingesetzt und weiter verbessert und verfeinert werden. Die zusätzlichen persönlichen Technikziele wurden im Vorfeld von allen Teilnehmern definiert - entsprechend habe ich den Kurs planerisch noch etwas verfeinert. Zum "Aufwärmen" gibt es viele verschiedene Übungen die Balance und Beweglichkeit schulen. Mit diesen Übungen werden bereits wichtige Punkte trainiert, die bei komplexeren Techniken auf dem Trail entscheidend sind. Schritt für Schritt tasten wir uns an die verschiedenen Kurventechniken heran. Wenig später folgt dann noch die Technik des Hinterrad-Versetzens. Auch die Dropp-Technik schauen wir uns an. Primär ist es mein Ziel einen sichtbaren Fahrtechnik-Fortschritt bei jedem einzelnen zu erzielen. Aber vor allem will ich auch das Wissen und das Verständnis über die "Schlüsselpunkte" der einzelnen Techniken weitergeben. So sind später alle in der Lage, ihre eigene Fahrtechnik zu analysieren und weiter voranzubringen. Nebst dem Hinterrad Versetzen in engen Kehren, trainieren wir auch das überspringen von hohen Hindernissen. Kleinste Details sind entscheidend, dass diese Techniken funktionieren. Es war ein spannender und schöner Technikkurs, auf dem Bike Übungsparcour in Giswil, den ich mit euch erleben durfte. Vielen Dank euch allen für euren Einsatz und euer Engagement! Es war eine riesige Freude und unglaublich motivierend euren Fortschritten zuzusehen.
Bei angenehmen Temperaturen fand auf dem Bike Parcour in Giswil, der Frühlings Technikkurs 2023 statt. Für mich machen diese Technikkurse vor allem in der ersten Saisonhälfte viel Sinn. Das neu erlernte Wissen und Können kann so die ganze Bikesaison über
Inmitten der provenzalischen Bergwelt wurden wir von einem der exklusivsten „Frühlings-Bike-Reviere“ der Alpen verwöhnt. Eine Woche lang «Trailriding» vom Allerfeinsten. Bereits anfangs April genossen wir Trail-Leckerbissen, die für immer in Erinnerung bleiben. Kilometerlange und völlig verspielte Trails führten uns durch eine Bilderbuchlandschaft. Hier im Val Durance ist der Frühling bereits eingekehrt. Es duftet nach Thymian, die ersten Bäume blühen bereits, die Wiesen sind farbig – was für eine Wohltat für Aug und Bikerherz. Zwei, drei oder gar vier Stunden Trails am Stück waren an der Tagesordnung. Perfekte Bedingungen, um die Technik-Raffinesse aufs nächste Level zu heben. Eine Woche lang jeden Tag edelste Touren mit einem Trailanteil von 75 bis 90 Prozent. Unsere Unterkunft ist eine ehemalige Saumstation aus dem 17. Jahrhundert. Einst für den Saumverkehr strategisch ideal erbaut, liegt sie auch noch 400 Jahren später – diesmal für uns Biker - an ausgezeichneter Lage. Bereits in nächster Umgebung erwarten uns ein Dutzend absoluter Toptrails. Die Wege führen durch diese typisch provenzalische Naturlandschaft und lotsen uns immer wieder zu herrlich gelegenen Aussichtspunkten. Schon am ersten Tourentag sehen wir wie spannend unser Bikerevier ist. Aber nur ansatzweise lässt sich erahnen, mit welchem Trail-Gusto wir diese Woche noch verwöhnt werden. Genauso verwöhnt werden wir mit der biologischen und authentisch-provenzalischen Küche von Cathy. Am zweiten Tag biken wir auf die Ostseite des Val Durance. 218 v. Chr. zog hier Hannibal mit seinen 50’000 Soldaten, 9’000 Reitern und 37 Kriegselefanten vorbei. Von Spanien kommend führte er sein Heer in die Maurienne, um am Col Clapier die Alpen zu überqueren. 118 v.Chr. entstand im Val Durance die Römerstrasse Via Domitia. Sie verband Rom mit der Iberischen Halbinsel. Das Wegtrasse mit den über 2000 Jahre alten Brücken ist abschnittsweise noch gut erhalten. Heere, Händler, Pilger, Hirten, Könige, Kriegsherren und viele mehr sind hier einst vorbeigezogen. Heute sind
Inmitten der provenzalischen Bergwelt wurden wir von einem der exklusivsten „Frühlings-Bike-Reviere“ der Alpen verwöhnt. Eine Woche lang «Trailriding» vom Allerfeinsten. Bereits anfangs April genossen wir Trail-Leckerbissen, die für immer in Erinnerung bleiben. Kilometerlange und völlig verspielte Trails führten uns durch
Drei Tage war es ein Katz- und Maus-Spiel mit dem Wetter. Schlussendlich zeigte sich, dass Petrus wohl auch ein Biker-Herz hat. Hoch über dem Tal der Vispa fuhren wir auf spektakulären Suonen-Trails und über uralte Verbindungswege durch die steilen Bergflanken. Jeder Trailmeter steigerte unser Glück. Was gibt es schöneres, als mit feinen Leuten und in guter Stimmung dieses Bike-Feeling zu erleben… Bis zum Start regnet es in Strömen. Ich mache mir Gedanken über Alternativen und eine Startverschiebung. Dann pünktlich um 9:30 Uhr hört der Regen auf und kaum fünf Minuten später ist bereits lückenhaft blauer Himmel zu erkennen. Zack sind wir auf unseren Bikes und bereits wenig später rollen wir auch schon über die ersten Trails mitten durch die Rebberge. Wir sind in der «Heimat» des Heida-Weins, der hier am höchstgelegenen Weinberg der Alpennordseite angebaut wird. Mit jedem Meter wird es wärmer, die Trails trocknen unglaublich schnell ab. Auf einem «hochprozentigen» historischen Weg erreichen wir diese wunderbar aussichtreiche Alp. Ich bin glücklich, dass wir bis dahin komplett trocken durchgekommen sind und wir die seidenfeine Flow-Abfahrt in vollen Zügen geniessen können. Im Tal angekommen ist es nach wie vor trocken. Der Blick zum Himmel verheisst allerdings nichts Gutes. Trotzdem entscheiden wir uns noch für eine Zusatzschleife. Aber auch nach dieser Runde ist es immer noch trocken und so folgt entsprechend die nächste Trail-Schleife. Das Wetter hält… und so wird kurzerhand diese Trailschleife noch deutlich verlängert. Schlussendlich sind wir den ganzen Tag nicht nur trocken, sondern auch fast immer auf Trails unterwegs und müssen zum Ende hin noch fast zum Abendessen pressieren. An den Südhängen hat sich der Schnee bis auf eine Höhe von 1800 müM zurückgezogen. An den gegenüberliegenden Nordhängen liegen die Wege ab ca 1400 müM noch unter einer Schneedecke. In der Tourenplanung habe ich diverse «Schnee-Grenzen-Szenarien» berücksichtigt und so
Drei Tage war es ein Katz- und Maus-Spiel mit dem Wetter. Schlussendlich zeigte sich, dass Petrus wohl auch ein Biker-Herz hat. Hoch über dem Tal der Vispa fuhren wir auf spektakulären Suonen-Trails und über uralte Verbindungswege durch die steilen Bergflanken.
Sonnenschein pur und frühlingshafte Temperaturen. Der Schnee hat sich weit in die Berge zurückgezogen und der "Fatbike-Neujahrsride" wurde zum "Mountain-Bike-Neujahrsride". Auch ohne Schnee erleben wir hoch über dem Engelbergertal eine wunderschöne Stimmung. Für mich ist dies einer der schönsten Aussichtspunkte in Nidwalden. Vor uns Bürgenstock, Rigi, Buochserhorn und Musenalp im letzten Sonnenlicht des Neujahrs. An den schattigen Nordhängen haben wir auf 1600 müM doch noch ein paar Meter lang Schneekontakt. Vor zwei Wochen war hier noch tiefer Winter - Schneeschuhtrails und Schlittelwege waren gespurt. An den Südhängen ist es bis auf über 2000 Metern bereits aper. Wir kehren ein und geniessen ein feines Essen. Die Sonne steht schon tief am Horizont als wir unseren Neujahrsride fortsetzen. Es ist trotz Föhn merklich kühler und vor allem wurde es inzwischen ruhig in den Bergen. Jetzt wo die Stimmung am schönsten ist, haben wir die Bergwelt nahezu für uns alleine. Bea, Urs und ich wünschen ALLEN "Luki-Bikern" und Lesern an dieser Stelle ein gutes, glückliches, gesundes und trailreiches 2023.
Sonnenschein pur und frühlingshafte Temperaturen. Der Schnee hat sich weit in die Berge zurückgezogen und der „Fatbike-Neujahrsride“ wurde zum „Mountain-Bike-Neujahrsride“. Auch ohne Schnee erleben wir hoch über dem Engelbergertal eine wunderschöne Stimmung. Für mich ist dies einer der schönsten Aussichtspunkte
Hoch über dem Tal der Rohne fuhren wir auf spektakulären Suonen-Trails und über kühn angelegte Verbindungswege mitten durch die sonnendurchfluteten Südhänge. Bei über 20°C war "kurz/kurz" angesagt. Wir spürten auf den staubtrockenen Trails den Frühsommer - und dies bereits Ende März. Trails der Extraklasse liessen unsere Bikerherzen höherschlagen. Ein Saison-Auftakt, wie man ihn sich im Traum vorstellt. An den Südhängen hat sich der Schnee bis auf eine Höhe von 1800 müM zurückgezogen. An den gegenüberliegenden Nordhängen liegen die Wege ab ca 1500 müM noch unter einer Schneedecke. In der Tourenplanung habe ich diverse «Schnee-Grenzen-Szenarien» berücksichtigt und so kann ich schnell auf die unterschiedlichsten Situationen reagieren. Und das Resultat bleibt immer dasselbe: Drei Tagestouren mit maximal vielen und spektakulären Singletrails. Noch nie konnten wir Ende März solch hochgelegene Trails geniessen wie in diesem Jahr. Auf den staubtrockenen Trails riecht es nach Frühling… Nebst flüssigen Trails erwarten uns auch knackige Wege, die uns mit Vollgas ins neue Bikejahr hineinführen. Das Spiel mit dem Bike und dem Trail geniessen wir in vollen Zügen. Gegenüber blicken wir zum schneebedeckten Glis- und Fülhorn. Dieser historische Weg ist ein ehemaliger Verbindungsweg in ein abgelegenes Bergdorf. Es ist eines der steilsten Dörfer welches ich kenne. Die Hühner sollen hier festgenagelt werden damit sie nicht die steilen Berghänge runterrollen. Vor Jahrzenten war er die Hauptverbindung ins Nachbardorf und ins Tal hinunter und wurde von Menschen, Maultieren und Vieh rege genutzt. Heute ist er längst in Vergessenheit geraten und wird noch von einigen wenigen Bikern und Wanderern genutzt. Die trockenen Weiden und Felder werden bis heute mit einem ausgeklügelten und spektakulären Bewässerungssystem bewirtschaftet. Einige dieser Suonen sind im März noch im «Winterschlaf» sie werden im April wieder in Betrieb genommen. Dank diesen Wasserkanälen entstand ein Wegenetz, das an Kühnheit Massstäbe setzt und uns Biker so richtig verwöhnt. Von unseren
Hoch über dem Tal der Rohne fuhren wir auf spektakulären Suonen-Trails und über kühn angelegte Verbindungswege mitten durch die sonnendurchfluteten Südhänge. Bei über 20°C war „kurz/kurz“ angesagt. Wir spürten auf den staubtrockenen Trails den Frühsommer – und dies bereits Ende
