Lukas Stöckli, Autor auf Lukas Stöckli

Bei Wind und Wetter durch die wilden Vogesen (5. – 7. Oktober)

8. Oktober 2020 21. November 2020
Lukas Stöckli
Trail-Log, Crosse
Vogesen-Trails, Elsass, Alpencross, Frankreich, Bikecross, Vogesen
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Pittoreske Dörfer, gepflegte Weinberge, spektakuläre Burgruinen aus dem Mittelalter und ein Wegenetz das umfangreicher ist als alles was ich bisher kannte. In einer kleinen Gruppe lernten wir die Vogesen von ihrer wilden Seite kennen. Der böige Wind kämpfte die ersten beiden Tage erfolgreich gegen den Regen an. Wolken und Sonne wechselten sich schon fast im Sekundentackt ab. Ein farbiges und sprichwörtlich turbulentes Herbsterlebnis in einer menschenleeren und herb-wilden Bergwelt. Bereits kurz nach dem Start erhalten wir einen ersten Eindruck von der landschaftlichen Vielseitigkeit der Vogesen. Verwunschene Wälder und verschlungene Trails – schon nach wenigen Minuten sind wir mitten drin im Vogesen-Abenteuer. Die Trails haben Rasse und Klasse und sind oftmals sehr verspielt. Mit ihren Fels- und Sandstein-Formationen versprühen die Vogesen den Hauch von Mystik. Diese Mystik zeigt sich auch in der Namensgebung dieses Mittelgebirges, die vom keltischen Berg- und Waldgott „Vosegus“ abgeleitet ist. Unsere heutige Tour steht auch im Zeichen des Weines. Im Hintergrund sind die grossflächigen Weiberge zu erkennen die bis zu den Waldrändern hochführen. Der Weinanbau im Elsass wurde bereits von den Kelten betrieben und hat deshalb eine Jahrtausende alte Tradition. Unter römischer Herrschaft erlebte er eine Blütezeit, die mit dem Einfall der Germanen im 5. Jahrhundert endete. Einen neuerlichen Aufstieg erlebte der Weinbau unter dem Einfluss der Mönchsorden. Im 16. Jahrhundert wurde auf einer doppelt so grossen Fläche wie heute Wein angebaut. Zahlreiche noch gut erhaltene Dörfer aus dem Zeitalter der Renaissance liegen an unserer Tour. Sie sind Zeugen einer spannenden Kulturlandschaft inmitten einer Bergregion, die uns wenig bekannt ist. Die Vielfalt der Trails, die Geschichte der Vogesen und des Elsasses mit seinem alemannischen Dialekt lassen uns tief in diese geheimnisvolle Welt eintauchen. Der Vogesen-Hauptkamm im Hintergrund ist während unseren drei Tagen die Wetterscheide. Auf der Ostseite sind wir wetterbegünstigt während es auf der Westseite abregnet. Nach

Pittoreske Dörfer, gepflegte Weinberge, spektakuläre Burgruinen aus dem Mittelalter und ein Wegenetz das umfangreicher ist als alles was ich bisher kannte. In einer kleinen Gruppe lernten wir die Vogesen von ihrer wilden Seite kennen. Der böige Wind kämpfte die ersten

Mit Wetterkapriolen durch die Ostschweiz (2. – 4. Oktober)

5. Oktober 2020 21. November 2020
Lukas Stöckli
Trail-Log, No Flow
Linth, No Flow Tage, Ostschweiz, Bikecamp, St. Galler Rheintal, no Flow, No Flow Camp, Liechtenstein, Glarus, Zigerschlitz
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Auf ungeplanten Trails rockten wir durch die Ostschweiz. Der Schneefall bis in tiefe Lagen zwangen mich zum Umorganisieren. Schliesslich waren dann auch noch die intensiven Niederschläge eine Herausforderung. Aber Dank Föhn und dem «richtigen» Trailriecher konnten wir ein Maximum an

Auf atemberaubenden Militärtrails durch die vergessenen Täler (19. – 26. September)

26. September 2020 21. November 2020
Lukas Stöckli
Trail-Log, Camps
Valle Maira, Okzitanisch, Mountain-Bike, Bikecamp, Seealpen, Militärtrails, Singletrail, Piemont, Bike, Valle Stura
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Im Grenzgebiet zwischen den Cottischen Alpen und den Seealpen tauchten wir ein in das wild-alpine Piemont. Eine Alpenregion, die sich in den letzten Jahrhunderten – abgesehen von der Abwanderung - wenig verändert hat. Auf atemberaubenden und extravagant angelegten Militärtrails erlebten wir eine Landschaftsszenerie, die sich ganz tief in unser Bikerherz eingebrannt hat. In den wilden Seealpen wurde von den Strassenbaumeistern des 2. Weltkrieges alles abverlangt. Das Gelände ist rau, das Gestein ist hart und die Berghänge sind enorm steil. In einem schmalen Coulvar – begrenzt von senkrechten Felsflanken – schraubt sich dieser Weg in vielen Serpentinen zum schmalen Passübergang hoch. Genügend Platz gibt es kaum und so musste weiter oben für eine Serpentine gar ein Tunnel gebohrt werden. Leider ist das Wetter in den ersten drei Tagen labil. Wegen Wolken und Nebel können wir die Wucht dieser Alpenlandschaft zeitweise nur im Ansatz erkennen. Das geplante Tourenprogramm stelle ich etwas um, so dass wir auch in diesen Tagen das grösst mögliche Bikeerlebnis haben. Über mehrere Pässe und durch unzählige Täler biken wir stundenlang durch das menschenleere Grenzgebiet von Stura-, Maira- und Ubayetal. Hier erleben wir auf eindrucksvollste Art den Kontrast zwischen der West- und Ostseite des Alpenhauptkamms. Während es auf der Westseite weich geschwungen ist (Bild oben) sind es auf der Ostseite tiefe Wandfluchten (Titelbild). Heute ist dies das Land der einsamen Hirten mit ihren grossen Schafherden. In dieser Landschaft und auf diesen Trail erleben wir meinen persönlichen "Bikehimmel". Der Militärpfad schlängelt sich mit über 50 Kehren zum Grenzkamm hoch. Eine italienische Festung befindet sich 150 Höhemeter vor der Passhöhe. Nach dem 2. Weltkrieg wurden die Grenzen neu verlegt und so befindet sich diese Anlage heute auf französischem Territorium. Aus den Seelapen hinaus blicken wir Richtung Norden zu den Cottischen Alpen. Wir sind mitten drin in einer Tour, welche uns mit

Im Grenzgebiet zwischen den Cottischen Alpen und den Seealpen tauchten wir ein in das wild-alpine Piemont. Eine Alpenregion, die sich in den letzten Jahrhunderten – abgesehen von der Abwanderung – wenig verändert hat. Auf atemberaubenden und extravagant angelegten Militärtrails erlebten

Walser- und Schmuggler-Trails im Rhätia (22. – 29. August)

30. August 2020 21. November 2020
Lukas Stöckli
Trail-Log, Crosse, Camps, Special
Camp, Graubünden, Engadin, Cross, Rhätia, Rhätia Tour, Landwassertal, Puschlav
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In einigen der schönsten Bündner Hochtälern genossen wir eine exklusive Bikewoche die einst gar nicht so im Programm vorgesehen war. Kurzfristig als Ersatztour für die Bikereise nach Colorado und Utah geplant, wollte ich etwas ganz Besonderes gestalten und ausarbeiten. Ein neues Konzept sollte es sein und eine Tour, die zumindest abschnittsweise ein klein wenig an unsere ursprünglich geplante Amerika-Reise erinnern sollte. Dass das Wetter am ersten Tourentag eine Herausforderung wird zeichnete sich bereits im Vorfeld ab. Dank kleinen Streckenanpassungen und dem ausgedachten Zeitmanagement geht die Tour aber schlussendlich fast auf die Minute auf. Wir erreichen im steilen Gelände den hochalpinen Übergang. Der Wind frischt auf und auf der Passhöhe sind wir bereits im dichten Nebel. Die Pause ist kurz und wir stechen rasch in die lange und flowige Abfahrt hinein. Exakt bei Gewitterbeginn erreichen wir unseren Zielort. Fünf Minuten lang werden wir noch "geduscht" aber schon wenig später sind viele von uns dann im warmen Whirlpool. Eine Bikegruppe die wir im Aufstieg überholten berichten uns, dass sie 30 Minuten hinter uns mit Murgängen und Hagel zu kämpfen hatten. Wir bleiben zwei Nächte stationär und nehmen zwischen Arosa und der Lenzerheide einige der besten Trails mit. Die Wolken hängen heute tief und unsere höchsten Gipfel sind im dichten Nebel. Aber im Verlaufe des Tages wird es freundlicher und erste Sonnenstrahlen dringen durch die Wolkendecke. Der einsame Übergang war im ausgehenden Mittelalter eine Walserroute über welche der hochgelegene Talschluss, jenseits der Passhöhe, besiedelt wurde. Ende des 12. Jahrhunderts verliessen erste Gruppen aus dem Wallis ihre Heimat und wurden so zu Walsern. Dabei drangen sie zuerst Richtung Süden und später immer weiter Richtung Osten bis sie schlussendlich den Süd-Bayrischen Raum erreichten wo die Walserbewegung dann 1360 ihren Abschluss fand. Weiter auf den Spuren der Walser wechseln wir hinüber ins Landwassertal, wo wir wiederum

In einigen der schönsten Bündner Hochtälern genossen wir eine exklusive Bikewoche die einst gar nicht so im Programm vorgesehen war. Kurzfristig als Ersatztour für die Bikereise nach Colorado und Utah geplant, wollte ich etwas ganz Besonderes gestalten und ausarbeiten. Ein

Walliserstadl und Gletschereis (12. – 15. August)

16. August 2020 21. November 2020
Lukas Stöckli
Trail-Log, Crosse
Bike, Walliser Alpen, Berner Alpen, Bern-Wallis, Aletsch, Alpencross, Aletschgletscher, Mountain-Bike, 4000-er, Singletrail, Singletrail Cross, Bikecross
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Die höchsten Berge der Schweiz und die grössten Gletscher der Alpen befinden sich in den Berner- und Walliser Alpen. Im Angesicht dieser atemberaubenden Natur erlebten wir vier Tage lang pures Bikespektakel und dies auf einigen der atemberaubendsten Singletrails. Mit den ersten Sonnenstrahlen mitten durch einsames Bergland - ein Traum von wohl jedem Biker. Es bahnt sich ein Bilderbuch-Tag an. Bereits vor Jahrtausenden entstanden hier erste Wege über den Alpenhauptkamm. Faszinierend wie damals diese Routen in den wilden und oft unzugänglichen Gebirgsregionen aufgespürt wurden. Am Ende der letzten Eiszeit und nach Rückzug der Gletscher waren hier schon bald die ersten Wildbeuter und später auch Hirten und Säumer unterwegs. Heute geniessen und erleben wir diese Landschaft und zugleich den Einstieg in ein feuriges Trail- und Gebirgsspektakel auf historischen Routen. Die Königsetappe hat es in sich. 2600 Höhenmeter... davon praktisch alle auf Singletrails und vor allem mächtig steil. Mehrere Stunden fahren wir durch einige der entlegensten Regionen des Wallis. Es fühlt sich an wie in den wilden und einsamen Westalpen. Restfeuchte vom nächtlichen Regen liegt in der Luft. Die Trails sind aber bereits gut abgetrocknet. Auf dem sechs Kilometer langen Suonen-Weg schweift unser Blick immer wieder zur mächtigen Felspyramide des Bietschhorns. Später biegen wir ein auf einen alten Militärweg, welcher von der Grenzbrigade im zweiten Weltkrieg erbaut wurde. Er diente primär der Beobachtung und nur im Notfall auch zur Grenzsicherung - soweit ist es aber nie gekommen. Auf jeden Fall erreichen wir auf diesem Militärweglein einen unscheinbaren Übergang wo die rasante Abfahrt beginnt. Unten angekommen waren das seit dem Start bereits 30 km Singletrail am Stück - und das Ganze bereits am Vormittag... ...die grosse Herausforderung wartet vor allem am Nachmittag. Fast überhängend Steil geht es berghoch. Dieser Übergang muss sprichwörtlich verdient werden. Was uns dann aber erwartet lässt uns einfach nur staunen.

Die höchsten Berge der Schweiz und die grössten Gletscher der Alpen befinden sich in den Berner- und Walliser Alpen. Im Angesicht dieser atemberaubenden Natur erlebten wir vier Tage lang pures Bikespektakel und dies auf einigen der atemberaubendsten Singletrails. Mit den

Vier Tage wägten wir uns wie auf einer Reise mitten durch einen Schweizer Fotokalender. Auf aussichtsreichen Trails erlebten wir täglich spektakuläre Panoramen und dies oftmals auch noch mit atemberaubenden Tiefblicken. Das Timing war perfekt - die ersten Sonnenstrahlen schaffen es gerade über das weltbekannte Dreigestirn und wir rauschen im warmen Licht dem Tal entgegen. Hinter uns präsentieren sich Jungfraujoch, Jungfrau und Silberhorn. Zwei Stunden nach dem Start und wir sind bereits mitten im Abenteuer "Berner Oberland-Cross". Auch wenn wir geographisch noch im voralpinen Gelände unterwegs sind, so stemmen sich schon jetzt mächtige Felswände gen den Himmel. Der alte Alpweg erinnert an einen Militärweg aus den Westalpen. Auf ihm gewinnen wir in dieser imposanten Bergwelt schnell an Höhe. Vormittagsstimmung 1500 Meter über dem Haslital. Rechts im Hintergrund ist der Jochpass zu erkennen. Über ihn führte einst eine Saumroute die aus der Innerschweiz nach Domodossola führte. Käse aus der Innerschweiz und Wein aus Italien waren damals das kostbare Transportgut. Ganz rechts ist die weisse Kuppe des Titlis-Gletschers zu sehen. Im Tal knackt das Thermometer die 35°C-Marke und wir geniessen hoch oben und bei angenehmen Temperaturen eine Panoramafahrt der Extraklasse. Exakt im Grenzgebiet der Voralpen und den Hochalpen führt uns ein dreistündiger Höhentrail den steilen Bergflanken entlang. Genau gegenüber und am rechten Bildrand ist Rosenhorn, Mittelhorn und Wetterhorn zu sehen. Bei der so genannten Bergführer-Prüfung, werden mit Tourenskis, alle drei Gipfel an einem Tag erklommen. Zudem gilt sie als eine der schönsten Skitouren der Schweiz. Wir sind unterwegs im Grenzgebiet zwischen Innerschweiz und Berner Oberland. Auf unserem Höhenweg werden wir gefordert. Es kommen einige Höhenmeter zusammen. Nach jedem Eck und nach jeder Schulter öffnen sich neue Aussichten, die uns tief beeindrucken. Erst noch über exponierte Kreten mit einem Rundumblick in alle Himmelsrichtungen führt der Weg kurze Zeit später in eine rauschende Abfahrt. Zuerst

Vier Tage wägten wir uns wie auf einer Reise mitten durch einen Schweizer Fotokalender. Auf aussichtsreichen Trails erlebten wir täglich spektakuläre Panoramen und dies oftmals auch noch mit atemberaubenden Tiefblicken. Das Timing war perfekt – die ersten Sonnenstrahlen schaffen es

Der Giro Val d‘Aosta führte uns in die höchsten Bikeregionen der Alpen. Die Up-Hills und Down-Hills sind die längsten des gesamten Alpenbogens. Der Höhenunterschied zwischen dem Talboden und unserem höchsten Gipfel lag bei 3500 Metern. Die Abfahrten (und auch die Aufstiege) fühlten sich unendlich lange an und führten uns durch alle alpinen Klimazonen. Von den gepflegten Rebbergen ging es hoch bis zum Gletschereis inmitten der höchsten Alpengipfeln. Täglich bestaunten wir die mächtigen und markanten Massive von Monte-Rosa-, Gran-Paradiso- und Mont-Blanc. Eine Tour der Superlative die in allen Bereichen maximal forderte und belohnte. Mit 3900 Metern erreichten wir den höchst anfahrbaren Punkt des Alpenbogens - ein Erlebnis das für immer prägt. Mit der Winterausrüstung im Rucksack starten wir zum längsten Up-Hill der Schweiz. Bei den hochsommerlichen Temperaturen im Tal ist es nur schwer vorstellbar, dass wir morgen bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt unterwegs sein werden. Mehr und mehr präsentieren sich während unseres Aufstiegs die bekannten 4000-er wie Nordend, Dufourspitze, Liskamm und Breitorn (von links). Ganz rechts ist die Felsspitze des klein Matterhorns zu erkennen. Beim Start des zweiten Tages kommt die Winterausrüsten aber definitiv zum Einsatz. Eine klare Nacht sorgt für absolut perfekte Bedingungen. Um 4 Uhr gibts Frühstück und um 5 Uhr starten wir zur Gipfelbefahrung. Der Gripp ist perfekt, die Luft ist dünn, Stimmung und Mystik sind einzigartig. Was wir da gerade machen konnte sich im Vorfeld kaum jemand vorstellen. Es ist verrückt aber es funktioniert - wir fahren mit unseren Bikes auf dem Gletscher bis fast zur 4000-Meter-Marke. Auf 3900 Metern erreichen wir unser Ziel und dies exakt bei Sonnenaufgang. Einige der bekannteste 4000-er sind nun zum Greifen nah. Wir sind mit unseren Bikes mitten im hochalpinen Gelände. Kaum fassbar und schon fast etwas surreal, dass wir bis in die höchsten Alpenregionen fahren können - ein einmaliges und

Der Giro Val d‘Aosta führte uns in die höchsten Bikeregionen der Alpen. Die Up-Hills und Down-Hills sind die längsten des gesamten Alpenbogens. Der Höhenunterschied zwischen dem Talboden und unserem höchsten Gipfel lag bei 3500 Metern. Die Abfahrten (und auch die

Auf spektakulärsten Trails durch die wilde Dauphine (18. – 24. Juli)

25. Juli 2020 26. November 2020
Lukas Stöckli
Trail-Log, Crosse
Briancon, Alpencross, Maurienne, Mountain-Bike, Susa, Singletrail, Barre des Ecrins, Bikecross, Bike, Dauphine, Dauphine-Cross, Pellvoux
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Uralte Wege führten uns durch gottverlassene Täler und über einsamste Pässe hinweg mitten hinein in eine kaum berührte Alpenlandschaft. Hirten, Bauern, Säumer und Soldaten hatten einst diese Wege erbaut. Einige der wildesten, spektakulärsten und knackigsten habe ich beim Dauphine-Cross miteinander verknüpft. Entstanden ist eine Tour die nicht nur bis ans Limit forderte sondern uns alle mit Trail- und Landschafts-Emotionen verwöhnte die kaum in Worte zu fassen sind. Im Grenzgebiet zwischen Savoyen und der Provence erreichen wir dieses malerische Plateau. Der tiefblaue See stellt quasi den Übergang ins hochalpine Gelände dar. Denn bereits 40 Minuten später führt unsere Route am Rande eines Gletschers entlang. Über 2400 Höhenmeter lang ist dieser Uphill, der uns mitten hinein führt in die Dauphine. Dieser Aufstieg zählt Alpenweit zu den längsten. Ab nun führen uns die Trails, während der gesamten Woche, fast pausenlos durch Höhenlagen zwischen 1600 und 2800 Metern. Unser Trail schlängelt sich heute fast den ganzen Tag an aussichtsreichen Flanken entlang. Wir biken über Hochplateaus die ans tibetanische Hochland erinnern und erklimmen spektakuläre Schultern von welchen gewaltige Felswände in die tiefen Täler abfallen. Wir wägen uns im schönsten Trail-Traum. Flow, Panorama und Glücksgefühle vereinen sich. Mit kurzen Unterbrüchen sind wir satte fünf Stunden auf diesem Panoramatrail unterwegs und blicken dabei permanent zum Pellvoux-Massiv. Vor uns türmt sich die 3983 Meter hohe La Meije in den Himmel. Obwohl der Berg die 4000-Meter-Marke knapp verfehlt und von der benachbarten Barre des Écrins deutlich überragt wird, dürfte er nach dem Mont Blanc der bekannteste Berg Frankreichs sein. Heute biken wir mitten hinein in den höchst gelegenen Kulturraum Europas. Es ist das Land der einsamen Hirten die hier in den Sommermonaten mit ihren Schafen unterwegs sind. Auf vergessenen Trails und an verlassenen Alpsiedlungen vorbei geht es immer weiter in die malerische Einsamkeit. Die 1500 Meter tiefe Schlucht unter

Uralte Wege führten uns durch gottverlassene Täler und über einsamste Pässe hinweg mitten hinein in eine kaum berührte Alpenlandschaft. Hirten, Bauern, Säumer und Soldaten hatten einst diese Wege erbaut. Einige der wildesten, spektakulärsten und knackigsten habe ich beim Dauphine-Cross miteinander

Schweizer Postkartenidylle – 2 mal 5000 Hm (12. – 13. Juli)

14. Juli 2020 21. November 2020
Lukas Stöckli
Trail-Log, Crosse
Im Prinzip fahrbar, 2 mal 5000 Höhenmeter, Bike, 2 mal 5000 Hm, Berner Alpen, Saanenland, Alpencross, Gstaad, Mountain-Bike, Obersimmental, Singletrail, Bikecross
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Sattgrüne Alpweiden, imposante Felsszenerien, idyllische Bergseen, stiebende Wasserfälle und gletscherbedeckte Berggipfel. Obersimmental und Saanenland sind landschaftlich das Synonym für eine Schweizer «Postkarten-Alpenidylle». Zwei Tage lang erlebten inmitten dieser Bilderbuchlandschaft die ganz grosse Herausforderung. Das Wetter forderte mich heraus… Wenige Stunden vor unserem Treffpunkt im Simmental änderte die Prognose überraschend. Intensive Gewitter, heftige Niederschläge, Sturmböen und Temperatursturz waren nun für die kommenden beiden Tage angesagt. Extrem kurzfristig verschob ich die Tour um zwei Tage. Ein Entscheid der mir nicht einfach fiel aber sich bald schon als richtig herausstellen sollte. 1’000 Höhenmeter nach dem Start, beim idyllischen Seebergsee, erleben wir den Sonnenaufgang. Ein Älpler reagiert überrascht und erstaunt, dass er bereits kurz nach 6 Uhr eine 12-Gruppe Biker zu sehen bekommt. Aber ein früher Start lohnt sich denn schliesslich warten heute noch fünf weitere «Bergpreise» auf uns… Zwischen Obersimmental und dem Saanenland gibt es eine Vielzahl von Übergängen. Sie führen über aussichtsreiche Kammrücken hinein in unbekannte Täler. Im Gegensatz zu den Pässen, die den Alpenhauptkamm überwinden, hatten diese Übergänge aber nur geringe und höchstens eine lokale Bedeutung. Links von der Bildmitte, sind im Morgenlicht, die markanten Felsen der Gummfluh zu sehen. Der dritte Übergang des Tages ist geschafft. Die hohen Berge des Alpenhauptkammes rücken nun immer näher. Schön zu erkennen die Gletscher der Wildhorns und ganz im Hintergrund Fels und Eis des 3210 Meter hohen Diablerets. Wir sind unglaublich kompakt unterwegs. Inzwischen ist es 10 Uhr und wir liegen eher etwas vor meiner berechneten Zeittabelle. Nun folgt eine lange Abfahrt bis in den Talboden hinunter, wo das Betreuerteam bereits mit einer grösseren Verpflegung auf uns wartet. Der sechste und letzte Up-Hill des ersten Tages, bringt uns zu einer geologischen Besonderheit. Gipsstein kommt hier bis an die Erdoberfläche. Da dieser wasserlöslich ist, wurde er im Lauf der Zeit vom Regen ausgewaschen und es

Sattgrüne Alpweiden, imposante Felsszenerien, idyllische Bergseen, stiebende Wasserfälle und gletscherbedeckte Berggipfel. Obersimmental und Saanenland sind landschaftlich das Synonym für eine Schweizer «Postkarten-Alpenidylle». Zwei Tage lang erlebten inmitten dieser Bilderbuchlandschaft die ganz grosse Herausforderung. Das Wetter forderte mich heraus… Wenige Stunden

Freude und Motivation sind maximal. Endlich die erste Bikewoche – nach der Fatbike Tour in Lappland von Mitte März – die ich wieder im Ausland guiden kann! Das Bikecamp «Haute-Verdon» und auch der Singletrail-Crosss «Monte e Mare» konnten jedoch in

Bei Wind und Wetter durch die wilden Vogesen (5. – 7. Oktober)

Mit Wetterkapriolen durch die Ostschweiz (2. – 4. Oktober)

Auf atemberaubenden Militärtrails durch die vergessenen Täler (19. – 26. September)

Walser- und Schmuggler-Trails im Rhätia (22. – 29. August)

Walliserstadl und Gletschereis (12. – 15. August)

Panorama-Trails (8. – 11. August)

Zwischen Rebbergen und Gletschereis (25. – 31. Juli)

Auf spektakulärsten Trails durch die wilde Dauphine (18. – 24. Juli)

Schweizer Postkartenidylle – 2 mal 5000 Hm (12. – 13. Juli)

Special Trail-Camp Provence (27.6. – 4.7.)

Autor: Lukas Stöckli