Im Angesicht von Gletschern und senkrechten Felswänden leiteten uns unbekannte Hochgebirgstrails mitten durch eine glazial geprägte Landschaft. Normalerweise trifft man in diesen Regionen auf Alpinisten. Als Biker ist man da eine selten gesehene Spezies. Aber mit den nötigen Trailkenntnissen, einer ausgefeilten Fahrtechnik und einer hervorragenden Kondition kann man auch als Biker in diese einzigartige und tief beeindruckende Gebirgsszenerie vordringen. Die ersten Höhenmeterr absolvieren wir mit Bus und Seilbahn. Nun geht es langsam aber sicher den Gletschern entgegen. Dass es eine No-Flow Tour ist, zeigt sich bereits auf den ersten Metern. Der Höhenweg hat es in sich und fordert mächtig Konzentration und genauso viele Körner. Auf einigen Abschnitten wie hier, können wir etwas durchatmen und in Richtung unseres Etappenziels blicken. Die grosse Überraschung wartet dann am Schluss. Ein aufgelassener, stockdunkler und über ein Kilometer langer Werkstunnel lässt uns in ein verstecktes Seitental vordringen. Auf einen Schlag befinden wir uns ab nun im glazial geprägten Hochgebirge. Am zweiten Tag biken wir fast permanent in Höhen zwischen 2500 und 3000 Meter. Die Trails sind unendlich lange und führen in einige der entlegensten Winkel des Wallis. Die Szenerie erinnert uns an den Himalaya (Titelbild) und wir können kaum fassen was wir gerade erleben. Auch wenn 1300 Höhenmeter nicht sonderlich viel ist, so forderte dieser Tag als ob es das Doppelte gewesen wären. Firn und Eis der formvollendeten Viertausender glänzen im Licht der Herbstsonne. Die imposanten 4000-er Weisshorn, Zinalrothorn und Obergabelhorn liegen vor uns wie auf einem Serviertablett. Wir knacken auf diesem Trail gerade die 3000-Meter Marke und trotzdem ragen die Gletscherberge um uns herum noch weit in den Himmel hoch. Die Szenerie ist schlicht atemberaubend – genauso wie der Trail, der uns heute fast den ganzen Tag durch diese hochalpine Landschaft führt. Im ersten Sonnenlicht rauschen wir 2500 Meter ins Tal hinunter. Das Ganze
Im Angesicht von Gletschern und senkrechten Felswänden leiteten uns unbekannte Hochgebirgstrails mitten durch eine glazial geprägte Landschaft. Normalerweise trifft man in diesen Regionen auf Alpinisten. Als Biker ist man da eine selten gesehene Spezies. Aber mit den nötigen Trailkenntnissen, einer
Senkrechte Felswände, mächtige Gletscher, tosende Wasserfälle, abgrundtiefe Schluchten und azurblaue Seen beeindruckten und prägten. Da wo Uri, Nidwalden, Obwalden und Bern zusammentreffen, wird es für uns Biker besonders spektakulär. Vom malerischen Vierwaldstättersee ging es durch die Voralpen bis ins Hochgebirge und wieder zurück. Dies waren zwei Tage lang Innerschweizer Bikespektakel von der exklusivsten Sorte. Es ist 12 Uhr, wir sind bereits seit sieben Stunden auf dem Bike und haben 3700 Hm in den Beinen. Mit fast 2000 Tiefenmetern starten wir hier zu einer der längsten Trailabfahrten der Innerschweiz. Wohl schon in der Eisenzeit, aber sicher in der Bronzezeit und auch von Römern wurde dieser Übergang genutzt. «Ausgebaut» mit einem Handelsweg wurde er jedoch nie. Zu lange liegt der Schnee in diesen wilden Hängen. Auch für uns galt es - obwohl schon September - noch zwei grössere Schneefelder zu queren. Laut einer Sage soll auf den Alpweiden unter uns, einst ein Ungeheuer sein Unwesen getrieben haben. Dieses konnte schliesslich durch einen sieben Jahre alten Stier besiegt werden, welcher von der edelsten Jungfrau Uris zum Kampfplatz geführt wurde. Der Stier ist, wie das Ungeheuer, beim Kampf ums Leben gekommen, sein Kopf ziert aber bis heute das Urner Kantonswappen. Mit 1500 Metern ist dies der letzte lange Uphill vom ersten Tag. Zeitlich liegen wir etwas vor meiner Marschtabelle und wir können die Abendstimmung im Hochgebirge in vollen Zügen geniessen. Militärstrategisch hatte der Übergang eine kurze Zeit lang eine gewisse Bedeutung. So wurde 500 Meter unter uns, an einem natürlichen Engpass, im 17. Jahrhundert ein Damm erbaut. Bei Gefahr wurde dieser geschlossen, das aufgestaute Wasser überschwemmte den alten Saumweg und machte ihn unpassierbar. 1712 konnte so ein Vordringen einer Berner Armee verhindert werden. Knapp hundert Jahre später, als Napoleon mit seinem Heer kam, hatte diese Verteidigungstaktik aber keine Chance mehr. 3500 Meter stemmen sich
Senkrechte Felswände, mächtige Gletscher, tosende Wasserfälle, abgrundtiefe Schluchten und azurblaue Seen beeindruckten und prägten. Da wo Uri, Nidwalden, Obwalden und Bern zusammentreffen, wird es für uns Biker besonders spektakulär. Vom malerischen Vierwaldstättersee ging es durch die Voralpen bis ins Hochgebirge
Die Dauphine ist eine besonders geschichtsträchtige Region und gehört zu den am dünnsten besiedelten Alpenlandschaften. Hannibal, Napoleon und verschiedene Heere sind hier vorbeigezogen. Auf historischen Pfaden ging es über abgelegene Pässe und hinein in einsame Täler. Erbaut und genutzt wurden diese Wege einst von Hirten, Bauern, Säumern und Soldaten – eine Woche lang wurden wir verwöhnt mit Trail- und Landschafts-Emotionen die nicht in Worte zu fassen sind. Die eindrucksvollen und mächtigen Felsspitzen im Hintergrund stemmen sich bis 4102 Meter (Barre des Ecrins) in den Himmel. Die «Barre» ist somit der südlichste und westlichste 4000-er des Alpenbogens. Erst in 100 km Entfernung werden im Montblanc-Massiv grössere Höhen erreicht. Im Grenzgebiet zwischen Savoyen und der Provence erreichen wir dieses malerische Plateau. Der tiefblaue See ist für uns der Übergang ins hochalpine Gelände. Nur eine halbe Stunde später führt uns der Trail fast bis auf einen Gletscher. 2800 Höhenmeter lang ist dieser Uphill von den Weinreben bis zum Gletscherrand - er zählt Alpenweit zu den längsten. Ab nun biken wir während der gesamten Tour, fast durchwegs in Höhenlagen zwischen 1600 und 2900 Metern. Tag zwei steht im Zeichen eines beeindruckend langen «Balkon-Trails». Es geht über Hochplateaus, die ans tibetanische Hochland erinnern und erklimmen spektakuläre Schultern von welchen gewaltige Felswände in die tiefen Täler abfallen. Wir wägen uns im schönsten Trail-Traum. Flow, Panorama, Sonnenschein und Glücksgefühle vereinen sich. Fünf Stunden fahren wir auf diesem Panoramatrail schauen dabei permanent zum Pellvoux-Massiv hinüber. Vor uns türmt sich die 3983 Meter hohe La Meije in den Himmel. Obwohl der Berg die 4000-Meter-Marke knapp verfehlt, ist er nach dem Mont Blanc, der bekannteste Berg Frankreichs. Dieser schöne Wiesentrail leitet über einen gut versteckten Übergang, hinein in den höchst gelegenen Kulturraum Europas. Die Vegetations- und Waldgrenze (2300 müM) liegt hier deutlich höher als in anderen Alpenregionen. Normalerweise treffe ich
Die Dauphine ist eine besonders geschichtsträchtige Region und gehört zu den am dünnsten besiedelten Alpenlandschaften. Hannibal, Napoleon und verschiedene Heere sind hier vorbeigezogen. Auf historischen Pfaden ging es über abgelegene Pässe und hinein in einsame Täler. Erbaut und genutzt wurden
Der Alltag hat uns wieder. Diese vier Tage waren so schnell vorbei – unglaublich! Zuerst einmal recht herzlichen Dank an alle Teilnehmer. Ihr seid ein tolles Team gewesen und ich habe zusammen mit euch viel Spass gehabt! In Scuol sind wir gestartet – gemütlich gings durchs Dorf und dann langsam den ersten Berg. Der gebrochene Bremshebel von Christoph wurde noch in Scuol repariert – wir (der Rest der Gruppe) genossen eine längere «Cappuccino-Pause». Am höchst gelegenen Arvenwald Europas vorbei geht’s Richtung Süden. Wir geniessen einen flowigen Singletrail hinunter zu unserer Unterkunft und sind bereits zeitig da - es bleibt also genug Zeit für einen feinen Apéro! Heute sind wir auf den Trails, unweit vom Schweizer Nationalpark, unterwegs. Schon bald nach dem Start steigt der Weg steil an – die stärksten fahren hoch… Die Mühe lohnt sich – es tut sich eine attraktive, wellige Hochebene auf und wir nehmen den Weg Richtung Italilen. Die Gegend ist sehr einsam und wunderbar tut sich uns die Sicht auf den Lago di Livigno auf. Wir können tolle Aufnahmen machen! Bei einer kleinen «Schlüsselstelle» holen wir uns nasse Füsse, aber das gehört halt auch dazu. Als Team schaffen wir auch diese Hürde! Die Aussicht ist aber genial und wir sind so gut im Zeitplan, dass wir gerne die Idee von Irene umsetzen und eine Zusatzschleife in Angriff nehmen. Auf geht’s nach Livigno - der Jubel-Trubel hier ist riesig – ein grosser Kontrast zum bisherigen Tag. Der Shuttlebus bringt uns gemütlich zurück in unser Hotel. Roman ( der Chef vom Shuttleservice) bringt sogar das defekte Bike von Michael zum Mechaniker – am nächsten Tag ist es wieder Einsatzbereit. Danke für diesen top Service! Auch der nächste Tag erwartet uns mit Trail- und Landschaftsleckerbissen von der feinsten Art. Nach den Fotos auf dem Pass, lassen wir unsere
Der Alltag hat uns wieder. Diese vier Tage waren so schnell vorbei – unglaublich! Zuerst einmal recht herzlichen Dank an alle Teilnehmer. Ihr seid ein tolles Team gewesen und ich habe zusammen mit euch viel Spass gehabt! In Scuol sind
In den vergangenen 15 Jahren überquerte ich in den wilden Westalpen unzählige Pässe und fuhr zehntausende (Trail)-Kilometer durch die vergessenen Täler dieser einzigartigen Alpenlandschaft. Inspiriert vom GTA-Weitwanderweg, reifte schnell die Idee von einer Biketour, die durch diese besonders abgeschiedene Alpenregion führen sollte. Lange Zeit schien es mir keine ideale Streckenführung zu geben. Erst als ich die Idee eines klassischen Nord-Süd-Alpencrosses verworfen hatte, zeichnete sich in meinen Gedanken mehr und mehr eine unglaubliche Tour ab. Schnell war klar, dass dies der härteste Alpencross wird, den ich je in meinem Tourenprogramm hatte. Eine Tour die zehn okzitanische Täler miteinander verbindet und wo in sechs Tagen gerade mal zwei Dörfer und fünf Weiler passiert werden. Auf steilen Uphills geht es über höchste Pässe und auf knackigen Abfahrten hinunter in die gottverlassenen Talschlüsse der längsten Westalpen-Täler. Möglichst nah dem Alpenhauptkamm folgend erlebt man Natur- und Gebirgsszenerien die für immer prägen. All die Täler – ob auf italienischer oder auf französischer Seite – sind stark von der, bis heute anhaltenden, Abwanderung geprägt. Der «moderne» Tourismus konnte nur punktuell Fuss fassen. Dies führte dazu, dass diese Berge und Talschaften bis heute einzigartig und ursprünglich geblieben sind. Jedes dieser okzitanischen Täler hat seinen ureigenen Charakter. Von der Westalpen-Faszination werden wir bereits auf den ersten Metern tief in den Bann gezogen. Asphalt gibt es heute keinen einzigen Meter und nach drei Minuten sind wir auch bereits auf dem ersten Trail unterwegs. Am ersten Tag ist das Gelände sehr verwinkelt, über unzählige Pässe führen alte Militärwege und leiten in atemberaubende Talschaften. Für die Partisanen im zweiten Weltkrieg waren dies ideale Rückzugsorte. Hier konnten sie sich verstecken und im Notfall schnell über verschiedene Pässe in andere Täler oder gar nach Frankreich fliehen. So zart wie die Abfahrt beginnt so knackig wird sie bereits nach wenigen Metern – ein Appetizer auf
In den vergangenen 15 Jahren überquerte ich in den wilden Westalpen unzählige Pässe und fuhr zehntausende (Trail)-Kilometer durch die vergessenen Täler dieser einzigartigen Alpenlandschaft. Inspiriert vom GTA-Weitwanderweg, reifte schnell die Idee von einer Biketour, die durch diese besonders abgeschiedene Alpenregion
Zwischen den wilden Felsmassiven der Cima Argentera und Monaco liegen nur gerade 60 Kilometer. Im Norden sind es die 3000-er Felsmassive und im Süden das tiefblaue Meer der Côte d’Azur. Kurz bevor die Alpen das Meer erreichen, türmen sie sich noch mal mächtig auf und erwarteten uns mit viel Einsamkeit und purer Wildheit. Unterwegs auf den Trails von Händlern, Hirten, Sarazenen, Kriegern, Bauern, Römern und Königen erlebten wir Trailfaszination und die Geschichte einer ganzen Alpenregion. Hier in den tiefsten Seealpen «erfahren» wir gerade ein Meisterwerkt hochalpiner Wegbautechnik. Alte Jagdwege führen ins hochalpine Block-Gelände. Im Angesicht des Argentera-Massiv (3297m) können wir kaum glauben was wir gerade sehen und erleben. Nur wenige Täler der Alpen sind in der Vergangenheit so vereinsamt wie die Südtäler des Piemonts. Die Abwanderung hat gnadenlos zugeschlagen und hält bis heute an. Deshalb werden sie als die «schwarzen Täler der Alpen» bezeichnet. Viel treffender wären die «grünen Täler der Alpen». Denn was die Bauern in Jahrhunderte langer Arbeit der Natur abgerungen haben, holt diese sich seit 70 Jahren mehr und mehr zurück. Abgesehen von der Entvölkerung hat sich wenig verändert. Die moderne Landwirtschaft oder der Tourismus haben hier nie Fuss gefasst. Mitten im Wald stehen Geisterdörfer und erinnern uns an eine längst vergessene Zeit. Mit 1400 Höhenmeter befahren wir einer der längsten Traill-Uphills den ich in kenne. Zuerst geht’s im Tal durch dichten Laubwald, später windet er sich aus einem tiefen Gebirgskessel berghoch und zum Schluss leitet er über offenes Karstgelände bis zum Alpenhauptkamm. Die Dimensionen beeindrucken. Kaum zu glauben was die Kriegsbaumeister hier im zweiten Weltkrieg erbaut haben. Der Weg entstand auf dem Trassee einer ehemaligen «Via Sale» auf welcher das kostbare Salz von der ligurischen Küste in die Poebene transportiert wurde. Es ist der erste grosse Uphill-Contest unserer Tour und zugleich der Beginn einer andauernden 40
Zwischen den wilden Felsmassiven der Cima Argentera und Monaco liegen nur gerade 60 Kilometer. Im Norden sind es die 3000-er Felsmassive und im Süden das tiefblaue Meer der Côte d’Azur. Kurz bevor die Alpen das Meer erreichen, türmen sie sich
Hoch über dem Tal der Rhone genossen wir die faszinierenden Walliser Singletrails. Ein Erlebnis mit fast permanenten Panoramablick zu den höchsten Gletscherbergen der Alpen. Schnee und Eis der hohen Berge standen im intensiven Kontrast zum blauen Himmel und zu den bereits grünen und blühenden Talflanken. Ein rasanter Auftakt führt uns bereits 1000 Meter über das Rhonetal. Die Abfahrt muss mit hochprozentigen Uphills verdient werden. Aber dann folgt der verspielte "Sinkflug" ins Tal hinunter. Zum Schluss noch durch diesen spektakulären Weinberg. Bereits 800 bis 600 Jahre v.Chr. kam der Weinbau ins Wallis. Heute gibt es in der grössten Weinregion der Schweiz mehr als 5236 ha Rebfläche, die von mehr als 22’000 Kleingrundbesitzern bewirtschaftet werden. Wäre alles nach Plan gelaufen, wären wir in dieser Woche auf den anspruchsvollen Trails der Côte d'Azur unterwegs gewesen. Den Walliser Frühlings-Cross wollte ich vom Trailcharakter so gestalten, dass er möglichst nah an die "Trans-Côte d'Azur" kommt. Und so gab es entsprechend auch immer mal wieder anspruchsvolle und knackige Trailabschnitte. Dieser kleine und ca 100 m lange Tunnel wurde zur Bewirtschaftung einer Suone erbaut. Er ist so eng, dass man ihn nur mit ausgebautem Vorderrad passieren kann. Die hohen Berge der Walliser- und Berner Alpen halten ein Grossteil der Niederschläge vom Haupttal fern. Nur mit Hilfe von diesen künstlichen Bewässerungstechniken (Suonen) ist eine Landwirtschaft überhaupt möglich. Die ältesten Datierungen von Bewässerungssystemen stammen aus dem 12. Jahrhundert. Einige Historiker gehen davon aus, dass diese Technik vom räuberischen Volk der Sarazenen hierhergebracht wurde. In diesem Sinne sind wir - wie an der Trans-Côte d'Azur - auf den Trails der Sarazenen unterwegs. Die Temperaturen sind in den frühen Morgenstunden oft unter dem Gefrierpunkt. Mit der Sonne kommt jedoch die Wärme - vor allem wenn es windstill ist. Nach dieser knackigen "Frühstücks-Abfahrt" folgen kilometerlange Suonentrails. Im Hintergrund das Massiv um das
Hoch über dem Tal der Rhone genossen wir die faszinierenden Walliser Singletrails. Ein Erlebnis mit fast permanenten Panoramablick zu den höchsten Gletscherbergen der Alpen. Schnee und Eis der hohen Berge standen im intensiven Kontrast zum blauen Himmel und zu den
Pittoreske Dörfer, gepflegte Weinberge, spektakuläre Burgruinen aus dem Mittelalter und ein Wegenetz das umfangreicher ist als alles was ich bisher kannte. In einer kleinen Gruppe lernten wir die Vogesen von ihrer wilden Seite kennen. Der böige Wind kämpfte die ersten beiden Tage erfolgreich gegen den Regen an. Wolken und Sonne wechselten sich schon fast im Sekundentackt ab. Ein farbiges und sprichwörtlich turbulentes Herbsterlebnis in einer menschenleeren und herb-wilden Bergwelt. Bereits kurz nach dem Start erhalten wir einen ersten Eindruck von der landschaftlichen Vielseitigkeit der Vogesen. Verwunschene Wälder und verschlungene Trails – schon nach wenigen Minuten sind wir mitten drin im Vogesen-Abenteuer. Die Trails haben Rasse und Klasse und sind oftmals sehr verspielt. Mit ihren Fels- und Sandstein-Formationen versprühen die Vogesen den Hauch von Mystik. Diese Mystik zeigt sich auch in der Namensgebung dieses Mittelgebirges, die vom keltischen Berg- und Waldgott „Vosegus“ abgeleitet ist. Unsere heutige Tour steht auch im Zeichen des Weines. Im Hintergrund sind die grossflächigen Weiberge zu erkennen die bis zu den Waldrändern hochführen. Der Weinanbau im Elsass wurde bereits von den Kelten betrieben und hat deshalb eine Jahrtausende alte Tradition. Unter römischer Herrschaft erlebte er eine Blütezeit, die mit dem Einfall der Germanen im 5. Jahrhundert endete. Einen neuerlichen Aufstieg erlebte der Weinbau unter dem Einfluss der Mönchsorden. Im 16. Jahrhundert wurde auf einer doppelt so grossen Fläche wie heute Wein angebaut. Zahlreiche noch gut erhaltene Dörfer aus dem Zeitalter der Renaissance liegen an unserer Tour. Sie sind Zeugen einer spannenden Kulturlandschaft inmitten einer Bergregion, die uns wenig bekannt ist. Die Vielfalt der Trails, die Geschichte der Vogesen und des Elsasses mit seinem alemannischen Dialekt lassen uns tief in diese geheimnisvolle Welt eintauchen. Der Vogesen-Hauptkamm im Hintergrund ist während unseren drei Tagen die Wetterscheide. Auf der Ostseite sind wir wetterbegünstigt während es auf der Westseite abregnet. Nach
Pittoreske Dörfer, gepflegte Weinberge, spektakuläre Burgruinen aus dem Mittelalter und ein Wegenetz das umfangreicher ist als alles was ich bisher kannte. In einer kleinen Gruppe lernten wir die Vogesen von ihrer wilden Seite kennen. Der böige Wind kämpfte die ersten
Die höchsten Berge der Schweiz und die grössten Gletscher der Alpen befinden sich in den Berner- und Walliser Alpen. Im Angesicht dieser atemberaubenden Natur erlebten wir vier Tage lang pures Bikespektakel und dies auf einigen der atemberaubendsten Singletrails. Mit den ersten Sonnenstrahlen mitten durch einsames Bergland - ein Traum von wohl jedem Biker. Es bahnt sich ein Bilderbuch-Tag an. Bereits vor Jahrtausenden entstanden hier erste Wege über den Alpenhauptkamm. Faszinierend wie damals diese Routen in den wilden und oft unzugänglichen Gebirgsregionen aufgespürt wurden. Am Ende der letzten Eiszeit und nach Rückzug der Gletscher waren hier schon bald die ersten Wildbeuter und später auch Hirten und Säumer unterwegs. Heute geniessen und erleben wir diese Landschaft und zugleich den Einstieg in ein feuriges Trail- und Gebirgsspektakel auf historischen Routen. Die Königsetappe hat es in sich. 2600 Höhenmeter... davon praktisch alle auf Singletrails und vor allem mächtig steil. Mehrere Stunden fahren wir durch einige der entlegensten Regionen des Wallis. Es fühlt sich an wie in den wilden und einsamen Westalpen. Restfeuchte vom nächtlichen Regen liegt in der Luft. Die Trails sind aber bereits gut abgetrocknet. Auf dem sechs Kilometer langen Suonen-Weg schweift unser Blick immer wieder zur mächtigen Felspyramide des Bietschhorns. Später biegen wir ein auf einen alten Militärweg, welcher von der Grenzbrigade im zweiten Weltkrieg erbaut wurde. Er diente primär der Beobachtung und nur im Notfall auch zur Grenzsicherung - soweit ist es aber nie gekommen. Auf jeden Fall erreichen wir auf diesem Militärweglein einen unscheinbaren Übergang wo die rasante Abfahrt beginnt. Unten angekommen waren das seit dem Start bereits 30 km Singletrail am Stück - und das Ganze bereits am Vormittag... ...die grosse Herausforderung wartet vor allem am Nachmittag. Fast überhängend Steil geht es berghoch. Dieser Übergang muss sprichwörtlich verdient werden. Was uns dann aber erwartet lässt uns einfach nur staunen.
Die höchsten Berge der Schweiz und die grössten Gletscher der Alpen befinden sich in den Berner- und Walliser Alpen. Im Angesicht dieser atemberaubenden Natur erlebten wir vier Tage lang pures Bikespektakel und dies auf einigen der atemberaubendsten Singletrails. Mit den
Der Giro Val d‘Aosta führte uns in die höchsten Bikeregionen der Alpen. Die Up-Hills und Down-Hills sind die längsten des gesamten Alpenbogens. Der Höhenunterschied zwischen dem Talboden und unserem höchsten Gipfel lag bei 3500 Metern. Die Abfahrten (und auch die Aufstiege) fühlten sich unendlich lange an und führten uns durch alle alpinen Klimazonen. Von den gepflegten Rebbergen ging es hoch bis zum Gletschereis inmitten der höchsten Alpengipfeln. Täglich bestaunten wir die mächtigen und markanten Massive von Monte-Rosa-, Gran-Paradiso- und Mont-Blanc. Eine Tour der Superlative die in allen Bereichen maximal forderte und belohnte. Mit 3900 Metern erreichten wir den höchst anfahrbaren Punkt des Alpenbogens - ein Erlebnis das für immer prägt. Mit der Winterausrüstung im Rucksack starten wir zum längsten Up-Hill der Schweiz. Bei den hochsommerlichen Temperaturen im Tal ist es nur schwer vorstellbar, dass wir morgen bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt unterwegs sein werden. Mehr und mehr präsentieren sich während unseres Aufstiegs die bekannten 4000-er wie Nordend, Dufourspitze, Liskamm und Breitorn (von links). Ganz rechts ist die Felsspitze des klein Matterhorns zu erkennen. Beim Start des zweiten Tages kommt die Winterausrüsten aber definitiv zum Einsatz. Eine klare Nacht sorgt für absolut perfekte Bedingungen. Um 4 Uhr gibts Frühstück und um 5 Uhr starten wir zur Gipfelbefahrung. Der Gripp ist perfekt, die Luft ist dünn, Stimmung und Mystik sind einzigartig. Was wir da gerade machen konnte sich im Vorfeld kaum jemand vorstellen. Es ist verrückt aber es funktioniert - wir fahren mit unseren Bikes auf dem Gletscher bis fast zur 4000-Meter-Marke. Auf 3900 Metern erreichen wir unser Ziel und dies exakt bei Sonnenaufgang. Einige der bekannteste 4000-er sind nun zum Greifen nah. Wir sind mit unseren Bikes mitten im hochalpinen Gelände. Kaum fassbar und schon fast etwas surreal, dass wir bis in die höchsten Alpenregionen fahren können - ein einmaliges und
Der Giro Val d‘Aosta führte uns in die höchsten Bikeregionen der Alpen. Die Up-Hills und Down-Hills sind die längsten des gesamten Alpenbogens. Der Höhenunterschied zwischen dem Talboden und unserem höchsten Gipfel lag bei 3500 Metern. Die Abfahrten (und auch die
